Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Текущий ремонт силового трансформатора

Читайте также:
  1. Блок 3. Технологія використання та ремонту
  2. Вибір раціонального методу організації технологічного процесу ремонту та способу відновлення
  3. Виды и состав работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.
  4. Виды технического обслуживания и ремонта подвижного состава
  5. Выбор понижающего трансформатора.
  6. Выполнение расчетов для построения графика производства основных работ по капитальному ремонту пути
  7. Газовая защита трансформатора и переключателя ступеней

 

Про­изводится в следующем объеме:

· наружный осмотр и устранение дефектов, поддающихся ликвидации на месте;

· чистка изоляторов и бака;

· спуск грязи из расширителя, доливка масла, проверка маслоуказателя;

· смена сор­бента в фильтрах;

· проверка спускного крана и уплотнений;

· осмотр и чистка охлаждаю­щих устройств, проверка (замена) подшипни­ков двигателей системы охлаждения и венти­ляторов;

· проверка защит и разрядников на трансформаторах с устройством РПН;

· про­верка мембраны выхлопной трубы, осмотр и проверка вводов;

· отбор и проверка проб масла; проверка устройств защиты масла от старения и окисления;

· проведение изме­рений и испытаний.

У трансформаторов с РПН производят­ся внеочередные ремонты регулирующего устройства в соответствии с указаниями за­водских инструкций.

Очистка и регенерация трансформатор­ного масла. В процессе эксплуатации транс­форматоров производят очистку масла в них с помощью фильтр-пресса, вакуумных сепа­раторов с применением сорбентов. Для отбора пробы масла на трансформаторе имеется специальный патрубок. При отборе нужно слить некоторое количество масла, застоявшегося в патрубке, промыть маслом шприц и маслоотборное приспособление.

 

Рисунок 4.1- Отбора пробы масла из бака силового трансформатора.

 

Заполненный маслом шприц с пробкой помещают в специальную (лучше деревянную) тару с гнездами для шприцев, маркируют пробу и отправляют в лабораторию.

При очистке масла под напряжением должны соблюдаться следующие условия:

· вакуумный сепаратор или фильтр-пресс к трансформатору присоединяют гибкими шлангами (металлическими или из маслоупорной резины) с надежными соединения­ми;

· до начала очистки масла заполняют су­хим маслом всю аппаратуру (фильтр-пресс и сепаратор) и маслопроводы;

· масло дол­жно забираться внизу бака и поступать обратно в бак через расширитель трансфор­матора;

· сепаратор (фильтр-пресс) и маслопро­воды надежно заземляют;

· у сепаратора (фильтр-пресса) устанавли­вают постоянное дежурство персонала;

· газовую защиту переводят с действием на сигнал, остальные защиты от внутренних повреждений трансформатора переводят с действием на отключение;

· воздух, скапливающийся в газовом реле при очистке, выпускают периодически сразу после появления сигнала от газового реле; при появлении воздуха в газовом реле, сви­детельствующем об имеющихся подсосах воздуха в схеме обработки масла, необходи­мо прервать процесс обработки масла и устранить неплотности в схеме обработки.

Очистку масла под напряжением прово­дят и оформляют согласно требованиям ПТБ.

Непрерывную регенерацию осуществ­ляют естественной циркуляцией масла через термосифонный фильтр на основе термоси­фонного эффекта, а в адсорбционном филь­тре - принудительной циркуляцией масла. Фильтры заполняют сорбентом (силикагелем, активной окисью алюминия и др. — кро­ме цеолита).

Сорбент в термосифонном фильтре за­меняют в том случае, если в пробе масла, отбираемой не реже 1 раза в 3 года, выявле­но увеличение кислотного числа выше 0,15 мг КОН.

Текущий ремонт устройств РПН. Теку­щие ремонты устройств переключения с вы­водом их из работы проводят совместно с текущими ремонтами трансформаторов не реже 1 раза в год или после определенного числа переключений, указанного в заводской инструкции.

Внеочередные осмотры контакторов переключающих устройств проводят в сро­ки, указанные в заводской инструкции.

При загрязнении и увлажнении масла контактора, установленного на опорном изоляторе, при текущем ремонте проводят его ревизию. Бак контакторов полностью ос­вобождают от масла, части контактора и бак заполняют чистым сухим маслом. Проводят осмотр, ревизию и смазку элемен­тов привода переключающего устройства.

Масло в баках контакторов заменяют при снижении его пробивного напряжения ниже 25 кВ в контакторах устройств РПН класса напряжения 10 кВ, ниже 30 кВ в устройствах РПН класса напряжения 35 кВ.

 


Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 57 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)