Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Ремонт обмоток

Читайте также:
  1. Блок 3. Технологія використання та ремонту
  2. Вибір раціонального методу організації технологічного процесу ремонту та способу відновлення
  3. Виды и состав работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.
  4. Виды технического обслуживания и ремонта подвижного состава
  5. Выполнение расчетов для построения графика производства основных работ по капитальному ремонту пути
  6. Глава девятнадцатая, в которой Лукас и Джим ремонтируют маленький вулкан, а Кристи изменяет свой облик
  7. Группы соединений обмоток.

 

 

Ремонт обмоток начинают с их осмотра. При этом проверяют качество прессовки обмоток; отсутствие деформации и смещения обмоток по отношению к их нормальному положению; наличие шлама в масляных каналах; исправность паек и контактов в местах соединения отводов; оценивают состояние витковой изоляции – целость, механическую прочность и цвет. В процессе длительной эксплуатации трансформаторов происходит некоторое ослабление осевой прессовки обмоток, которое вызвано главным образом усадкой картонно-бумажной изоляции (прокладки, витковая и концевая изоляция) из-за усыхания. Происходит также некоторое уменьшение осевых размеров обмоток и концевой изоляции от воздействия ударных сил при коротких замыканиях в эксплуатации, а также вследствие того, что при прессовке во время сборки иногда не выбираются зазоры, возможные в продольной и концевой изоляции, состоящей из прессованного и клепаного электрокартона.

Ослабленная прессовка обмоток при коротких замыканиях, вызывающих большие механические усилия между обмотками, особенно осевые, может привести к разрушению обмоток. Ослабление прессовки легко обнаружить, если изоляционные прокладки и детали попытаться перемешать рукой; при слабой прессовке они будут сдвигаться с места. Чтобы устранить это явление, у трансформаторов до III габарита обмотки подпрессовывают ярмовыми балками путем подтяжки гаек вертикальных шпилек.

Обмотки трансформаторов, не имеющих специальных прессующих устройств, подпрессовывают способом расклиновки. Он заключается в том, что в верхней части обмоток между уравнительной и ярмовой изоляциями забивают дополнительные изоляционные прокладки – клинья. Их изготовляют из предварительно высушенного прессованного электрокартона или гетинакса. Расклинивают поочередно один ряд прокладок за другим, равномерно обходя обмотки по всей окружности. Расклиновку производят вспомогательным деревянным клином, забивая его между прокладками одного ряда и тем самым ослабляя плотность прокладок соседних рядов, что позволяет забить между ними изоляционные клинья. Затем вспомогательный клин вынимают и расклинивают следующие ряды. Чтобы не размочалить концы забиваемых клиньев, ударяют молотком по деревянному, электрокартонному или текстолитовому бруску, подставленному к клину.

Для обмоток силовых трансформаторов напряжением до 110 кВ включительно применяют в основном общую кольцевую прессовку, т.к. все обмотки, расположенные на стержне, прессуют одним общим кольцом. Для трансформаторов напряжением 220 кВ и более применяют раздельную прессовку обмоток – каждую обмотку прессуют своим кольцом. Каждое прессующее кольцо заземляют гибкой перемычкой, соединяющей его с ярмовой балкой. В последние годы в целях экономии металла и уменьшения потерь в кольцах ведется большая работа по замене стальных нажимных колец пластмассовыми.

Подпрессовку обмоток, имеющих нажимные винты и кольца, выполняют в такой последовательности: ослабляют гайки, предотвращающие самоотвинчивание нажимных витков, равномерно в перекрестном порядке; до отказа завинчивают винты и затягивают гайки; подтягивают крепление заземляющих перемычек, соединяющих прессующие кольца с ярмовыми балками. Предварительно заземляющие перемычки отсоединяют от ярмовых балок и измеряют сопротивление изоляции нажимных колец относительно ярмовых балок и активной стали магнитопровода.

При ревизии обмоток осматривают витковую изоляцию и, если обнаруживают места повреждений, витки изолируют. Для изолировки применяют предварительно высушенную ленту из маслостойкой лакоткани ЛХММ-105, которую пропускают между витками. Если изоляция витков достаточно прочна, то, чтобы удобно было пропускать ленту, крайние витки в месте подызолировки осторожно раздвигают электрокартонным клином. В случае повреждения изоляции в удаленной части катушки между витками закладывают электрокартонную полоску толщиной 0,3 – 0,5 мм.

В том месте, где изоляция витка восстановлена, на катушку накладывают бандаж из тафтяной ленты вполуперекрышку. Описанную операцию выполняют аккуратно, чтобы не повредить изоляцию других витков.

При ревизии необходимо оценить степень старения и механическую прочность изоляции витков. В настоящее время нет точного способа такой оценки. На практике принято считать изоляцию хорошей, если она эластична, не ломается, не дает при изгибе под углом 90° и имеет светлый цвет. Изоляцию считают плохой, когда она хрупкая и ломается при изгибе под углом 90°, без труда снимается с провода, имеет темный цвет. Трансформатор с такой изоляцией в работе ненадежен.

 

 


Дата добавления: 2015-11-26; просмотров: 58 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)