Подготовка к запуску

Запуск на медленной скорости

Подготовка к запуску

1) Инструменты и измерительные приборы

Инструменты должны быть правильно проверены перед использованием.

① Разводной ключ

② Привод

③ Клещи, щипцы, струбцина, фонарь

④ Линейка(15㎝), рулетка (3~5M)

⑤ Мини-зажим: Для измерения CHK терминал

⑥ Провода: 2 провода больше чем 1 метр с зажимами типа крокодил на

обоих концах.

⑦ Цифровой мультиметр

Входное полное сопротивление: 1㏁ или больше

Мин. напряжение предел: 10㎷

⑧ Амперметр: AC 100A диапазон

⑨ Мегомметр. С высоким ЭДС Мегомметр (500V, тип Батареи, 200㏁или

большее внутреннее сопротивление)

Ручной тип, не разрешенный

⑩ Спидометр

Другие: Электрические чертежи

2) Проверка и смазывание

①Проверьте вход и оборудование шахты лифта

1. Является лифт, свободным от любых препятствий в его движении?

2. Являются двери, закрытыми на всех этажах?

4. PCB MIC в аппаратной коробке и электропроводке MIC связанный с теми же самыми названиями?

5. Является планка реверса безопасной, связанной с MIC в аппаратной коробке? (Безопасная планка реверса должна смещаться, если кабинная дверь не закрыта)

7. "PJ1" No. (12) и (15) строки, удаленны из MIC?

8. MIC JACK No. 12,13 и 14 линии и ОБЫЧНЫЙ (EVV) Линии соединены той же самой линией?

9. Являются?: "Включен ли E.STOP S/W в положении normal"; "AC_CUT(DMC-CUT1)","DMC(DMC-CUT2)" S/W cut?

11. Двери кабины закрыты? (CLS будет гореть.)

② Для кабины и сторона противовеса

		1. Является каждой платой соединения MIC JACK связанный должным образом в управлении board?
		2. Является каждым IGBT связанный сильно в задней части пульта управления?
		3. Является терминал напряжения и электродвигатель, должным образом связанными?
		4. Является РЕ заземление, заведенным в пульт управления, отделенным от электропроводки электродвигателя?
		5. Целые ли MCCB предохранители схемы?
	6. Связан ли провод заземления с каждым оборудованием и защищенным проводом стройплощадки?
		7. Сделано ли заземление экрана заземленного кодового датчика угла поворота?
		8. Является линия MIC, изолированной должным образом? (0.5 MΩ или больше)
		9. Пульт управления, должным образом связан с TAILCODE проводами и MIC?
		10. MIC из LSU и LSD является обычным? ☞Общая точка, когда без COM ГНЕЗДА:DOM-PCB TML1 терминал (1~2, 7~3, 7~8)
		11. GRS и MB MIC ГНЕЗДО, вставлено в пульт управления?
		12. Соединено ли главное электропитание U, V и W идущее на двигатель согласно чертежу?
		13. Проверьте каждую ПЛАТУ и IGBT, кабель электропитания для связи и контакта, состояние.
		14. Проверьте стеклянный плавкий предохранитель DOP-116,DOM-110 PCB для ошибок, и состояния соединения.
		15. Проверьте проводимость через тестер. ☞Проверьте DC 48V между UB-04 и AB-01 на DOC-120 PCB
		16.Проверите AUTO-MAINT S/W на DOC-120 PCB,DOR-13X PCB, инспекция S/W установлен в "MAINT" положение.
		17. Проверьте DOC NORMAL - ABNORMAL S/W установлен в "NORMAL "(1~2, 4~5). ☞ установите в "NORMAL" когда подаете электропитание. ☞ Set to "NORMAL" when power ON
		19. Есть ли любые примеси на шкиве регулятора?
		21. Соединен ли терминал, должным образом?

3) Лебедка

①Являются части подключения, надежно соединенными и изолированными?

② Соединены болты к каждой безопасной части?

Является ли свободным вращение шкива и ротора двигателя?

④ Отрегулировано тормозное усилие?

⑤ Является ходом в номинальной величине?

⑥ Являются надлежащим уровнем масло?

⑦ Соединен проводом заземления на двигатель?

4) Другие

① Является каждой дверью к машинной комнате, с надписью "Уполномоченному персоналу только" и "не входить" в MCCB?

② Является освещением в соответствующем месте механизма?

③ Если напряжение не может быть снабжено от здания, получите напряжение от TML1-10 и TML1-12 из блока на пульте управления. Мощность доступная только в пределах 300W.

Дата добавления: 2015-10-28