Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с приобъектного склада.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 1

ТЕМА: Выбор и расчет транспортных средств

Содержание выполнения работы:

Задание на практическое занятие.

Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с приобъектного склада.

3. Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с «колес».

3.1. Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с «колес» маятниковым способом.

3.2. Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с «колес» челночным способом.

3.3. Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с «колес» получелночным способом.

Цель занятия: Ознакомить с методикой расчета количества транспортных единиц при конструкций с приобъектного склада и при монтаже «с колес».

Для перевозки железобетонных конструкций для отдельных объектов и небольших комплексов, расположенных на относительно небольшом расстоянии от завода-производителя, используется, в основном, автомобильный транспорт.

По своему назначению транспортные средства можно разделить на автомашины общего пользования, автомашины-площадки (для объемных элементов, очень тяжелых конструкций) и специализированный автомобильный транспорт (колонновозы, фермовозы, плитовозы и т.п.).

Известно, что монтаж «с колес» имеет преимущество перед организацией монтажа со склада. Однако имеется целый ряд конструкций, которые не монтируются без предварительной раскладки, т.е. со склада (колонны, фермы и т.п.). Поэтому в практике строительства эти методы чаще всего сочетаются.

Задание на практическое занятие.

Практическое занятие выполняется по заданию таблица 1.1.

Таблица 1.1

Задание к практическому занятию

№	Продолжительн. монтажа одного элемента tм, час.	Конструкции, монтируемые «с колес»	Конструкции, монтируемые «со склада»	Объем работ (масса железо-бетон. конструкций), V, т	Продолжительн. монтажа в сменах для монтажа «со склада», ТМ, см.	Дальность доставки, LТР, км	Средняя скорость, υ СР, км/час
Наименование, размеры, м	Масса, gЭ, т	Наименование, размеры, м	Масса, gЭ, т
1.	0,3	Плита покрытия 1,5х6	1,2	Колонна l =6,9	2,8
2.	0,23	Плита покрытия 3х6	1,8	Колонна l =8,1	6,2
3.	0,28	Плита покрытия 3х12	7,4	Колонна l =9,3	5,8
4.	0,25	Стеновая панель 1,2х6	1,5	Колонна l =10,5	6,6
5.	0,31	Стеновая панель 1,8х6	2,0	Колонна l =9,3	7,0
6.	0,27	Стеновая панель 1,2х12	3,0	Колонна l =10,5	7,9
7.	0,32	Стеновая панель 1,8х12	4,6	Ферма L=18	6,5
8.	0,3	Стеновая панель 0,9х6	1,2	Ферма L=18	7,7
9.	0,23	Плита покрытия 3х12	7,4	Ферма L=18	9,2
10.	0,28	Плита покрытия 3х6	1,8	Ферма L=24	9,2
11.	0,25	Стеновая панель 1,2х6	1,5	Ферма L=24	10,5
12.	0,31	Стеновая панель 1,8х6	2,0	Ферма L=24	11,7
13.	0,27	Стеновая панель 0,9х6	1,2	Ферма L=24	14,2
14.	0,32	Плита покрытия 3х6	1,8	Колонна l =6,9	2,8
15.	0,3	Плита покрытия 1,5х6	2,0	Колонна l =6,9	2,8
16.	0,23	Плита покрытия 3х12	7,4	Колонна l =8,1	6,2
17.	0,28	Стеновая панель 1,2х6	1,5	Колонна l =9,3	7,3
18.	0,25	Стеновая панель 1,8х12	7,6	Колонна l =10,5	6,6
19.	0,31	Плита покрытия1,5х6	1,2	Колонна l =9,3	7,0
20.	0,27	Плита покрытия 3х6	1,8	Колонна l =10,5	7,9
21.	0,32	Плита покрытия 3х6	1,7	Колонна l =8,1	7,3
22.	0,25	Плита покрытия 1,5х6	2,1	Колонна l =9,3	7,7
23.	0,31	Плита покрытия 3х12	7,3	Колонна l =10,5	7,5
24.	0,27	Стеновая панель 1,2х6	1,6	Колонна l =9,3	7,1
25.	0,32	Стеновая панель 1,8х12	7,5	Колонна l =10,5	7,8

Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с приобъектного склада.

При монтаже конструкций с приобъектного склада количество транспортных средств N_ТР определяется по формуле:

, шт., (2.1)

где V – объем монтажных работ, т;

Т_М – продолжительность монтажа в сменах. Это время определяется периодом монтажа данного вида конструкций в общем потоке, например для ферм – это время монтажа и ферм, и плит покрытия.

П_ТР – производительность транспортной единицы в смену, т/см:

, т/см, (2.2)

где Q_ТР– грузоподъемность транспортной единицы, т;

– продолжительность смены транспортной единицы (7,7ч);

К_Г – коэффициент использования транспортной единицы по грузоподъемности, определяемый по формуле:

, (2.3)

где g_Э– масса одного элемента, перевозимого транспортным средством, т;

n – количество перевозимых элементов.

Количество перевозимых конструкций определяется массой элементов, грузоподъемностью транспортного средства и видом конструкции (табл.1.2). Так, фермы перевозят по 1-2 шт., плиты покрытия длиной до 6 м – до 4 шт., а до 12 м – не более чем в 2 яруса и т.д.

Таблица 1.2

Транспортные средства для перевозки сборных железобетонных конструкций

Размеры конструкций, мм	Масса, т	Рекомендуемые транспортные средства
длина	высота	ширина	марка	Грузоподъемность, т	Кол-во перевозимых элементов, шт.	Коэффициент использован грузоподъем-ности
Колонны прямоугольного сечения
5400-6900	300;400	300;400	1,8-2,8	Полуприцеп МАЗ-5245	13,5	8-5	1,07-1,04
			3,2	Полуприцеп УПР-1212			1,07
9300-10500			5,8-6,6	Полуприцеп УПР-1212			0,97-1,1
9300-10500			7-7,9	Полуприцеп ПЛ-1412			0,83-0,94
Полуприцеп УПР-1212			0,58-0,66
Фермы
			6,5	Полуприцеп УПФ-1218			1,08
			7,7	Полуприцеп УПФ-1218			0,64
			9,2	Полуприцеп УПФ-1218			0,77
			9,2	Полуприцеп ПФ-2024			0,92
			10,5	Полуприцеп ПФ-2024			1,05
			11,7	Полуприцеп ПФ-2024			0,59
			14,2	Полуприцеп ПФ-2024			0,71
Панели стеновые
		160-300	0,8-2,2	Полуприцеп ПП-1207	12,5	6-2	0,5-0,37
		160-300	1-3	Полуприцеп ПП-1207	12,5	6-2	0,48-0,51
		160-300	1,7-3,7	Полуприцеп ПП-1207	12,5	6-2	0,82-0,6
		160-300	1,6-4,4	Полуприцеп УПП-1207		8-3	1,07-1,1
	900-1800	200;	2,9-7,6	Полуприцеп ПП-1207	12,5	6-2	0,77-0,7
	Полуприцеп УПП-1207		7-2	1,0-0,76
Плиты покрытия
			1,2-2	Полуприцеп ОдАЗ-885В	7,5	6-4	0,96-0,7
Полуприцеп МАЗ-5245	13,5		0,53-1,07
			1,8-3,6	Полуприцеп УПЛ-0906		4-2	0,8
			7,4-7,9	Полуприцеп УПР-1212			0,61-0,66
Полуприцеп УПЛ-1412			0,53-0,56

Продолжительность транспортного цикла , определяется по формуле:

, мин., (2.4)

где t_п, t_р - продолжительность погрузки и разгрузки, мин. (принимается 3-10 мин. на один элемент);

- скорость движения транспортного средства, км/ч (принимается 30-40 км/ч).

L - дальность транспортирования конструкций, км.

Дата добавления: 2015-12-07