Читайте также:
|
ЕСЛИ ИМЕЕТ МЕСТО ТРЕБОВАНИЕ ОБ ОСМОТРЕ/ДОСМОТРЕ АВТОМОБИЛЯ
Водитель Всегда имеет право знать причину досмотра транспортного средства. Такое право установлено подпунктом "в" п. 2.14 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Кабмина N 1306 от 10.10.2001 г. (далее – ПДД):
Водитель имеет право:
в) знати причину зупинки, перевірки та огляду транспортного
засобу посадовою особою державного органу, яка здійснює нагляд за
дорожнім рухом, а також її прізвище і посаду;
г) вимагати від особи, яка здійснює нагляд за дорожнім рухом
та зупинила транспортний засіб, пред'явлення посвідчення її особи;
Первые шаги противодействия при требовании предъявить багажник/салон автомобиля к досмотру:
1. Потребовать указать причину проведения досмотра,
Досмотр может быть выполнен только ПОСЛЕ факта задержания.
В случае задержания обязательно должен быть составлен протокол задержания.
Если протокол НЕ составлен - человек НЕ является задержанным.
Только ПОСЛЕ составления протокола задержания у работников милиции появляется право на досмотр личных вещей и транспортных средств.
2. Потребовать от работника ГАИ разъяснить (зачитать) ваши права и вручить их разъяснение в письменном виде, к чему обязывает ст. 5 Закона Украины "О милиции" от 20 декабря 1990 года N 565-XII.
.
Можно (нужно) осознанно ставить пытающихся "беспредельничать" работников ГАИ перед необходимостью САМОСТОЯТЕЛЬНО вскрывать замки, открывать двери и дверцы.
Для производства досмотра автомобиля должны иметься фактические ОСНОВАНИЯ - либо зарегистрированная в ЖРЗПЗ (Журналі реєстрації заяв i повiдомлень про злочини, що вчинені або готуються) информация, либо совершение правонарушения и админзадержание водителя транспортного средства с составлением соответствующих протоколов, либо производство следственных действий в соответствии с Уголовно-процессуальным кодексом.
Алгоритм действий в случае остановки автомобиля и желания ГАИ досмотреть багажник (салон):
1. По требованию работника милиции остановиться.
2. Не выходить из машины.
3. Выслушать представление работника ГАИ, в котором он обязан назвать свою фамилию и звание
(основание - ч. 2 ст. 5 Закона "О милиции" «…При звертанні до громадянина працівник міліції зобов'язаний назвати своє прізвище, звання та пред'явити на його вимогу службове посвідчення. У взаємовідносинах з громадянами працівник міліції повинен виявляти високу культуру і такт…»).
4. Узнать причину остановки (основание - пп. "в" п. 2.14 ПДД).
5. В случае проявления первых признаков невежливого отношения потребовать предъявить служебное удостоверение (основание - ч. 2 ст. 5 Закона "О милиции") и переписать (для возможной подачи жалоб в прокуратуру и суд). Переписать номер жетона работника ГАИ, сфотографировать автомобиль ГАИшника.
6. Передать документы на право управления транспортным средством.
7. При требовании предъявить содержимое багажника (либо салона) потребовать пояснения причин досмотра транспортного средства (основание - пп. "в" п. 2.14 ПДД).
Разъяснить работнику ГАИ, что досмотр транспортных средств проводится только в случаях административного задержания и задержания лиц, подозреваемых в совершении преступления.
8.Если до сего момента не отпускает, то предложить составить протокол админзадержания либо протокол задержания по подозрению в совершении преступления.
9. Потребовать разъяснить (зачитать) права задержанного лица и вручить их разъяснение в письменном виде (основание - ч. 8 ст. 5 Закона "О милиции").
10.Если и после это не отпускает - позвонить по телефону доверия Департамента ГАИ МВД Украины (044) 272-46-59 или в своем городе, и сообщить о попытке провести незаконный досмотр транспортного средства.
11. "Додавить" вежливым предложением вскрыть багажник самостоятельно и предупредить, что все действия, которые собирается осуществить ИДПС своими руками, требуют присутствия двух понятых и обязательного составления протокола досмотра, осмотра либо обыска (основание - ч. ч. 4, 5 ст. 264 КоАП (Кодекс об административных правонарушениях), ст. ст. 181, 188, 190, 191 УПК (Уголовно процессуальный кодекс Украины).
12. Обжаловать действия работников ГАИ в прокуратуру (суд).
ЕСЛИ ПРИЧИНА ЗАДЕРЖАНИЯ - ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ
Если поймали на радар - пишем в разделе "пояснения":
«Рухався у щільному потоці транспорту зі швидкістю (на 5-10 км/год менша ніж положено). Показники швидкості, встановлені приладом (назва і серійний номер приладу), не можуть вважатись доказом скоєння саме мною правопорушення, так як неможливо встановити автентичність та належність зафіксованої швидкості до мого автомобілю. Протокол складено з порушенням ст. 2.14 «Інструкції з організації провадження та діловодства у справах про адміністративні порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху», а також ст. 251 КоАП. Клопочу перед Судом у закритті справи у зв`язку з невідповідністю протоколу вимогам ст. 256 КоАП та відсутністю складу адміністративного правопорушення (керуючись ст. 247)».
Підпис. На свободных строках (в том числе и там где должны писать свидетели) нарисовать везде большой «ЗЕТ».
- Прежде всего, следует знать, что в настоящее время ст.122 КоАП Украины предусматривает ответственность за превышение скорости движения только более, чем на 20 км/ч.
- У сотрудников ГАИ имеется соответствующая аппаратура. Однако для того, чтобы эти измерения были легитимны сами по себе и могли использоваться в качестве доказательств в суде, они должны отвечать определённым требованиям, которые устанавливает Закон Украины «О метрологии и метрологической деятельности».
- Каждый экземпляр прибора должен пройти поверку. И каждый используемый для измерений прибор должен иметь соответствующие документы, из которых видно, что он прошёл эти процедуры.
- Если погрешность неизвестна, то согласно требований того же Закона «О метрологии и метрологической деятельности» 11 февраля 1998 года N 113/98-ВР (опубликован в газете "Голос України" 13.03.98) использование результатов измерений вообще невозможно.
- Отсутствие доказательств о принадлежности этой скорости конкретному транспортному средству не позволяет использовать измерение при обвинении против его водителя.
1. На деле же встречается ситуация, когда на прибор вообще никаких документов нет, или поверку он прошёл, но данный тип средств измерительной техники допуска к использованию в Украине не получал. В этом случае результаты измерений как доказательство использованы быть не могут, и если за превышение скорости на водителя составляется админпротокол, то в своих объяснениях (для чего на бланке протокола есть специальная графа) водитель может указать на эти обстоятельства. Как и на то, что документы на средство измерительной техники инспектор показать отказался, в результате чего законность применения прибора проверить не удалось.
2. После этого в суде нужно заявить ходатайство о закрытии дела за отсутствие состава правонарушения, мотивируя его тем, что надлежащих и собранных без нарушения закона доказательств превышения скорости в деле нет. Восполнить их суд в большинстве случаев не может, поскольку в протоколе редко бывает указан серийный номер измерительного прибора, и даже если у суда возникнет желание истребовать документы на этот прибор из ГАИ, то непонятно, на какой же прибор их требовать.
Поэтому если водителю предъявляются такого рода показания прибора, он может, как говорится, с чистой совестью указать в протоколе на то, что доказательства принадлежности именно ему измеренной прибором скорости - отсутствуют. А затем просить суд закрыть дело за отсутствием состава административного правонарушения.
ЕСЛИ ПРИЧИНА ЗАДЕРЖАНИЯ - ПРОЕХАЛИ НА ЗАПРЕЩАЮЩИЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА
Пишем в разделе "пояснения":
«Виїхав на перехрестя (регульований пішохідний перехід, тощо) у мить, коли миготливий зелений сигнал світлофора змінився на жовтий (учесть вид переключения светофора). Щоб не вдаватись до екстреного гальмування, та не створювати аварійно-небезпечну ситуацію на перехресті, я виконав вимоги п. 8.11 Правил дорожнього руху та звільнив перехрестя».
Підпис. На свободных строках (в том числе и там где должны писать свидетели) нарисовать везде большой «ЗЕТ».
ЕСЛИ ВАМ ПОДАЮТ НА ПОДПИСЬ ПРОТОКОЛ, В КОТОРОМ НЕ ЗАПОЛНЕН РАЗДЕЛ «СУТЬ ПРАВОНАРУШЕНИЯ»
Пишем в этом же разделе:
«Інспектор (повністю П.І.Б. та звання інспектора, що складав протокол) грубо порушив вимоги «Інструкції з організації провадження та діловодства у справах про адміністративні порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху», а саме: Разділ 2 «Оформлення матеріалів про порушення правил» та надав мені незаповнений протокол для підпису».
Підпис. На свободных строках, что остались нарисовать везде большой «ЗЕТ», особенно в НЕЗАПОЛНЕННОЙ инспектором ГАИ строке о сути правонарушения.
Поскольку у ГАИшников существует традиция - уходить от конфликтов, ибо это чревато..., а «лохов» хватит на всех. А посему не отмалчивайтесь, как ягнята, не кричите, как потерпевшие, действуйте уверенно, без суеты, спокойно. Запомните еще один секрет гаишников - НИКОГДА не позволяйте себе повысить на них голос, не говорите, что вы всех «имеете», накажите, уволите, не машите мобилками, визитками, и т. д. Этим вы никого не испугаете, к этому они готовы. Ничто не пугает сотрудника ГАИ так, как полутона: полунеизвестность, полунепредсказуемость ваших действий, легкие вопросы, которые загонят в логический тупик. ГАИшника начнут посещать всякие мысли по поводу Вашего хладнокровного поведения «Кто он (она)? Может подставной человек? Может проверка «чистые ручки?». Всегда при любой ситуации соблюдайте спокойствие. Это - высший пилотаж отношений с гаишниками!
Изъятие номерных знаков
Ст. 37 Закона "О дорожном Движении от 30 червня 1993 року N 3353-XII на сегодняшний день служит средством запрета эксплуатации транспортных средств, с изъятием номерных знаков (в иных случаях не допускается), исключительно в случае:
1. переоборудования транспортных средств с нарушением требований этого Закона;
2. технических неполадок, при которых эксплуатация транспортных средств не допускается;
3. несоответствия регистрационных данных записям в свидетельстве о регистрации (техническом паспорте, техническом или регистрационном талоне);
4. несоответствия государственных номерных знаков требованиям стандартов или регистрационным документам;
5. отсутствия талона о прохождении государственного технического осмотра.
Изъятие водительского удостоверения органами Госавтоинспекции до рассмотрения административного дела судом и вынесения постановления о лишении гражданина права управления транспортными средствами не допускается. (В новом законопроекте это право ГАИшникам предоставлено, но будет четко прописан порядок их действий, согласно действующего законодательства).
Если Вас лишили прав по постановлению суда, Вы имеете право подавать жалобу в Прокуратуру. Если дело рассматривалось местным судом, то его постановление обжалованию не подлежит. Она может быть лишь опротестована прокурором. Жалобу на постановление по делу об административном правонарушении может быть подано в течение 10 дней со дня ее вынесения.
Определение аварийной обстановки содержится в ч.4 ст.122 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП):
“Порушення... що спричинили створення аварійної обстановки, тобто примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вживати інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, тягнуть за собою накладення штрафу від двох до чотирьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортним засобом на строк від шести місяців до одного року”.
Следует поинтересоваться у ГАИ-шника, какая причина остановки и что именно Вы нарушили. Если же Вы выяснили, что нарушений нет, а Вас остановили по подозрению, что автомобиль находится в розыске – то следует выяснить – кто и когда объявил розыск машины похожей модели и демонстративно записать сведения, полученные от ГАИ-шника и о похищенном автомобиле.
Сотрудникам ГАИ, запрещено в темное время суток останавливать транспортные средства для проверки на неосвещенных участках дорог и улиц одиночным нарядом и нарядом на автомобилях без специальной окраски, за исключением случаев проведения специальных операций. Следовательно, если Вас остановили в темное время суток, то поинтересуйтесь, пожалуйста, какая именно спецоперация проводится, и запишите эти сведения.
П.39 Устава Милиции отмечает, что на каждый маршрут патрулирования (пост) составляется карточка. Она выдается милиционерам при выходе на службу и сдается ими после ее окончания. Для Вас важно знать, что в карточке маршрутов указывается: маршрут наряда, его длина, пределы; время несения службы. У каждого милиционера должно быть его личное служебное удостоверение. Чрезвычайно важно и полезно запомнить, что работникам ГАИ запрещается несение дорожно-патрульной службы без: маршрутных карт, схем безопасных мест надзора за дорожным движением, графиков перемещения между конкретными местами несения службы, страховочных ремней к табельному оружию. Также у работника ГАИ, который заступил на патрулирование должна быть и специальная служебная книжка.
Всегда знайте, что Вы можете отказаться подписать протокол, о чем в нем делается соответствующая запись, но лучше (а Вы имеете право) подать объяснение и замечание относительно содержания протокола, которые добавляются к нему, а также изложить мотивы своего отказа от его подписания. Это право предоставляет Вам Закон, а именно – ч.3 ст.256 КоАП.
Если же Вам не сообщили о времени и месте рассмотрения дела и рассмотрели дело при Вашем отсутствии – Вы можете смело обжаловать постановление по делу как незаконное. Обжалование постановления о наложении административного взыскания, если дело рассматривалось органами МВД, то решение по делу может быть обжаловано, на Ваш выбор – или к вышестоящему органу МВД, или в местный суд. Если дело рассматривалось местным судом, то его постановление обжалованию не подлежит. Она может быть лишь опротестована прокурором. Жалобу на постановление по делу об административном правонарушении может быть подано в течение 10 дней со дня ее вынесения.
В СЛУЧАЕ Если ВАС остановили без причины
Обратите внимание, что инспектор имеет право останавливать автомобиль, только если его водитель нарушил Правила дорожного движения, и при этом он обязан составить соответствующий админпротокол. Остановка для проверки документов правомерна только в случае проведения спецопераций или же если есть информация о том, что похожее ТС находится в розыске, причем для этого у работников ДПС должна быть соответствующая ориентировка, с которой водитель может ознакомиться.
Согласно Закона Украины «О милиции" ст. 5 они обязаны по первому вашему требованию предоставить свои документы, не имеют права задерживать вас более чем на 20мин. если больше то они обязаны составить акт задержания и потом в книге задержания которая у них есть (обязана бать) Вы должны поставить свою подпись с Вашими пояснениями.
ЗАКОН О СОБСТВЕННОСТИ
статья 4.
1. Собственник по своему усмотрению владеет, пользуется и распоряжается принадлежащим ему имуществом.
2. Собственник вправе совершать в отношении своего имущества любые действия, не противоречащие закону. Он может использовать имущество для осуществления хозяйственной и иной, не запрещенной законом, деятельности, в частности, передавать его безвозмездно либо за плату во владение и пользование другим лицам.
З. Всем собственникам обеспечиваются равные условия осуществления своих прав.
4. Государство непосредственно не вмешивается в хозяйственную деятельность субъектов права собственности.
5. Собственник, осуществляя свои права, обязан не причинять вред окружающей среде, не нарушать права и охраняемые законом интересы граждан, юридических лиц и государства.
При осуществлении своих прав и исполнении обязанностей собственник обязан соблюдать нравственные начала общества.
6. В случаях и в порядке, установленных законодательными актами Украины, деятельность собственника может быть ограничена либо прекращена, или на собственника может быть возложена обязанность допустить ограниченное пользование его имуществом другими лицами.
ДЕЙЯТВИЯ МИЛИЦИИ И НАШИ ПРАВА
Стаття 5 ЗУ «О милиции» "... Міліція тимчасово, в межах чинного законодавства, ОБМЕЖУЄ права і свободи громадян, якщо без цього не можуть бути виконані покладені на неї обов'язки, й зобов'язана дати їм пояснення з цього приводу”.
- составление акта о задержании с моей подписью
- занесение записи в книгу задержаний
- задержание не более 2 часов
В случае если проблемы с тем, что не передал документы, то это считается как «управление без документов» (штрафплощадка спорна в этом случае).
КУпАП
Стаття 126. Керування транспортними засобами особами, які не мають права керування або водіями, які не мають при собі чи не пред'явили для перевірки відповідних документів...
Керування транспортними засобами водіями, які не мають при собі або не пред'явили (мы предъявили) чи не передали для перевірки посвідчення, реєстраційних та інших документів, що підтверджують право на керування чи розпорядження транспортним засобом, дорожнього (маршрутного) листа та документів на вантаж, що перевозиться (крім власників транспортних засобів, які використовують їх в індивідуальних некомерційних цілях), талона про проходження державного технічного огляду, а у випадках, передбачених законодавством, страхового поліса про укладання договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, - тягне за собою накладення штрафу від 0,5 до одного неоподатковуваного мінімуму доходів громадян.
ЗАЯВЛЕНИЕ
08 мая2008 года на перекрестке(улице) __________________ инспектор городской роты ДПС г.________, номер жетона ХХХХ, сделал мне отметку в талоне предупреждений_________. Я с фактом нарушения согласен не был, о чем сделал соответствующую запись в протоколе.
Часть 1.
Согласно ст.257 КоАП, после составления, протокол направляется органу (должностному лицу), уполномоченному рассматривать дело об административном правонарушении.
Согласно ст. 251 и ст. 280 КоАП, орган (должностное лицо) при рассмотрении дела устанавливает наличие или отсутствие административного правонарушения, виновность данного лица в его совершении и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Согласно ст.221 КоАП, органом, рассматривающем дела об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 122 ч.2 КоАП является районный (городской) суд
Таким образом, инспектор ДПС согласно ст.255 ч.1 КоАП, является лицом, имеющим право составлять протокол об административном правонарушении, но не является лицом, рассматривающем дело об этом правонарушении (ст.221) и, следовательно, инспектор не устанавливает наличие или отсутствие правонарушения и виновность лица (согласно ст.251 это делает только уполномоченный орган, в данном случае - суд).
Таким образом, поскольку моя вина не установлена, отметка в талоне предупреждения наносит ущерб моим правам без законного основания.
На основании вышеизложенного, прошу аннулировать запись в моем талоне предупреждений, поскольку дело об административном правонарушении, о котором сделана запись, в момент внесения записи не было рассмотрено и оформлено в установленном законом порядке (о чем требует ст. 246 КоАП) и сама запись сделана с грубым нарушением требуемых процессуальных норм.
Часть 2
Оформляя мое, якобы имевшее место нарушение ПДД, вышеназванный инспектор ДПС допустил ряд грубых нарушений действующей нормативной базы. А именно:
• остановив меня, инспектор не представился. Тогда как п.3.4 «Наставлений по ДПС ГАИ» гласит: «При обращении к участникам дорожного движения инспектор обязан приложить правую руку к головному убору, поздороваться четко и внятно представиться, при этом назвать свои должность звание и фамилию».
• оформляя протокол инспектор не разъяснил мне мои права и обязанности, грубо нарушив ст. 268 КоАП
• в графу «Від стягнення» талона предупреждений инспектор внес запись «Протокол», тогда как согласно КоАП, ст.24 существуют только такие виды административного взыскания: предупреждение, штраф, возмездное изъятие предмета, конфискация, лишение специального права, исправительные работы, административный арест. Вида административного взыскания «протокол» в Украине не существует.
• нарушил ст. 221 КУоАП, внеся отметку в талон предупреждений без решения суда о моей виновности, чем превысил свои полномочия, самовольно взяв на себя функции суда (не в части наложения взыскания, а в части рассмотрения дела и признания меня виновным).
• Проявил грубое незнание действующей нормативно-правовой базы, тогда как согласно ст.19 Конституции Украины: «Органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.». Однако, не зная законов, инспектор ХХХХХХХ нарушил Конституцию, выдумал свои «нормативные акты» и на их «основании» осуществил вышеописанные противоправные действия.
Прошу разобраться в действиях инспектора городской роты ДПС №ХХХХХХ, не только порочащих высокое звание работника ГАИ и государственного служащего Украины, но и дискредитирующих свое непосредственное руководство.
Прошу дать мне аргументированный письменный ответ по всем пунктам обеих частей моего заявления либо лично в руки (я подъеду за ним, если мне сообщат о его готовности по тел. _____________ в рабочее время), либо по почте на адрес: ___________________
С уважением,
_____________________
Адрес:_______________
08,05,2008
Приложения:
1. Копия талона предупреждения.
2. Копия водительского удостоверения.
Приказ МВД №482 от 30 июня 1998 года
П.5. Підстави для заборони експлуатації транспортних засобів, встановлені законодавством України
Експлуатація транспортного засобу забороняється шляхом доставлення його на штрафний майданчик у разі, коли:
- транспортний засіб не зареєстровано в установленому порядку;
- номерні знаки транспортного засобу відсутні або підроблені, або умисно приховані, або не відповідають записові в реєстраційних документах;
- водій керує транспортним засобом у стані сп'яніння або ухиляється від проходження, відповідно до встановленого порядку, огляду для визначення стану алкогольного сп'яніння, або, будучи нетверезим, передав керування транспортним засобом особі, яка теж перебуває у стані сп'яніння;
- водій, який керує транспортним засобом, не має при собі, не пред'явив для перевірки посвідчення, реєстраційний та інший документ, що підтверджує право розпоряджатися цим транспортним засобом;
- водій перешкоджає проведенню працівником міліції огляду транспортного засобу в передбачених законом випадках;
- транспортний засіб, залишений водієм на порушення вимог правил зупинки і стоянки, реально загрожує безпеці руху, внаслідок чого виникає аварійна обстановка. Дозволяється затримувати цей транспортний засіб і за допомогою евакуаційних пристроїв у встановленому порядку доставляти для зберігання на відповідну стоянку. Про ці дії негайно повідомляється наряд відповідної чергової частини Державтоінспекції;
- порушуються правила перевезення небезпечних, надгабаритних та великовагових вантажів;
- водій, на порушення встановлених правил, залишив місце дорожньо-транспортної пригоди;
- водій не має або його позбавлено права керування транспортними засобами, або передав керування особі, яка не має або позбавлена права керування транспортними засобами.
Затримання транспортних засобів здійснюється працівниками міліції згідно з вимогами відповідних законодавчих і нормативних актів, про що робиться запис у протоколі про адміністративне правопорушення, а також у протоколі про огляд і затримання транспортного засобу з чітким зазначенням місця його знаходження.
Водіїв і транспортні засоби дозволяється також доставляти до чергової частини підрозділу Державтоінспекції або міськрайвідділу внутрішніх справ, якщо:
- водій керує транспортним засобом у стані сп'яніння, виявляє непокору, порушує громадський порядок і інші заходи впливу на нього вже вичерпані;
- транспортний засіб або його окремі номерні агрегати чи вузли знаходяться в розшуку;
- реєстраційні документи на транспортний засіб підроблені;
- номер кузова, шасі чи двигуна транспортного засобу знищений, підроблений або не відповідає записові в реєстраційних документах;
- керування транспортним засобом здійснюється без реєстраційних документів на нього, без документів на вантаж, що перевозиться, або без посвідчення водія, або коли достовірність цих документів викликає сумнів;
- є орієнтування про затримання транспортного засобу;
- відсутня можливість оформити на місці матеріали про дорожньо-транспортну пригоду і порушення правил дорожнього руху;
- водій підозрюється у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди або злочину".
ИСПОЛЬЗУЕТЕ ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ И ПОЧТОВЫЕ АДРЕСА
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав