Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Моторное масло и масляный фильтр

Читайте также:
  1. А. МАСЛОУ И ТЕОРИЯ САМОАКТУАЛИЗАЦИИ
  2. Абрахам Маслоу
  3. Активные RC-фильтры высоких частот 2-го порядка
  4. Активные RC-фильтры нижних частот 1-го порядка
  5. Активные фильтры
  6. Анализаторы на основе акусттптический фильтров
  7. Берега железны, рыба без костей, вода дорога (сковорода, блины и масло).

Проверка уровня моторного масла

Проверяйте уровень моторного масла через несколько минут после выключения двигателя, при этом необходимо, чтобы автомобиль стоял на ровной поверхности. Извлеките щуп для измерения уровня моторно­го масла и протрите его. Полностью опустите его в отверстие для' измерения уровня масла, достаньте и проверьте уровень масла. Уро­вень масла должен находиться между верхней и нижней отметкой.


 

Щуп для измере­ния уровня жидко­сти для автомати­ческой коробки пе­редач

Резервуар с жидкостью для антиблокировочной системы тормозов

Пробка залив­ной горловины Моторного масла
Расширительный бачок радиатора

Пробка радиатора Щуп для измерения уровня масла

Пробка бачка омывателя

Бачок тормозной жидкости (для модифика­ций с левосторонним расположением руля)

Резервуар жидкости сцепления (для моди-; фикаций с левосто­ронним расположени­ем руля)

 

Резервуар жидкости привода рулевого управления


 

Пробка заливной горловины моторного масла

Щуп (для измерения уровня моторного масла)

Верхняя

Отметка

Нижняя

отметка"

Щуп (для измерения уровня моторного масла)

Добавление масла

Если уровень масла приближается к нижней отметке, необходимо до­лить масло до верхней отметки.

1. Отверните пробку заливной горловины против часовой стрелки. До­
лейте масло, проверьте его уровень. Не переливайте масла больше,
чем необходимо.

2. Закройте пробку и заверните ее по часовой стрелке до упора.
ВНИМАНИЕ!

Убедитесь, что вы плотно закрыли пробку заливной горловины
перед началом движения.

Моторное масло является главным фактором, влияющим на
безотказную работу и сохранение эксплуатационных качеств
двигателя. Пользуйтесь только маслом с маркировкой SF или SG.

Пользуйтесь соответствующим по вязкости типом масла для опреде­ленного климата.

Сезонное

Всесезонное


 


80


Температура окружающей среды


(продолжение) 81


Дата добавления: 2015-11-26; просмотров: 72 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)