Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Характеристика организации связи подвижными средствами. Способы организации связи подвижными средствами

Читайте также:
  1. I. Стандарты Международного телекоммуникационного союза электросвязи - Сектор стандартизации (ITU-T)
  2. III. Радиорелейные средства связи
  3. III. ТИПЫ СИНТАКСИЧЕСКОЙ СВЯЗИ
  4. IV. Органы территориальной организации Профсоюза
  5. Lt;question>«Философия маркетинга» утверждает, что цели организации могут быть достигнуты в сфере?
  6. V. Загальна характеристика відходів, що видаляються
  7. VII. Методические рекомендации по изучению дисциплины и организации самостоятельной работы студентов

 

Подвижные (транспортные) средства применяются для обеспечения фельдъегерской и почтовой связи (ФПС) во всех видах боевой деятельности.

Связь подвижными средствами – род военной связи, предназначенный для приема, обработки, направления и доставки всех видов секретных, несекретных, почтовых отправлений и периодической печати, поступающих в адрес командиров, штабов и личного состава и исходящих от них.

В отличие от электрических средств связи связь подвижными средствами позволяет доставлять практически неограниченное количество документов в подлинном виде, исключает возможность их искажения и разглашения, является широко доступным родом связи.

При организации связи подвижными средствами следует учитывать:

1) характер местности;

2) состояние и загруженность маршрутов, скорость и проходимость подвижных средств;

3) местонахождение ПУ и посадочных площадок;

4) необходимость охраны фельдъегерей, доставляющих секретные документы, и воинских почтальонов, доставляющих почтовые отправления.

Для организации связи подвижными средствами развертываются узлы, станции и обменные пункты фельдъегерской и почтовой связи, средств доставки (автомашины, бронемашины, вертолёты, самолёты), определяются маршруты их движения (полётов). Доставка документов в подлинном виде исключает возможность искажения сообщений и обеспечивает высокую скрытность их содержания.

В зависимости от условий обстановки, местности, а также от наличия и состояния подвижных средств связь подвижными средствами может быть организована по направлению, круговому маршруту или по оси фельдъегерской и почтовой связи.

Направление ФПС – способ организации связи подвижными средствами между двумя пунктами управления (командирами, штабами), при котором секретные и почтовые отправления доставляются по проложенному между ними маршруту (рис. 6.23).

Этот способ применяется для организации связи подвижными средствами с соединениями и воинскими частями, выполняющими наиболее важные задачи, и обеспечивает более быструю, по сравнению с другими способами, доставку всех видов секретных и почтовых отправлений, но требует большого количества подвижных средств и личного состава.

 

 

Рис. 6.23. Направление фельдъегерско-почтовой связи

 

Круговой маршрут ФПС – способ организации связи подвижными средствами старшего пункта управления (командира, штаба) с двумя и более подчинёнными пунктами управления (командирами, штабами), при котором секретные и почтовые отправления доставляются одним рейсом последовательно (поочерёдно) в зависимости от проложенного между ними маршрута (рис. 6.24).

Этот способ применяется обычно при ограниченном количестве подвижных средств связи и обеспечивает доставку всех видов секретных и почтовых оправлений в более продолжительные сроки по сравнению со связью по направлениям. Он обычно находит широкое применение в соединениях и воинских частях, а также в оперативном тылу.

 

 

Рис. 6.24. Круговой маршрут фельдъегерско-почтовой связи

 

Ось ФПС – способ организации связи подвижными средствами старшего пункта управления (командира, штаба) с двумя и более подчинёнными пунктами управления (командирами, штабами), при котором секретные и почтовые отправления доставляются через обменный пункт, развёрнутый силами вышестоящего штаба в районе дислокации подчинённых войск (рис. 6.25).

 

1 омб

 

Рис. 6.25. Ось фельдъегерско-почтовой связи

 

Этот способ применяется обычно при обеспечении ФПС с группировками войск, действующих на отдельных направлениях, или с войсками, находящимися на значительном удалении.

Секретные и почтовые отправления доставляются фельдъегерями (посыльными) и воинскими почтальонами. Подвижные средства связи пользуются правом преимущественного движения по всем дорогам и переправам и должны иметь установленный опознавательный знак (пропуск), а фельдъегеря – удостоверения установленного образца.

При нахождении ПУ в движении станция ФПС должна быть готова принять все секретные и почтовые отправления, в том числе доставляемые самолётами (вертолётами). С этой целью устанавливается определённый порядок обозначения станции ФПС.

Станция ФПС (обменный пункт) предназначена для приема, обработки и доставки секретных и почтовых отправлений. Она располагается на ПУ в таком месте, где к ней обеспечивается удобный и скрытый подъезд подвижных средств связи. Элементом станции ФПС является посадочная площадка для вертолетов (самолетов) связи.

В качестве подвижных средств связи используются автомобили, вертолеты, мотоциклы и пешие посыльные. В отдельных случаях для доставки документов могут быть использованы боевые средства – танки, боевые машины пехоты и другая техника.

Воинские части, расположенные в гарнизонах, где развернуты учреждения ФПС, на прием и сдачу секретной, несекретной корреспонденции и периодической печати приписываются к этим учреждениям ФПС.

 


Дата добавления: 2015-10-29; просмотров: 405 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: В зависимости от типа применяемых для обеспечения связи каналообразующих средств различают рода связи. | Средства, используемые для обеспечения радиосвязи, разделяются на подвижные и стационарные. | Характеристика радиорелейной связи. Способы организации связи радиорелейными средствами | Характеристика тропосферной связи. Способы организации связи тропосферными средствами | Спутниковая связь может обеспечиваться с использованием стационарных, подвижных и переносных станций по направлению или сети. | Структура системы связи | Состав системы связи | Мобильность системы связи | Силы и средства связи отдельного механизированного (танкового) батальона | Элементы узла связи КНП отдельного механизированного (танкового) батальона, их назначение, размещение на местности |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Проводная связь в зависимости от условий обстановки и наличия сил и средств может быть организована по направлению или по оси.| Принципы построения систем связи

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)