|
Читайте также: |
PeZ» Вт ноя 05, 2013 7:59 pm
Регулировка клапанов является важной задачей технического обслуживания. Сделать это не так трудно как кажется на первый взгляд. А делать это рекомендует мануал
Первоначально на 1000 км (600 миль или через 2 месяца) и Каждые 12 000 км (7500 миль или 24 месяца.)
Итак приступим.
Проверка / Регулировка клапанов на Suzuki DR650
Порядок действий:
1. Снимите боковые крышки, по одному винту с каждой стороны, скользят вперед 1/2 "и потяните вниз.
2. Открутить болты на 12 крепящие сиденья и снимите сиденье, сдвинув его назад, а затем вверх.
3. Снимите два болта крепления бака. Переведите топливный кран в положение "ВКЛ" и снимите вакуумный шланг (меньший шланг, который не идет в карбюратор). Снимите топливный шланг с крана (немного топлива прольётся).
Image 2.jpg (180.42 КБ) Просмотров: 83
4. Снимите бак, потянув его назад. Снимите две резиновые шайбы, в месте крепления бака винтами. Они просто лежат и могут легко соскользнуть.
Image 3.jpg (199.96 КБ) Просмотров: 81
5. Очистите крышки клапанов перед удалением. Отсоедините кабелей свечи зажигания. Очистите канал вокруг свечей зажигания. Как правило это делают напором воздуха или струёй воды.
Image-5.jpg (61.38 КБ) Просмотров: 81
6. Снимите крышки клапанной крышки, каждая из них крепится двумя болтами. Приснятии крышек проинспектируйте резиновые уплотнения. При необходимости замените их.
Image-6.jpg (40.6 КБ) Просмотров: 78
Вы увидите, что рокер, имеет две руки, каждая рука имеет болт с квадратной головой и контргайкой который затягивает ее от руки. На нижнем конце каждого резьбового регулятора, где они входят в контакт штока клапана. Снимите свечи зажигания. Здесь вы можете увидеть клапана заглушки и уплотнения:
Image-9.jpg (55.34 КБ) Просмотров: 78
7. С левой стороны от мотоцикла найти и открутить крышку кривошипа и маховика смотровое отверстие крышки, шестигранники одна 8 мм и 10 мм.
Image-7.jpg (44.23 КБ) Просмотров: 78
8. Далее нам нужно выставить ВМТ (Верхнюю Мёртвую Точку).Установите КПП на нейтральную скорость. Используя головку на 17мм проверните вал против часовой стрелки. Вращая вал вы увидите работу рокеров на открытие и закрытие клапанов. Смотря в смотровое отверстие вращать маховик пока не увидите обозначение на маховике "Т". Когда вы увидите "Т" в окне и рокеры в положении на сжатие, вы достигли ВМТ (Верхней Мёртвой Точки).
Примечание 1: Если вы не смогли открутить по какой то причине гайку с шестигранником на 10мм То вращение двигателя можно имитировать, вывешиванием заднего колеса и включив передачу вращая его.
ПРИМЕЧАНИЕ 2: Есть два ВМТ позиции, и вы должны получить правильный... Вращая двигатель, против часовой стрелки или крутя вывешенное колесо. В момент когда метка на маховике должна вот вот появится, вращать двигатель медленно, наблюдая за коромыслами. Если они не двигаются вообще, в то время как вы продолжаете вращать двигатель, это и есть тот ВМТ при выставлении которого необходимо произвести регулировку клапанов.
Другой ВМТ. Если же клапана находятся в положении перекрытия. Вы увидите выпускные коромысла в положении закрыты а впускные коромысла в положении открыты, а также зазор клапана.
Так что вращайте двигатель пока не выставите правильный ВМТ. Если вы видите неправильное, то следующий будет правильным. Если вы только что пропустили правильный, то продолжайте поворот на следующий, и остановится на втором.
Image-8.jpg (38.92 КБ) Просмотров: 78
VavleClearance1996-1.jpg (38.87 КБ) Просмотров: 77
9. Ослабить контргайку и регулировать, используя «щуп», чтобы зазор с обеих сторон был как можно меньше друг к другу (в притирку), на сколько это возможно, и тоже самое с выпуском.
TimingAdjust3.png (17.36 КБ) Просмотров: 76
TimingAdjust4.png (21.5 КБ) Просмотров: 76
Допустимые величины зазоров.
На холодную:
Впуск 0.08 - 0.13mm или (0.003 - 0.005in)
Выпуск 0.17 - 0.22mm или (0.007 - 0.009in)
10. После всех проделанных работ. Устанавливая болты на место я бы посоветовал воспользоваться фиксатором резьбы. Так же распылить немного WD-40 на кабель свечи зажигания.
После полной сборки мотоцикл может труднее завестись чем обычно, но это нормально.
Дата добавления: 2015-10-29; просмотров: 257 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Благодарности | | | Пять часов вечера. – Пропавший. – Наб в отчаянии. – Поиски на севере. – Островок. – Тревожная ночь. – Туманное утро. – Наб кидается вплавь. – Земля в виду. – Вброд через пролив. |