Читайте также:
|
|
1. Используют воздушно-озонную смесь (а. с. 715483, БИ., 1980, № 6, с. 97).
2. Рассол обрабатывают озоном (а. с. 552063, БИ, 1977, № 12, с. 9).
3. Плохорастворимый сульфит кальция окисляют озоном, при этом он переходит в лучше растворяющийся сульфат кальция (а. с. 241602, в орошающую воду вводят озон).
4. Можно использовать введение в изоляцию антиозонантов - веществ, защищающих полимеры от озона. Наиболее эффективные антиозонанты N,N`- замещенные 1,4-фенилендиамина общей формулы где R R` какого-либо спирта или бензола. Часто антиозонанты применяют совместно с защитными восками. Более подробные сведения об антиозонантах можно найти в книге: Химические добавки к полимерам. Справоч- ник под ред И. П. Масловой. -М.: Химия, 1981. -С.5-84.
5. Возможный ответ содержится в книге: П. Г. Полетавкин. Космическая энергетика. М.:Наука, 1981, с. 119-121. Предложено использовать простой ядерный реактор (цилиндр с открытым верхом), расположенный на земле; образующийся поток ионизированного воздуха (“плазменный столб”) сам вертикально поднимается к ионосфере.
6. Для удаления фенола из воды целесообразно использовать озон. Озон интенсивно окисляет органические вещества, давая при этом безвредные вещества - углекислый газ, воду и кислород. Способ очистки промышленных сточных вод от органических веществ предложен А.И. Калниньшем и др. в а.с. №223642. Изобретатели рекомендуют использовать озонно-воздушную смесь с массовой концентрацией озона 0,05-0,2 мг/л, а процесс очистки вести в режиме кавитации.
7. На высоте 10-30 км в воздухе наблюдается повышенное содержание озона, образующегося под действием ультрафиолетовой составляющей солнечного излучения. Поскольку воздух для дыхания пассажиров нагнетается из-за борта самолёта, при полётах на высотах порядка 15000 м его концентрация в салоне может превысить предельно допустимую, что и приводит к возникновению заболеваний.
Проблема была разрешена путем установки на борту самолётов уст-ройств для каталитического разложения озона в подаваемом в кабину воздухе. В них забираемый снаружи воздух нагревается и пропускается над катализатором. Озон даёт при разложении молекулярный кислород:
Найдены катализаторы, позволяющие уменьшить концентрацию озона в пассажирском салоне самолёта по сравнению с наружной на 90% [Bonacci J.C., Egbert W., Collins M.F. “Precious Metals, 1982. Proc. 6th Int. Precious Metals Inst. Conf., Newport Beach, Calif., 7-11 June, 1982”. Toronto e. a., 1983. -P.29-44; Реферативный журнал “Химия”, 1984, 17(1), 17Б4043].
8. Идея решения задачи состоит в использовании того обстоятельства, что температура развиваемая при горении вещества в чистом кислороде выше, чем при горении того же вещества на воздухе. Несколько кусочков сухого горючего помещают в углубление, сделанное в термитной смеси. Затем горючее поджигают, это совершенно безопасно, посколько развиваемая при горении на воздухе температура ниже температуры воспламенения термита. После чего с безопасного расстояния через трубку с кварцевым или медным наконечником пускают в зону горения кислород. Повышение температуры в очаге горения оказывается достаточным для воспламенения термита [ В.Н. Давыдов. Способ зажигания термитной смеси. Химия в школе, 1985, N 1. С.52-53].
Дата добавления: 2015-10-29; просмотров: 83 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Поливинилиденфторид (фторлон-2, фторопласт-2, кайнар, дифлор-2000, солеф, пластимер). | | | Необратимые химические эффекты |