Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Координация работы различных видов транспорта во внегородском сообщении

Читайте также:
  1. Fidelio Front Office - система автоматизации работы службы приема и размещения гостей.
  2. FILTER – задает один из трех режимов работы ручкам FREQ и RESON
  3. II. Методика работы
  4. II. Методика работы.
  5. II. Методика работы.
  6. II. Методика работы.
  7. II. Методика работы.


Взаимодействие в работе различных видов пассажирского транспорта, охватывая координацию планированию, организации движения и управления движения, направлено на более полное удовлетворение возрастающих потребностей населения в перевозках, улучшение качества транспортного обслуживания городского и сельского населения, наиболее эффективное использование транспортных средств при минимальных транспортных расходах.

Перевозки пассажиров в городах осуществляются многими видами транспорта: автомобильным (автобусами, автомобилями-такси), электротранспортом (троллейбусы, трамваи, метрополитен), специальным (фуникулеры, подвесные дороги и т.п.)

Каждый вид городского пассажирского транспорта имеет рациональную сферу применения, которое связано с местными географическими, климатическими и другими условиями.

Выбор тех или иных видов транспорта пассажирами определяется:

Ø Предоставляемыми удобствами и комфортом поездки

Ø Скоростью движения

Ø Временем доставки к месту назначения

Ø Интервалом и частотой движения

Ø Тарифами и стоимостью проезда.

Координация планирования, единая организация движения и комплексное управление движением оказывает значительное влияние на:

Ø Улучшение качества обслуживания пассажиров

Ø Повышение эффективности использования транспортных средств

Ø Сокращение материальных и трудовых затрат

Пути решения координации:

Ø Согласование построения транспортной и маршрутной сети в соответствии с распределением пассажиропотоков в городе

Ø Согласование распределения подвижного состава по маршрутам, с учетом пропускной способности улиц и допустимой скорости движения

Ø Составление рациональных, скоординированных со всеми видами транспорта расписаний движения

Ø Увязка интервалов движения по периодам дня на соприкасающихся маршрутах

Ø Согласование размещения остановочных пунктов по маршруту

Ø Совместное нормирование скоростей движения и согласование скорости подвижного состава на совмещенных направлениях.

Эффективная координация движения всех видов пассажирского городского транспорта позволяет:

Ø Сократить пересадки пассажиров на различные виды транспорта

Ø Снизить наполняемость подвижного состава в часы «пик»

Ø Сократить затраты времени пассажиров на подход к остановочным пунктам, ожидание подвижного состава и передвижения

Ø Повысить производительность подвижного состава

Ø Улучшить сбор проездной платы.


В пригородном и междугороднем сообщении перевозки пассажиров осуществляются: автомобильным (автобусами, легковыми автомобилями); железнодорожным; водным; воздушным транспортом.

Взаимодействие и координация движения этих видов внегородского пассажирского транспорта обеспечивают необходимые условия для повышения эффективности использования транспортных средств и улучшения качества обслуживания пассажиров.

Координация движения включает:

Ø Рациональное распределение объема перевозок между отдельными видами транспорта

Ø Согласование построения транспортной и маршрутной сети

Ø Увязку расписаний и графиков движения автобусов, железнодорожных поездов, речных пароходов, морских судов и самолетов по направлениям, пунктам прибытия и отправления

Ø Совместное использование транспортных сооружений (вокзалов, портов, пристаней и т.д.)

Ø Совместное использование средств связи и управления

Ø Согласование правил пользования всеми видами пассажирского транспорта.

 

 

Тема 3.2: Диспетчерское управление автобусными перевозками


Дата добавления: 2015-10-30; просмотров: 159 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Результативные показатели | Нормирование скоростей движения автобусов на маршруте | Определение потребного числа автобусов | График работы водителей | Организация работы автобусов во внепиковый период | Международные перевозки пассажиров | Технологический процесс работы автовокзалов и автостанций | Основные правила перевозки пассажиров в автомобилях-такси | Порядок оплаты стоимости проезда | Таксометр и его счетчики |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Пути совершенствования маршрутных таксомоторных перевозок| Методы регулирования движением

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)