Отъезд. Езда. Заезд.

Новогодние каникулы в этом году были назначены очень рано – с 30 декабря, поэтому усидеть дома, когда в Судетах тает снег, было невозможно. Правда, вряд ли что изменилось, если бы снега в горах было завались.

В 4-00 зазвонил мобильник – пора с вещами на выход. За семьей Нестеренко заехал Виталий и все вместе отправились в малоизвестную деревню-город Ладушкин, где нужно было забрать Пашу. Ориентирование на местности прошло не очень успешно, так как пути подъезда к его дому были строго засекречены. После получаса он все-таки выдал свое местоположение, ориентируя по компасу и звездам. Когда мы выехали на дорогу, там уже ждал экипаж второй боевой машина – нано-КIA c узнаваемой красной окраской: водило Сергей, штурман Саша и запасной участник Антон.

Перед погранпереходом решено было заехать на бензозаправку и залить баки до отказа, не доверяя дорогому Польскому бензину. У колонок мы увидели кособокие польские автомобили. Оказывается, если наехать задним колесом на специально подложенный брус, то в бак войдет лишних 100 г топлива. Под колесо можно временно подложить кого-нибудь из наименее ценных пассажиров, но мы отняли у польских челночников бревно и затарились по-полной.

В 5-00 мы уже были на границе на новом погранпереходе Гжехотка. Очередь была небольшой, но почти не двигалась. Появилось время скоординировать планы на день, а так же маршрут, так как он у двух машин категорически отказывался быть одинаковым. Паша выделил на каждую машину по рации, правда, без батареек. Уже в пути он навыковырял из брелков, фонариков и автомобиля комплект элементов, которого хватило только на одну рацию. В дальнейшем на польской территории, поняв свою промашку, он разорился на супердорогие батарейки и рации ожили.

В 7-00 мы пересекли польскую границу. Вперед на Карпач! Спасибо навигатору и космической системе GPS. Прибор предложил несколько вариантов маршрута. Сергей заупрямился, едем только «зеленой» трассой: будет красиво и в объезд всех больших городов. Получилось длинно, долго и коряво. Дорога действительно обходила все крупные населенные пункты, но пересекала хутора и поселки, не обозначенные на карте. Поэтому где мы находились, знал только GPS. При этом навигатор машины Виталия истошно требовал развернуться и ехать домой. Как оказалось, его навигатор был настроен на обратную дорогу в Калининград.

Вперед вырвалась машина Сергея, и сколько Паша не хрипел в рацию, чтобы перейти на какую-нибудь «синюю и красную» трассу, но машина упрямо двигалась на юг по «зеленой». Настойчивость водителя стала понятна потом. В горнолыжной классифи-кации зелеными обозначают трассы для чайников, синие и красные – для более продвинутых лыжников, а черные для – камикадзе. Сергей не смог преодолеть психологический барьер и выбрал себе маршрут по силам, остальные ничего не понимая, вынуждены были плестись в хвосте.

Чтобы легче было выделить в потоке машин свою, на грязном заднем стекле было крупно выведено «Наши!». Теперь все русскоговорящие машины старались держаться в кильватере.

В 12-00 заехали перекусить и отдохнуть в придорожный ресторан. Через час разорения кухни и набивания желудков мы снова тронулись в путь.

На подъезде к польскому городу Елена Гура, рядом с которым и находился наш финиш, появились признаки горной местности, но пока без лыжников. Наша дорога проходила рядом с рельсами, и мы начинали шутить, что в данных краях лыжники спускаются с гор прямо по рельсам. Вскоре на горизонте обозначились склоны г. Кора с тремя снежными просветами лыжных трасс, а в глазах экспедиции появились радостные проблески.

Наконец-то мы прибыли в г. Карпач. Знаток окрестностей Никита не смог сориентироваться в двух шагах от пансионата «Агнешка», где группа должна была провести отпуск. Мы остановились в каком-то непонятном месте, и дальше дорога была только пешком. В помощь пришел ноутбук на последнем издыхании, в котором сохранился адрес отеля, и конечно неутомимый GPS. Он нас повел извилистыми узкими улочками к «Агнешке». На одном из Т-образных перекрестков, куда машина поднялось по очень крутому подъему, Виталий впал в ступор. Поворот направо – кирпич, поворот налево – еще один, а сзади в бампер упирается машина Сергея. Кто-то из местных махнул рукой, и мы поехали против общего потока машин. Вот и гостиница.

С виду за последние два года ничего не изменилось (Нестеренко здесь были раньше), а главное нас ждали. Пока показывали место обитания, произошла драка за лучшие номера. Все хотели с видом на снежные горные вершины, но получилось на бесснежный лес. В это время А.Н., как знаток всех злачных мест, пошел в ближайший магазин, чтобы купить продукты на ужин, но прилавки всех магазинов в окрестностях пары километров оказались пустыми после католических праздников, и А.Н. срочно всех вызвонил в кафе, пока оно не закрылось. Ужин был с русским меню, приятным и веселым обслуживанием, вполне неплохой кухней и обошелся в 110 zl на 6 персон.

Набитый желудок вдохновил всех на подвиги, и на обратном пути мы зашли посмотреть на горку. У автостанции появился новый горнолыжный комплекс «Белый Яр», схема которого показана ниже. Его подъемник как бы связал поселок с горно-лыжным комплексом Копа наверху.

Никиту вид движущихся кресел привел в возбуждение. Пробовали отговорить, связать, вставить кляп, но ничего не помогало. Инфекция распространялась быстро, стоило только увидеть его горящие блеском и азартом глаза и многим тоже захотелось покататься в первый же день. Тут же решили договориться о снаряжении. Зашли в три проката, и в который раз убедились что, чем дальше от горки, тем лыжи дешевле. В прокате, рядом с жильем, нам выдали лыжи и сноуборд по 20 zl за сутки, дешевле только даром. Нестеренки, Саша и Паша взяли ски-пасс (проездной билет без ограничения количества подъемов) на вечерний сеанс с 19-00 до 22-00 (29 zl) и откатались на горке до закрытия, бегом спеша к подъемнику, чтоб хоть разик успеть еще прокатиться. Начали с простой «зеленой» 3-й трассы и закончили 1-й с «синеватым» оттенком. Никита на сноуборде проверил все спуски по нескольку раз, возмутился, что здесь трасы только для детей и требовал большего. Саша и Паша под чутким руководством Нестеренко старшего научились не только падать и стоять на лыжах, а так же входить в повороты не сбивая всех на своем пути. Лыжный сезон был открыт. Ни один день не должен пропасть зря!

Сергей и Виталий укатались за день (на авто) и, составив компанию Антону, остались отдыхать в «Агнешке». В ожидании нас они успели добыть теннисные шарик в обмен на пару бутылок пива.

К полуночи все собрались в гостинице, к этому времени подъехал и 8-й участник – Саша Чугунков.

В «Агнешке» нашелся многообещающий WiFi, правда уверенный прием был только на лестнице между первым и вторым этажами. К тому же Интернет оказался медленным, наверное, все постояльцы, как и большая часть нашей группы, резались в онлай-игры и писали письма на родину. Переписка с заграничными родными проходила каждый вечер.

Вечером был чемпионат по настольному теннису, разминочная встреча по нардам и картам. Время пролетело незаметно. Разбрелись в 3 часа утра, но никто так и не понял, по калининградскому или местному времени.

31.12.2012.

Подъем был назначен на 9-00. Как всегда он растянулся на пару часов. Последним из поднятых на ноги был Антон, который в принципе «опоздал» на завтрак и к тому же в шутку, прозвучавшую от всего нашего коллектива, был назначен дежурным по кухне.

Высунув «нос» из окна и определив температуру воздуха в +2 градуса, Павел решил тепло не одеваться, и надев на себя легкую куртку и лыжные штаны преступил к загрузке серегиной машины. Из нее решили сделать передвижную камеру хранения: загрузили переднее сиденье лыжами, ботинками, палками и перегнали к подъемнику «Белый Яр», который находился в ста метрах от «Агнешки».

Около 12 часов по местному времени команда, состоящая из «своих», в количестве 7-ми человек поднялась на вершину трассы для катания. Конечно, в этом подъеме и последующих играет ключевую роль инженерная мысль и творение великих людей – несмолкаемый подъемник с множеством желающих его использовать!

Лирическое отступление на теоретические темы о новом горнолыжном комплексе «Белый Яр».

Его построили недавно, в конце 2011 года, и он еще не появился на картах и схемах. Цветовая маркировка трасс не соответствует общепринятой. Трасса №1 (синяя) вверху проходит между столбами подъемника, имеет несколько крутых участков, в нижней части укатана до льда. Трасса №2 (синяя) в верхней части представляет собой короткий отрезок старой дороги с хорошим уклоном, поэтому нужно уметь управлять лыжам. Трасса №3 (зеленая) имеет небольшой уклон на повороте, а дальше широкий и пологий скат.

Начали кататься с простой трассы №3. Основной задачей выезда было научиться уверенно управлять лыжами, чтобы наши «болиды» не представляли угрозы для других лыжников. Отрабатывались повороты и торможение. Получалось не сразу и не у всех.

В это же время мы «наслаждались» получасовым простоем в очереди к подъемнику, периодически играя в кегельбан: случайно толкаешь одного, и падают пять человек рядом с ним. На спусках занимались фото и видеосъемкой, в которой преуспел А.Н.

Понемногу кататься, а не только падать, стали все. Получалось и у Шурика Чугункова, который к нам присоединился последним. Теперь и он выписывал кренделя на спуске.

Самым неприятным минусом предпраздничного дня была потеря Виталия, который на спуске повредил колено. Это заставило его покинуть трассу, и составить компанию Антону. Так у нас появилась команда «инвалидов».

Вечером была назначена экспедиция в супермаркет за продуктами. Как всегда купили в несколько раз больше чем нужно, чем очень «обрадовали» А.Н. Теперь мы не умрем с голода до конца поездки. В «Агнешке» нарубили тазик оливье, Сергей сделал отбивные, нарезали фруктов.

В зал для отдыха заранее был отправлен захватчик, который удерживал весь вечер столик напротив камина, чтобы не заняла польская компания. За накрытием стола был пропущен московский Новый год. Потом, конечно, «догнали» и калининградский праздник встретили вместе с жителями области, а в конце отметили его фейерверком. Удивительно, что поздравление президента мы смогли посмотреть и по Калининградскому времени. Потом был Новый год по варшавскому времени. К его наступлению мы уже были плотно наетыми и начинали придумывать себе развлечения на ночь.

За соседним столиком разместилась польская компания, поэтому атмосфера чем-то напоминало кафе, так как из дальнего угла постоянно слышался гомон на нерусском языке. Поляки, изобразив пьяные танцы, сдались раньше. Мы же закончили традиционной игрой в «крокодила» около 5 ч утра.

В каминном зале на Новый год

01.01.2013

Народ начал подтягиваться на кухню ближе к обеду. Когда собралось больше половины участников, попробовали разбудить остальных, но выйти смогли не все. Утреннее меню включало себя все, что осталось от праздничного стола. Общие планы не складывались. Кто-то хотел досмотреть сон, инвалидам прогулки по горам противопоказаны, остальные никак не могли договориться. Ситуацию спас хозяин пансионата, который сообщил, что работают два подъемника на комплексе «Копа».

После завтрака группа разделилась на две части. Одна отправилась кататься на горки, а другая покорять город Карпач. В нано-авто закидали сноуборд и четыре комплекта лыжного снаряжения. С Сергеем выехал Никита. А.Н. пошел пешком, а вслед за ним поплелись Саша с Пашей. Взяли ски-пасс на 3 часа – до закрытия (40 zl + залог 10 zl) и поехали кататься по трассе №1.

Подъемник и длина трасы нас сразу порадовали. Она оказалась намного интереснее. На горке было достаточно укатанного снега, и скольжение лыж по трассе захватывало скоростью и ветром в ушах.

А.Н. каждого из нас индивидуально помучил занятиями горнолыжной техникой. Ускользнуть удалось только маленькому и неуловимому Никите. Не у всех получалось четкое кантование лыж и уверенные повороты, но мы были упрямы и настойчивы. Поснимали на видео, чтобы каждый мог посмотреть на свои ошибки. Никита почти сразу перешел на более сложный склон «Евро». В конце к нему присоединился А.Н. Снег на этой трассе был очень жесткий, хорошо укатанный, спуск скоростной. Все надеялись только на то, чтоб снег не сошел.

Закончив катание на Копе, мы загрузили красное нано-авто своими ботинками и Никитой, а сами перешли к старту «Белого Яра», бесплатно спустились вниз и пешком добрались домой. Несмотря на незначительную разницу высот, склон внизу практически раскис и для вечернего катания не привлекал даже Никиту.

А в это время группа «инвалидов» поехала на санную трассу. После долгого поиска места стоянки, к ним подошел «начальник» парковки (возможно просто прохожий) стал что-то непонятное объяснять, в результате выяснилось, что ему нужны были деньги за парковку. После дискуссии, решив экономить, перегнали машину на противоположную сторону дороги и выдвинулись на трассу. Начались скоростные спуски. «Физика и центростремительное ускорение» сделали свое дело, руки непроизвольно тянутся к тормозу. При последующих спусках руки пришлось связывать, а ноги убеждать, что педалей тормоза в санях нет. После выброса адреналина захотелось наполнить желудок. В ближайшем ресторане продолжилась пытка голодом из-за долгого оформления заказа, но объем порций оправдал ожидания. После этого «инвалиды» отправились прогуливаться по дамбе.

А в это время лыжники закончили свои катания и пошли поужинать в кафе «Piast», где кормят сытно и дешево и быстро.

Вечером вся компания собрались у камина, чтобы подвести итоги прошедшего дня. А.Н. мучал всех разбором фотографий и выкладыванием на сайт «ВКонтакте». После чего разбились на группы: одни играли в шахматы, другие в нарды и карты. Преуспел Виталий, который поучаствовал в четырех делах: одновременно играл в шахматы и нарды, подсказывал в «тысячу» и качал травмированной ногой.

Расползлись за полночь.

02.01.2013

С утра хорошая новость: за окном -2 Привычный стук в дверь ранних пташек, заставил вылезать из теплой кровати. Завтрак организовали с разнообразным меню, состоящим из яичницы на любой вкус и размер и состав. Лыжники быстро покушали и вшестером выдвинулись на Копу.

Как и прошлый раз, снаряжение загрузили в машину Сергея, а сами отправились пешком. Подъемник на весь день стоил 45 zl + 10 zl залог. В 10 часов трасса была открыта нашей командой. Ночью на вершине выпало около сантиметра снега (а внизу в поселке прошел небольшой дождь). Скольжение стало хуже, но улучшилось сцепление лыж. Как всегда на спусках нас преследовали специально обученные лица с фото и видео аппаратурой.

Поняв, что эта трасса нами уже до дыр изучена и особого интереса не представляет, мы переехали осваивать «Евро», которая имеет красную маркировку. Подъем на ней осуществлялся с помощью бугельного подъемника. Насладившись несколькими спусками, нас опять стал преследовать неутомимый оператор, который выстраивал нас в разных позах и последовательностях и заставлял показывать все, на что мы способны. На одном из таких видео было заснято сальто Сергея, которому в этом помог Никита, желающий выделиться на камере, тем как мастерски он умеет всех подрезать. Все обошлось раскиданными на пару метров лыжами и угрозами вечерней порки, в целях обучения подрастающего поколения.

После обеда выехали покататься польские инструкторы и показали виртуозную технику карвинга – скоростной езды с широкими мощными поворотами. После этого мы поняли, что мы ничего не умеем и стали стараться в два раза больше.

Один подъем со спуском занимал пять минут, поэтому после 5 часов беспрерывных катаний все устали. В это время Никита надумал заняться прыжками с трамплина с той настойчивостью, как это делает призывник, стремящийся попасть в военкомат с переломанными ногами. После нескольких падений, снимавший Павел, отказался участвовать в жертвоприношении и сказал, что аккумулятор разрядился. В отсутствие свидетелей и документальной видеосъемки членоломание теряло смысл, и Никита прекратил свое бессмысленное занятие. А Сергей в это время осваивал двойные и тройные тулупы, а так же езду кормой вперед.

Подводя итоги дня, следовало бы заметить начавшийся снег!!!

Уходя с горки, у всех теплилась надежда, что завтра нам повезет, и откроют новые трассы, ну или хотя бы уже открытые трассы станут более пригодными для скоростной езды. Нам уже хотелось большего.

В команду «инвалидов» записалась Саша, покалечив палец левой руки. Тут же последовало: «Что только люди не придумают, только бы не мыть посуду». Одновременно с этим она отмазалась от всей работы на кухне, но не упустила возможность обыграть парней в настольный теннис правой рукой.

За целый день был набран большой видео и фотоматериал, а вечером эти негодяи, потеряли флеш-память от фотоаппарата, на который велась вся съемка. Потом, конечно, флешку нашли, но осадок остался. Негодяи остались целы. Сергей по Интернету занялся изучение окрестностей.

03.01.2013

Все незаладилось с утра, нужно было вставать, а нас обуревала мировая лень. Потом закончился сахар, но пойти в магазин за углом, добровольцев не нашлось. Мы в надежде облазили все шкафчики, но в пансионате осталась только наша команда и «занять» сахар было не у кого.

Потом Саша Чугунков, чтобы не идти на горку, записался в команду «инвалидов», оправдывая себя насморком и плохим самочувствием. Итак, лыжников осталось пятеро.

При подъезде к подъемникам, нам повстречался шаман, зарабатываю-щий на жизнь фотографией с ним же. Сергей от широты душевной дал ему 5 zl, за что получил неимоверное количество фотографий во всех ракурсах. Но, наверное, нам попался бракованный шаман или хорошая для лыжников погода стоила намного дороже: поднялся сильный ветер, и подъемники на Копе не работали. На «Белом Яре» нам кататься не хотелось, так как трасса вся была в проплешинах и лужах.

Это помогло наконец-то всем собраться вместе в дневное время. Серегины опасения оправдались, и поиски интересных мест оказались не напрасными. Поэтому решено было на автомобилях осмотреть окрестности.

Интернет подсказал, что следует съездить в Ковары в паре километров от Карпача на выставку архитектурных миниатюр, где собраны копии региональных достопримечательностей в масштабе 1:25. Часть экспонатов находится под открытым небом, часть в павильоне. Были представлены все замки Польши, а так же краткая информация о них на русском языке. Мы как Гулливеры попали в страну лилипутов. Паша зачитывал краткую информацию о каждом экспонате, а все не всегда внимательно его слушали. В музее так же нашлась миниатюра обсерватории на горе Снежка, у подножия которой мы жили. По внешнему виду и нас очень привлек замок в 70 км от места нашего проживания. В миниатюре мы увидели, что он расположен на берегу озера и очень массивен, но после кофепития на общем совете было решено не наматывать большие километры, а поехать на рудники, о которых мы узнали из входных билетов.

На обратной стороне каждого билета (16 zl) было напечатано, что посетителям уранового рудника в Каменной Гуре будет скидка 10 %. Пришлось поехать туда – какой же русский откажется получить что-нибудь на халяву. Доступ в штольню (20 zl) был по расписанию. Половина группы представилась студентами, и радиация им досталась дешевле. В ожидании своего часа, часть группы осталась перекусывать в баре, а другая отправилась на поиски приключений. Им удалось найти небольшой водопадик и запасной выход с рудников. Добрые участники нашей группы во время прогулки уговорили Никиту испить водички из ручья, а после чего потешались, что он будет или светится в ночи или весело проводить время с белым другом.

При входе в рудники всем выдали каски. Гид говорил по-польски очень быстро, поэтому многое осталось непонятным. Понравилась выставка полудрагоценных камней, как в пещере Али-Бабы, и оригинальный аквариум, в котором у рыбок от радиации отросли ножки и ручки. Посмотрели урановую жилу толщиной 10 сантиметров, которая пересекала штрек. Висящий знак радиационной безопасности подсказывал, что нужно выбираться поскорее. В конце штольня заполнилась туманом, и началось лазерное шоу по мотивам атомной бомбарди-ровки Хиросимы. В первых рядах вместе с детьми стоял А.Н. и наслаждался зрелищем.

Когда мы вышли из рудников, на улице смеркалось, машины сами понеслись в Карпач и затормозили у нашего кафе. Его хозяин обрадовался постоянным клиентам, наконец-то он увидел нашу команду в полном составе, так как Антон тут был впервые. Его впечатление от этого заведения: «Уютно, быстро обслуживают, порции очень большие и стоят в три раза дешевле». Было видно, что он пожалел, что сразу не записался в команду постояльцев этого заведения. А в это время официант уже во всю шутил с нами по-русски и приносил комплексные обеды по 15 zl.

На обратном пути заехали в супермаркет, чтобы купить сахар. Вышли с 15 килограммами продуктов, которые Саша и Сергей взяли на завтрак. Стало понятно, что детство у них было голодное, и они не в состоянии устоять перед полками с товарами. Или дело в другом – это пара законченных шопоголииков, которых нельзя пускать в торговое заведение с деньгами. Впрочем, Сашу нельзя посылать в магазин и без денег, так как продавец, завороженный ее гиперобщительностью, даст ей неограниченный кредит.

После перекуса силы восстановились, и тянуло на подвиги. Никита уговорил, Пашу и Сашу съездить покататься на сноуборде. Вначале было очень непривычно и страшно, но постепенно стали входить во вкус, начинать увеличивать скорость езды, от чего падения были все более болезненные. Поэтому, накатавшись до закрытия подъемника, назад вернулось еще два инвалида: Никита ушиб руку, прыгая на трамплине, а Саша, отбив оба нижние полушария, стала инвалидом II категории.

В это время Виталий, Сергей, Антон и Шурик поехали в отель «Галембиевский», чтобы поиграть на бильярде и оценить уровень комфорта. Посмотрев на завышенные цены пафосного заведения и пошушукавшись в девочками в фойе, им по секрету сказали, где можно поиграть дешевле и не менее приятно. В этом заведении они и провели весь вечер.

Перед сном произвели расчет с хозяином «Агнешки»: за 5 ночей – 300 zl, за 9 ночей – 405 zl. На следующий день наша команда должна была расколоться. Две машины отправлялись в Прагу на экскурсию с ночевкой, в Карпаче должен был остаться только А.Н. Нестеренко. Чтобы он не скучал, ему дали задание сдать все наше снаряжение.

Вечером пересматривали новые фотоснимки, а так же проходили неутомимые игры в настольный теннис, нарды и покер.

04.01.2013

Подъем в этот день был очень ранний, но это все равно не помогло оперативно собраться. Команда из 7 человек отправлялась в Прагу. Отъезд назначили на 7-00. Утром с кухни доносился грохот – это наши готовили завтрак.

Когда рассаживались по машинам, обнаружили отсутствие Антона. Поскольку он на лыжах не катался, то жил по своему расписанию. Видели его лишь на вечернем построении, а некоторые даже забыли, как выглядит. Срочно разбудили и голодного закинули в машину. Уже когда машины тронулись, на кухне А.Н. обнаружил еще одного неотъемлемого участника поездки в Прагу- 15-килограммовый пакет с провизией. Догонять отъезжающих пришлось на взлете в районе чешской границы. После чего А.Н. облегченно вздохнул: «Слава богу! Уехали! Хоть отдохну!». Александр Чугунков выехал в Прагу с приятелями на два часа позже.

Из Праги в Карпач должны были вернуться только Сергей, Паша, Саша и Никита, а также Чугунков, который собирался переночевать у приятелей. Инвалиды-старожилы Виталий с Антоном из Праги должны были сразу выдвинуться в Калининград.

Далее повествование раздваивается на спортивный отдых А.Н. и неутомимой команды.

А.Н. впервые позавтракал в спокойном тихом одиночестве, без галдежа и крика, где чья яичница, и почему кто-то ест чужой бутерброд. Потом он разумно зашел на сайт www.kopa.com.pl, где одна из вебкамер он-лайн показывает посадку на подъемник №2. Если бы группа додумалась до этого раньше, то ей не пришлось бы в предыдущий день делать бессмысленный рейд на подъемник. Все работало, и можно было собираться на катания. Но сначала пришлось сдать три комплекта снаряжения уехавших в Прагу. Дойдя пешком до верхнего подъемника, А.Н. обнаружил, что забыл «пенёнзы» на ски-пасс и, одев лыжи, вынужден был спуститься вниз по трассе №3 «Белого Яра». Трассы №1 и 2 были закрыты. Открытый спуск в нижней части наполовину перекрыли сетью, исправно ловившей чайников.

А в это время группа путешественников в Прагу проезжала Шклярскую Порембу, а так же заснеженные чешские склоны и жутко им завидовала, так как в Карпаче снега было мало. Никита собирался выпрыгивать в окошко и бежать кататься, но так как мы взяли на себя ответственность перед А.Н. и обещали его вернуть, пришлось привязывать сноубордиста ремнями безопасности на заднем сиденье. Пражские уверенно продвигались к намеченной цели, пока на одной из заправок не обнаружили пропажу. Пакет с едой остался в одной из машин. И когда в нее заглянули пассажиры другого экипажа, оказалось что во время поездки мистическим образом куда-то улетучилось молоко. Павел долго и безуспешно вместе со всеми искал пропажу, не потрудившись даже стереть следы еще не обсохшего молока на губах. Пришлось конфисковать часть провизии, иначе она так же могла бесследно исчезнуть.

А.Н. в это время усиленно пытался попасть на подъемник, чтоб покататься. После долгих сборов оставалось взять спи-пасс только на 3 часа (40 zl). Снег был подтаявший, скольжение нормальное, зато было хорошее сцепление закантованных лыж. На «Евро» вели тренировку две группы продвинутых горнолыжников. Поэтому, если не успеть перед ними на подъемник, приходилось пол- часа скучать в очереди. Замечание для продвинутых пользователей лыж от А.Н.: «Если в повороте начать глубже приседать, лыжи кантуются лучше, крен более выражен, правда растет и нагрузка на ноги. Такая техника поворота больше напоминает карвинг.»

В начале подъема с бугеля упал сноубордист. Судя по тому, что он до финиша так и не выпустил из рук штангу, и лебедка затащила его на самый наверх, это был наш – истинный русский: если за проезд уже уплачено, то пусть машина доделает свое дело.

Было относительно тихо, но когда ветер сменил направление, на спуске от скорости и встречных порывов вышибало слезу. По этой причине приходилось ограничивать скорость и переходить на более низкие передачи. Время спуска составляло 1 мин, что соответствует скорости около 25 км/ч. Подъем на бугеле занимал около 4 минуты. Стоять в очереди на подъемник без нашей шумной компании было скучно, поэтому А.Н. занимался математическими подсчетами и вычислил, что если нет очереди на «Евро», учитывая все вышеизложенные параметры, за час можно скатиться около 10 раз.

На последнем спуске начал накрапывать дождь и чтобы быстрее добраться домой, А.Н. спустился вниз на лыжах по трассе №3 «Белого Яра».

Остальная группа в это время окультуривалась в столице Чехии- Праге. Заселение в отель было назначено было назначено после обеда, поэтому оставалось время посмотреть достопримечательности. По совету уже бывалой в этих местах Саши, решили поехать на самую высокую точку Праги и осмотреть ее с высоты птичьего полета. Часть пути пришлось проехать по принципу: куда вижу, туда и еду, так как навигатор часто терялся и менял маршрут. В итоге, достигнув Петршинской Смотровой Башни, мы назвались студентами и поднялись наверх по льготным билетам. Там пришлось долго ждать своей очереди, чтоб занять лучший ракурс для фотографии, но это стоило того. Оттуда открывался фантастический вид на город. После мы отправились в гостиницу, где после недолгих переговоров на ломанном английском нам предоставили место для парковки, номер и талончик на завтрак. После перекуса группа отправилась на прогулку. Начал накрапывать дождик.

В это время в гостинице появились новые люди. А.Н. чтобы не скучать начал обучить гостей всем премудростям нард. До сих пор не раскрыт секрет, как он нашел общий язык с людьми, которые говорили только по-английски, сам же А.Н. по-немецки и по-русски. Но к моменту возвращения группы в гостиницу иностранцы уже во всю резались в нарды.

Пока А.Н. обучал гостей «Агнешки», остальная группа гуляла по улицам Праги и мокла под дождем под одним зонтом на всех, при этом попивала вкусный глинтвейн и наслаждалась красотами города. В этот вечер им показалось, что они пешком обошли половину Праги в поисках места, где можно было посидеть и попить пива в уютном месте, так как все злачные кабачки уже были заняты. А ночью их ждала пешая прогулка домой по единственному выжившему навигатору в руках у Саши, которая каждый километр говорила, что до дома остался еще 1 километр.

05.01.2013

Утро у А.Н. началось с дождя за бортом. Прогноз погоды неутешительный. Группа уехавших в Прагу, добродушно оставила А.Н. еду на неделю вперед, чтоб командир не голодал. Наученный горьким опытом за завтраком он так же залез в Интернет, разведать обстановку на склонах. Вебкамера показывала движущийся кресельный подъемник но, ни одного энтузиаста. Около полудня была зафиксирована посадка на «креселку» нескольких человек, значит можно идти кататься.

В это время группа туристов в Праге еле сползала после ночной прогулки с кроватей и топала на континентальный завтрак, состоящий из сосисок, хлеба, яиц, овощей и хлопьев, а на запить кофе или чай. Потом, собрав все вещи, и сдав ключи от квартиры, проводили в дальний путь Виталия с Антоном. Оставшаяся четверка отправились гулять по старой Праге.

Примерно в этот час А.Н. в отличие от них активно занимался спортом. Трасса №3 «Белого Яра» представляла собой удручающее зрелище (внизу несколько луж) на ней каталось полтора десятка лыжников. На трассе №2 «Коры» воспользовавшись слабым скольжением, пара «чайников» осваивала горнолыжную технику. На «Евро» тоже одновременно больше пяти человек не каталось. Шел дождь со снегом, склон закрывала плотная пелена тумана, условия для катания «на двойку». Через часик похолодало, мерзкие осадки закончились, склон подморозило, скольжение стало великолепным, и очень приятно было прокатиться по свежевыпавшему снегу. Туман поднялся выше и можно было спокойно видеть весь склон. А.Н. занялся карвингом, и по его словам: «Стало получаться намного лучше. На поворотах центробежная сила вдавливает лыжи в снег. Без закантовки лыж и сильного крена поворот на скорости не пройти, поэтому все эти элементы выглядят органично». После таких слов больше не могло возникнуть сомнений в профессионализме мастера. Откатавшись три часа он сдал лыжи в прокат. И отправился отдыхать.

А туристы в это время гуляли и наслаждались красотами Праги. Не обошлось и без встречи со знакомыми из Калининграда. А на Карловом мосту создалось впечатление, что попали в Россию. Вокруг слышалась только русская речь. Никита начинал ныть, что хочет домой и устал от фотосессии, Серега наслаждался рекой, Саша пугала людей хождением по парапету моста, а Паша мечтал купить наперстки, чтоб играть как уличные музыканты. Двигаясь в сторону машины, мы заглянули на знаменитые пражские часы, но большого впечатления они не произвели. Перед отъездом началась покупка сувениров. Серега с Сашей сумели поторговаться в каждой палатке за сувенирчик-подсвечник. В последних палатках их уже узнавали в лицо и заламывали баснословные суммы. Покупать пришлось Паше, так как Сергею с Сашей уже никто ничего не продавал.

На выезде из Праги не упустили возможность заехать в магазин и затоварить полную тележку алкоголя, среди которого скромно лежала игра-твистер. В машину все с трудом помещалось и жутко звенело на каждой кочке.

В глубоких сумерках мы поехали к себе в родную «Агнешку». По сравнению с дорогой в Прагу путь показался значительно короче. Машина, тарахтя бутылками, уверенно неслась в Карпач. После пересечения польско-чешской границы стали попадаться рождественские игрушки, украшавшие улицы Польши. Мы приближались домой. Размять затекшее тело, задавленное чешскими покупками, радость наконец разогнуться, а так же радость выпить чешского пива у камина и увидеть лицо родного А.Н. – такие мысли посещали каждого из четверки. Приехав, мы увидели счастливое лицо, произносящее: «Я здесь научил играть в нарды весь Карпач». А.Н. по нам тоже успел соскучится и тепло принял, предлагая приготовить нам салатик, или ужин, или все что мы пожелаем. И с нашим приездом решил отсрочить время своего отбытия.

Виталий с Антоном повернули на Познань, там они переночуют, погуляют по городу и двинут на Калининград. Саша Чугунков завтра с приятелями тоже выезжает домой. Команда «инвалидов» прекратила свое существование.

06.01.2013

За окном шуршит дождь. Вставать совершенно не хотелось. Чешское пиво еще не выветрилось и тянуло обратно на кровать, но настойчивые стуки в дверь с требованиями подниматься на завтрак, заставили встать. За сонным поглощение пищи первым делом посмотрели вебкамеры: креселка работает, но сумасшедших пока не видно. А в это время холодильник пустел и беднел на глазах. Куда-то испарились 15 килограмм еды. И тут на экране мелькнул обезумевший лыжник, садящийся на подъемник. Выходить по-прежнему не хотелось, но долг и понимание, что последние дни отдыха заканчиваются, обязывало. Мы снова все отправились в прокат за лыжами. Паша, Саша и Сергей потребовали заточить им лыжи – профессионалов видно было за версту. Мастер-класс падений от них на сегодня обеспечен.

Двоим пришлось подниматься пешком, все остальные в несколько ярусов готовы были вместиться в машину лишь бы не идти в гору. Наверху нас уже поджидал дождь со снегом. Взяли ски-пасс на 3 часа. Никита заходился в истерике, требуя на весь день, то есть на полчаса больше.

Погода отвратительная. Через час начался снегопад. На очках явно не хватало стеклоочистителей. За спуск приходится два-три раза смахивать снег со стекол. Сергей и Саша каким-то образом умудрялись кататься без очков. Из-за надвинутого на глаза капюшона и плотно завязанных и намотанных шарфов торчали только кончики носа. Снег летящий в глаза не давал разогнаться и портил все удовольствие от процесса. Сергей сбежал на более пологую трассу учиться на ходу разворачиваться на 360 градусов в любую сторону. А Саша, Паша и А.Н. пытались заснять подобие видео, но кроме тумана, снегопада и смутных очертаний ничего видно не было. Хотелось кушать и в тепло. Через некоторое время стали чувствовать, что сырость пробралась под куртки и штаны.

При всей непогоде на горке было довольно много народа. Сколько мы не точили лыжи и не считали себя мастерами спусков с крутых горок, скольжение оставалось слабым, снег был очень тяжелый, лыжи казались неудобными и отказывались входить в повороты. Никита сдался. Откатавшись полтора часа, он ушел домой. Остальные катались до упора. Потом Никита долго бухтел, что ему пришлось возвращаться, так как он забрал с собой Серегины ключи от машины, и он промочил последние сухие вещи. В «Агнешку» все вернулись насквозь промокшие. Дальше все шло по привычному плану. Съездили в любимое кафе пообедать.

После возвращения стали стоить наполеоновские платы, о том как сходим погулять или поиграть в бильярд, но вначале полчасика полежим, отдохнем. Полчаса превратились в несколько часов сна после еды. Когда вечером спустились, идти уже никуда не хотелось, поэтому устроили турнир по карточной игре в «тысячу». Правила игры А.Н. рождал с каждой раздачей и все в угоду себе. Но выиграть позволили Саше, чтоб женская часть коллектива не ныла, что ее обижают.

После этого посмотрели прогноз погоды и радостные рано пошли спать, за окном начинало холодать, и на следующий день обещали снег и солнце.

07.01.2013

Ночью подморозило и выпало около 10 сантиметров снега. Настроение сразу улучшилось. За завтраком мы в окно наблюдали, как хозяин гостиницы расчищает выезд для Серегиной машины. В это утро все собрались очень шустро, и на утреннее построение у машины со снаряжением никто почти не опоздал.

Перед подъемникам, ожидая пока пешком дойдет самый молодой участник экспедиции – А.Н., мы пошли фотографироваться к водопаду.

В 11-00 все уже стояли на горке готовые к подвигам.

Вначале склон был укатан. Мы пару раз съехали с основного подъемника. Казалось, что на лыжах стоим от силы второй день. Потом перешли на трассу «Евро». А лыжники все прибавлялись и прибавлялись. Стали появляться выбоины и сугробы. А на подъемниках очереди увеличивались с геометрической прогрессией. На трассе стали попадаться жители Калининграда, учившиеся вместе в одном университете с некоторыми из нашей группы. Они поехали по путевке и были очень недовольны далеким размещением от горок и переездом в некомфортабельном автобусе.

Мы в это время показывали все свои таланты. В скором времени пришлось перейти на длинную трассу, так как очереди на «Евро» были чуть ли не длиннее самой трассы. У Никиты начался новый приступ горной болезни: ему непременно нужно было спуститься с вершины Копы на сноуборде по закрытой трассе, но руководитель настоял, и он ограничился катанием по целине на правом участке от «Евро».

По свежевыпавшему снегу сноуборд неплохо шел, но лыжи проваливались по колено в снегу и с большим трудом входили в разворот. Поэтому новичков руководство к неосвоенной целине не пустило, и Никита экспериментировал в гордом одиночестве.

Через несколько часов катания, после бесконечного ожидания своего часа на подъемнике, живот не мог больше терпеть вкусные запахи из небольшого кафе рядом и призывно заурчал. Перекусили все и с большим аппетитом.

Саша с Пашей насмотревшись как Серега превосходно крутит пятаки на лыжах стали ему подражать. И после непродолжительных падений у них так же стало получаться. К концу все выбились из сил.

Наш ски-пасс действовал так же и на подъем на вершину Копы. Никита ехать отказался, так как ему запретили скатиться оттуда вниз. А.Н. не решился оставить самого младшего участника без присмотра и тоже не поехал. А Саша, Паша и Сергей отправились вверх. Подъемник был кресельный и одиночный. Подъем составил около 15 минут. Не доехав еще до вершины, они уже восхищались открываемым видом и только успевали щелкать фотоаппаратом. На вершине располагалось кафе, которое все покрылось ледяной махровой коркой. Елочки утопали в снегу и были обледеневшие и несгибаемые. Мы попали в сказочный мир снежной королевы. Хотелось остаться и погулять, насладиться фантастическим видом утопающей в облаках долины, сходить по тропе на вершину Снежки. Но время требовало скорее спускаться вниз, так как с минуту на минуту подъемник мог остановиться.

Внизу нас уже ждали А.Н. с Никитой. Ски-пассы сдать не успели, касса уже закрылась. Пришлось у продавца в соседнем магазине выменивать их на шейные кулоны в виде лыж и сноуборда.

В последний раз мы поужинали в полюбившемся нам кафе, заказывая ужин уже привычно не глядя в меню. После ужина все вместе отправились проводить А.Н. на поезд в Елену Гуру, откуда он в ночь уезжал в Варшаву. На вокзале встретили пару из «Агнешки», которую А.Н. обучил играть в нарды. Скучать в поезде ему не пришлось. Вечером Саша с Пашей взяли сноуборд для фотосессии. Упав еще пару раз на камеру, они так же как и все отправились паковать свои вещи. Уезжать не хотелось, и вещи не хотели помещаться в сумки.

08.01.13

Подъем был назначен на раннее утро. Быстрый завтрак и поиски пакетов, так как в сумки вещи уже не помещались. Свободное пространство в машине катастрофически уменьшалось. Саша поместилась в своем лоточке на переднем сиденье, опустить ноги вниз она не могла, так как все свободное место было забито. На заднем сиденье между Пашей и Никитой была воздвигнута великая китайская стена до самого потолка из сумок. Причем все это периодически позвякивало ударяющимися друг об друга бутылками.

Полдня нас преследовала хорошая солнечная погода. Навигатор исправно прокладывал путь домой. Ближе к обеду погода начала хмурится и наверное навигатору это не понравилось. Он вывел нас на какую-то не отмеченную на картах автостраду, с которой нельзя было свернуть, а вела она в обратном направлении. Пришлось сделать круг в 70 километров. Подъезжая еще раз к злосчастному повороту, на котором в прошлый раз ошиблись, мы поехали в другую сторону… и опять выехали на эту же дорогу. Проехав по ней километр и, поняв, что поворотов не ожидается, пришлось сдавать назад навстречу движению транспорту. Делать еще один круг в 70 км не хотелось. Серега показал мастер класс вождения кормой вперед и был очень расстроен, что в его машине не предусмотрена 2 и 3 скорости при движении назад. В итоге пришлось объезжать по бездорожью, где-то за пределами трассы, заехав за придорожные ограждения, показывающие, что проезд запрещен. Мы решили не высчитывать то количество дорожных правил, которые мы нарушили, и сколько тыщенц злот мы могли заплатить за это. А навигатор упрямо хотел нас вернуть к злосчастному перекрестку. Пришлось ехать на ощупь, а за окном начиналась снежная буря.

На границу мы приехали где-то в 21.00. В это время на соседнем проездном посту стоял А.Н. в автобусе и пугал нас километровыми очередями. Всю границу мы прошли за 15 минут. Перед нами оказалась только одна машина. Завезли вначале Пашу. После выгрузки его самого и пары вещей в машине появилось место чтобы вздохнуть. Потом домой прибыл Никита, который сумел опередить А.Н. Сергей помог Саше в несколько этапов затащить ее бесконечные покупки и наконец-то отправился домой. Завтра всем на работу.

Вот и закончился срок,

Помни, надейся не плач!

Свой горнолыжный урок

Дал нам судетский Карпач!

Примерная смета расходов на одного участника в злотых:

- проезд туда и обратно (бензин и проезд по автобану) - 132;

- продукты питания на завтрак – 119;

- проживание – 405;

- прокат лыж – 160;

- подъемники – 303;

- питание в кафе – 125;

- поездка в Прагу – 220;

- прочие расходы – 60.

Всего на одного ~ 1500 злотых или ~ 15 тыс. руб.

Дата добавления: 2015-10-29