Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Построение механической характеристики главного двигателя вентилятора

Читайте также:
  1. А.Характеристики ЧС природного характера.
  2. Алгоритм RLE. Описание и характеристики.
  3. Американские стандарты шифрования DES, тройной DES, AES. Принципы работы, основные характеристики и применение.
  4. Базовые характеристики персонажа
  5. БО одноуровневого издания. Область физической характеристики.
  6. Буферные системы крови, их характеристики и принцип действия.
  7. В- Моментом инерции механической системы относительно оси z

По механической характеристике можно проследить запуск двигателя в зависимости от момента, его выход на естественную характеристику, включая критический момент, при котором, если он выбран неверно, то двигатель может уйти «вразнос», и работу с номинальным моментом и номинальными оборотами, отключение двигателя после работы, учитывая, что работа двигателя возможна при скольжении, меньше его критического значения.

Определяем номинальный момент Мн, Кг∙м

 

= 975 = 9.932

где Pн – номинальная мощность двигателя по справочным данным, КВт;

nн – номинальная частота вращения двигателя, об/мин

 

Определяем номинальное скольжение sн

 

= = 0,04

где nс – частота вращения магнитного поля статора, об/мин;

nн – частота вращения ротора двигателя, об/мин

 

Из соотношения

 

определяем максимальный момент Ммах, Кг∙м

 

= 2,5

 

= 2,5*1,4= 3,5

 

 

Определяем критическое скольжение Sкр

 

= 0,04 =0,19

 

 

По формуле Клосса для различных точек скольжения определяем моменты нагрузок М, Кг м. Данные заносим в таблицу 1 – Определение моментов.

 

= = = 1,0 × 2

= = = 2,11

= = = 2,24

= = = 2,41

= = = 2,42

= = = 2,42

= = = 1,81,

 

= = = 1,03

 

= = = 0,66

 

= = = 0,53

 

= = = 0,39

 

= 21

= 22

= 53

= 2,28

 

Таблица 1 – Определение моментов

S   0,02 0,04 0,06 0,08 0,09 0,1 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
М   1,02 2,11 2,24 2,41 2,42 2,42 1,81 1,03 0,66 0,53 0,39

 

 

 

Рисунок 1 – Механическая характеристика главного двигателя

 

 

= 2,06

 

ПОСТРОЕНИЕ НАГРУЗОЧНОЙ ДИАГРАММЫ ГЛАВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА

Двигатель центробежного вентилятора работает в длительном режиме в течение всего рабочего времени

Нагрузочная диаграмма главного двигателя отражает загрузку двигателя на каждую операцию и в целом в зависимости от мощности выбранного двигателя.

Нагрузочная диаграмма двигателя вентилятора представляем на рисунке 2. Из расчетов его загрузки в течении часа

 

 

 

Рисунок 2 – Нагрузочная диаграмма главного двигателя

 

Двигатель работает с перегрузкой, что допустимо.

 

РАСЧЕТ И ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АППАРАТОВ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ

Данный раздел курсового проекта включает расчеты по выбору электрических аппаратов, имеющихся в принципиальной электрической схеме вентилятора.


Дата добавления: 2015-10-23; просмотров: 133 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОСНОВНЫХ УЗЛОВ ВЕНТИЛЯТОРА| возвращение в Запорожье (пл. Маяковского).

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)