Читайте также:
|
|
Восточный экономический район – это промышленно-аграрный регион страны, имеющий выгодное географическое положение, высокий научно-технический уровень и природно-ресурсный потенциал. По уровню развития промышленного производства, стоимости ОПФ и численности работников занимает третье место. В этот район входят Харьковская, Полтавская и Сумская области. Площадь района 84 тыс.км 2., население (на 01.01.2004г.) -5718,9 тыс. чел., плотность населения 70,5 чел./км2., наибольшая плотность населения в Харьковской области - 93,6 чел./км2., занятость населения составляет 12,7% от Украины, уровень безработных ниже среднего по Украине и составляет в Харьковской области -3,3%, в Сумской - 4,7%, в Полтавской – 4,7%.
Стоимость ОПФ в районе составляет – 14,3% ОПР в Украине; инвестиции в основной капитал- 14,4%(см. приложение 2); продукция промышленности – 12,0%; продукция сельского хозяйства – 13,7%; производство товаров народного потребления – 16,6%; экспорт товаров – 6,6%; импорт - 5,4%.
Основная специализация района – машиностроение (энергетическое, электротехническое), металлообработка (22,8%), химическая (3,5%), авиационная (8,9%), топливная промышленность (28,0%).
В этом экономическом районе значительное место в структуре промышленности занимает лёгкая (13,4%) и пищевая промышленность (16,3%).
Основные центры энергетики и электротехники расположены в г. Харькове, Полтаве – завод по производству электротехнических приборов, газоразрядных ламп; Сумах – заводы тяжёлого компрессооборудования и электроламп. Самолётостроение – Харьков, грузовые автомобили – Кременчуг, тепловозы – Харьков.
Производство основных видов с/х продукции характеризуется более высоким уровнем, относительно всей Украины. Так, например, зерно – 14,9%, сахарная свекла – 21,7%, подсолнечник – 16,9%, мясо – 13,2%, молоко – 12,7%, картофель – 14,1%, яйца – 13,3%. Высокий уровень производства с/х продукции даёт возможность этому району производить достаточно много продовольственных товаров по сравнению с другими экономическими районами Украины. Так, например, производство сахара – 22,6%, подсолнечного масла – 17,6%, растительного масла – 16,8%, сыров жирных – 22,4%, молочной продукции – 18,7%, мяса – 12,2%
В социальной сфере следует выделить достаточно высокий уровень торговли – 13,5% от общего уровня по Украине, платные услуги – 12,8%, бытовые услуги – 12,1%, образование: средние школы- 12%, высшие учебные заведения I-II уровня – 12,6%, III-IV уровня – 15,9%, а студентов – 17,3%. В сфере медицинского обслуживания этот район по важнейшим показателям (количество больных на 10 тыс. населения, количество среднего медицинского персонала и т.д.) имеет показатели выше, чем по Украине.
Каковы особенности формирования и функционирования Восточного экономического района?
Основой ТПК района является машиностроение и металлообработка, химическая и нефтехимическая промышленность, пищевая, лёгкая промышленность и производство строительных материалов.
Так, машиностроение и металлообработка в структуре промышленности составляют – 35%, при этом особо развито производство электротехнического и энергетического оборудования (турбины, турбогенераторы, электродвигатели, электроустановки для тепловозов, прокатных станов, экскаваторов, шахтных подъёмных машин, компрессорного оборудования, электропомп, электронных и агрегатных узлов). Кроме того, в Харькове размещены заводы подъёмно-транспортного машиностроения (мостовые электрокраны, строительные башенные краны).
В Кременчуге выпускают большегрузные автомашины, вагоны. Производство с/х машин сосредоточено в Харькове, Сумах, Охтырке, а в Харькове реализуется на базе завода им. Малышева проект производства зерноуборочного комбайна “Бизон“. В Крюкове выпускается новая дорожная техника, которая впервые выпускается в странах СНГ.
В химической и нефтехимической промышленности следует выделить нефтехимический цикл производства на базе дальнейшего развития добычи нефти и газа в этом регионе (особенно развитие Шебелинского месторождения).
Особенностью Восточного экономического района является то, что через территорию района проходят магистральные газопроводы “Союз”,
Уренгой – Помары – Ужгород; Шебелинка – Полтава - Киев и нефтепроводы Мичуринск – Кременчуг, Гнидинцы – Кременчуг. Автомобильные транспортные коридоры: 9с - как ответвление от международного транспортного коридора №9 Хельсинки – Киев (Москва – Одесса) Кишинёв, Бухарест – Александрополис. Второе ответвление 9с – Нежин – Конотоп – Хутор Михайловский – Зерновое – государственная граница с Россией и далее на Москву (железнодорожный вариант).
Отсюда вывод: этот регион имеет тесные экономические связи со многими и странами СНГ - Россией, Белоруссией, Молдовой, европейскими странами.
Следует отметить, что в этом регионе хорошая рекреационнаясфера. Здесь находится 45 санаториев и пансионатов, 16 туристических бюро, 8 туристических баз.
Проблемы, перспективы развития и размещения производительных сил в Восточном экономическом районе.
- обеспечение комплексного и сбалансированного социально-экономического развития района за счёт рационального использования природных, географических, демографических особенностей областей и их экономического и научно-технического потенциала;
- структурная перестройка и перепрофилирование хозяйственного комплекса района, особенно отраслей ВПК;
- развитие конкурентоспособных производств (ресурсосберегающие, трудосберегающие технологии);
- ускорение темпов замены физически и морально изношенной техники и технологий за счет привлечения средств отечественных и зарубежных инвесторов;
- конверсия ВПК с целью увеличения производства товаров народного потребления, техническое переоснащение и повышение эффективности приоритетных отраслей;
- ускорение темпов перевода всех видов транспорта на интенсивный вид расширенного воспроизводства (увеличение пропускной способности, грузоподъёмности, безопасности транспорта, улучшение качества обслуживания пассажиров и т.д.);
- доразведование старых и открытие новых газовых и месторождений нефтяных с целью уменьшения экономической зависимости Украины от других стран;
- эффективное развитие АПК, особенно через модернизацию материально-технической базы, развитие социальной инфраструктуры в сельской местности;
- развитие межрайонных, межхозяйственных, кооперативных связей по производству, хранению и реализации с/х продукции;
- заключение экономично выгодных интеграционных и кооперативных договоров с иностранными партнёрами, поиск отечественных и зарубежных инвесторов, возможностей свободного движения капиталов, товаров, трудовых ресурсов;
- создание технопарков в районе (г.Харьков) на базе использования его научно-технического и трудового потенциала, с целью изменения производственной и социальной инфраструктуры;
- оздоровление экологической обстановки, создание нормальных условий жизнедеятельности людей, развитие экологически чистых производств, сооружение эффективных очистных сооружений в бассейнах рек Северного Донца и Днепра;
- активное и рациональное использование рекреационных ресурсов района, наращивание материально-технической базы рекреационной инфраструктуры, особенно в Полтавской и Сумской областях;
- разработка технологий высокоэффективной утилизации и использование отходов от основного производства и жилищно-коммунального хозяйства.
Дата добавления: 2015-10-30; просмотров: 85 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Экономика Приднепровского экономического района: особенности развития и размещения производительных сил. | | | Экономика Центрального экономического района: особенности развития и размещения производительных сил. |