Читайте также:
|
|
Потрібні для ремонту запасні частини виробничі підрозділи купують на складі мехмайстерні за цінами їх придбання з урахуванням націнки для компенсації витрат на їх доставку та зберігання. Тому ремонтна майстерня продає запасні частини на 10 — 12% дорожче від їх фактичної ціни.
Розцінку за одиницю часу послуг ремонтної майстерні розраховують за формулою:
де Рп — ціна за 1 год надання послуг, грн.; О — оплата праці і доплат з нарахуваннями, грн.; В — витрати на утримання устаткування, грн.; к — середній коефіцієнт прибутковості обслуговуючих підрозділів; Т — загальна кількість відпрацьованих годин, год.
Витрати визначають за формулою:
де А — амортизація, грн.; ПР — поточний ремонт, грн.; Е — витрати на електроенергію; П — вартість енергоносіїв на опалення, грн.; С — вартість спецодягу, грн.; ПА — послуги автотранспорту, грн.; МШП — вартість малоцінних і швидкозношуваних предметів, грн.
Оскільки на розраховану за такою методикою ціну послуг суттєво впливає кількісний склад підрозділу, його чисельність встановлюється згідно з нормативами, передбаченими на виконання обсягів ремонтних робіт і технічного обслуговування відповідно до замовлень виробничих підрозділів та інших користувачів послуг (малі підприємства, кооперативи, господарські товариства, селянські (фермерські) господарства тощо).
Визначена за такою методикою ціна години ремонтних послуг реалізується або як годинна оплата або ж як акордна оплата за певні обсяги роботи (ціну години множать на норматив часу ремонту того чи іншого агрегату).
Вартість одиниці послуг, виконаних окремим працівником майстерні, рораховується по сумі витрат на утримання устаткування даного робочого місця і фонду оплати праці працівника з розрахунку на одну нормо-годину затраченого часу.
У суму витрат на робочому місці включаються витрати, пов'язані з утриманням і експлуатацією устаткування. Сюди входять витрати на поточний ремонт верстатного та іншого устаткування, матеріали для газозварювання і зарядки акумуляторів, електроенергія та інші енергоносії, амортизація та інші прямі і накладні витрати. В оплату праці працівників включаються: тарифна ставка працівника, премії та доплати, нарахування на оплату праці.
Вартість години ремонто-місця визначається за такою ж методикою, як і послуг, без урахування оплати праці робітників ремонтної майстерні.
Для організації
розрахункових цін послуг за виконані роботи виробничим підрозділам господарства чи іншим замовникам доцільно застосовувати розрахункові ціни за 1 люд.-год роботи працівника ремонтної майстерні (акумуляторника, газозварника, токаря, слюсаря, коваля та ін.). Застосування таких цін спрощує розрахунок з замовником при потребі у виконанні конкретної роботи одного з працівників ремонтної майстерні.
7.2. Оплата праці водіїв автомобілів
Оплата праці водіїв вантажних автомобілів у сільськогосподарських формуваннях здійснюється згідно з відрядною системою за обсяг виконаних перевезень або за розцінками оплати за надані послуги за умов орендно-договірних відносин.
Погодинну оплату праці застосовують при неможливості враховувати вагу вантажів: перевезення людей, садивного матеріалу, тари, підвезення їжі до місць роботи тощо. Працю цієї категорії працівників, включаючи й тих, яким встановлений ненормований робочий день, оплачують по місячних тарифних ставках, які визначаються множенням годинної тарифної ставки на середньомісячну норму робочого часу, а при не повному робочому місяці - по денних тарифних ставках, що визначаються діленням місячної ставки на кількість робочих днів, передбачених графіком роботи на даний місяць. Водіям автомобілі 11
встановлюється час на підготовчо-заключні роботи тривалістю 18 хв. за зміну для виконання робіт, необхідних перед виїздом і після повернення їх у гараж. Цей час включається в робочий і оплачується з розрахунку встановленої водієві тарифної ставки та враховується при складанні графіків роботи водіїв на лінії.
Оплата часу простою не з вини працівника провадиться з розрахунку не нижче від двох третин тарифної ставки встановленого працівникові розряду (окладу).
За час простою, коли виникла виробнича ситуація, небезпечна для життя чи здоров'я працівника або для людей, які його оточують, і навколишнього природного середовища не з його вини, за ним зберігається середній зароботок. Час простою з вини працівника не оплачується (ст. 113 Кодексу законів про працю України). При відрядній системі оплати праці за обсяг перевезень водіям оплачують залежно'від групи автомобілів за вантажопідйомністю і категорії вантажів, що перевозяться. Розцінки встановлюються за одну тонну перевезеного вантажу (з урахуванням затрат часу на вантажно-розвантажувальні роботи) і за один тонно-кілометр. Тарифні ставки встановлюються підприємством на основі Галузевої угоди між Державним департаментом автомобільного транспорту і профспілкою працівників автомобільного транспорту та шляхового господарства України по галузі автомобільного транспорту для водіїв III класу, що працюють на вантажних автомобілях (включаючи спеціалізовані). Водіям І та II класів нараховують надбавку в розмірі відповідно 25% і 10% тарифної ставки за відпрацьований як водій час.
Перегляд і введення норм виробітку, застосування умов оплати праці провадяться власником або уповноваженим ним органом з обов'язковим офіційним повідомленням профспілкового комітету підприємства не менше, ніж за два місяці до їх введення.
Водіям, що працюють на автомобілях II і III групи із спеціальним устаткуванням і механізмами, тарифні ставки встановлені з урахуванням сумісництва робіт по керуванню цими механізмами і устаткуванням (табл. 12).
Усунення експлуатаційних несправностей, що виникли під час рейсу і не потребують розбирання вузлів і механізмів автомобіля, покладають на водія і не оплачують. При виконанні водієм у рейсі робіт з ремонту вузлів та механізмів автомобіля з їх розбиранням і усуненням несправностей його праця оплачується у встановленому порядку за фактично відпрацьований час при наявності підтверджувального документу. За відрядної системи оплати праці водіям час на підготовчо-заключні роботи враховують при встановлені норм часу та відрядних розцінок і окремо не оплачують.
Єдині норми часу в хвилинах і відрядні розцінки в копійках встановлюються для вантажів І класу. Для вантажів II, III і IV класів застосовують поправочні коефіцієнти відповідно 1,25; 1,66 і 2, які розраховують виходячи із середнього коефіцієнта використання вантажопідйомності автомобіля.
Єдині норми часу на перевезення вантажів автомобільним транспортом і відрядні розцінки для оплати праці водіїв включають: норми часу та відрядні розцінки за час простою транс- ', порту під навантажуванням і розвантажуванням на одну тонну вантажу (табл. 13) та норми часу і відрядні розцінки на один тонно-кілометр (табл. 14).
Таблиця 12
Дата добавления: 2015-10-26; просмотров: 117 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Нормування транспортних і ручних робіт | | | Погодинні тарифні ставки водіїв вантажних автомобілів з розрахунку 75 грн. мінімальної тарифної ставки |