И прием продукции клиента

ПРОЦЕДУРА

Порядок входа продукции Клиента на склад

ПРО 64.2-11

Содержание

Стр.

1 Область применения …………..…………………………………………………….......... 2 Термины и определения…………………………………………………………………… 3 Общие положения ………..…………………………………………………………........... 4 Прибытие машины на склад……………………………………………………................. 5 Разгрузка автомобиля и прием продукции Клиента…………………………………….. 6 Вход продукции Клиента на склад ДП «ФМ Ложістік Дніпро»……………………….. Приложение А (Образец пропуска)……………………………………………………… Приложение Б (Образец листа приемки товара)………………………………………… Приложение В (Образец этикетки)………………………………………………………. Приложение Г (Образец бланка нового кода)…………………………………………… Приложение Д (Образец акта приема товара)…………………………………………… Приложение Е (Образец CMR)……………………………………………………………. Приложение Ж (Образец листа приемки товара для Philips)……………………………. Приложение З (Образец акта приема товара для Philips)………………………………… Приложение И (Образец листа приемки товара для YR)………………………………… Приложение К (Образец акта приемки товара для YR)………………………………….. Приложение Л (Образец акта обнаружения брака для YR)……………………………… Приложение М (Образец листа контроля количества для YR)………………………….. Приложение Н (Образец акта обнаружения недостач на входе для YR)………………… Приложение О (Образец бланка нового кода для YR)……………………………………. Приложение П (Образец этикетки приемки товара для Марс)…………………………… Приложение Р (Образец Акта приемки товара для Марс)…………………………………

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Данная процедура регламентирует порядок и правила прибытия продукции Клиентов на склад ДП «ФМ Ложістік Дніпро».

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Клиент – потребитель услуг ДП «ФМ Ложістік Дніпро» на основании подписанного Контракта.

Лист приемки товара – документ для внутреннего пользования работниками склада в котором подтверждается информация о принятом товаре по количеству и качеству в разрезе одного инвойса.

Инвойс – международный вариант счета-фактуры перевозимой продукции.

CMR – товаро-транспортная накладная международного образца.

Модификация – ввод изменений параметров продукции Клиента на основании выполненного осмотра.

Конфирмация – введение данных о продукции Клиента в электронную систему учета «ФМ Ложістік Дніпро».

Этикетка – лист специальной (этикеточной) бумаги небольшого формата, содержащий сведения о товаре или продукции и сопровождающий её.

Бланк нового кода – документ, содержащий информацию о поступившей продукции Клиента с неизвестным кодом (кодом, который до этого случая не обслуживался «ФМ Ложістік Дніпро»).

EAN13 – цифровой штрих-код, содержащий информацию о продукте. Наносится на упаковку производителем.

Пикинг – процесс, предназначенный для сборки заказ продукции Клиента, который формируется в гетерогенную паллету/короб.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Процедура описывает порядок действий сотрудников при входе продукции Клиента на склад. Требования, установленные процедурой, направлены на соблюдение выполнения этапов процесса:

- прибытие машины на склад ДП «ФМ Ложістік Дніпро»;

- разгрузка машины и прием продукции Клиента;

- вход продукции Клиента на склад ДП «ФМ Ложістік Дніпро».

ПРИБЫТИЕ МАШИНЫ НА СКЛАД

Водитель прибывшего на склад автомобиля обращается к охраннику на проходной ДП «ФМ Ложістік Дніпро». Охранник уточняет цель приезда автомашины, пропускает водителя на территорию для оформления разрешения на въезд и разгрузку.

Если у охранника появляются сомнения в том, что машина прибыла действительно в «ФМ Ложістік Дніпро» (нет необходимых документов, не включена в планнинг и т.д.), он докладывает по телефону оператору, либо вызывает представителя службы безопасности и действует по их указанию, о чем в обязательном порядке делает запись в дежурном журнале.

Водитель передает пакет документов оператору. Оператор принимает и проверяет документы (наличие полного пакета, путевой лист, подтверждение Клиента на загрузку) и затем выписывает пропуск (Приложение А).

В пропуск оператор вводит следующие данные:

- цель визита;

- фамилию водителя;

- государственный регистрационный номер тягача и прицепа;

- дату и время прибытия;

- наименование клиента.

Водитель возвращается к охраннику, оформляет пропуск на въезд машины, получает бадж, за который расписывается в журнале охранника, и въезжает на территорию cтоянки «ФМ Ложістік Дніпро», для ожидания разгрузки.

Оператор получает от начальника склада информацию о месте разгрузки автомобиля и сообщает эту информацию водителю.

Оператор, на основании документов, предоставленных водителем подготавливает Лист приемки товара (Приложение Б) и этикетки (Приложение В) и передает их бригадиру.

Для клиента Philips подготавливаются следующие документы отличного образца:

- Лист приема товара (Приложение Ж);

- Акт приема товара (Приложение З).

Для клиента Yves Rocher подготавливаются следующие документы отличного образца:

- Лист приема товара (Приложение И);

- Акт приема товара (Приложение К).

Для Клиента Марс

Оператор распечатывает лист приемки и этикетки, только в том случае, если приемка будет осуществляться без радиотерминала.

РАЗГРУЗКА АВТОМОБИЛЯ

И ПРИЕМ ПРОДУКЦИИ КЛИЕНТА

Бригадир назначает контроллера и сотрудника склада для разгрузки автомобиля, сообщает место разгрузки и передает контролеру Лист приемки товара и этикетки.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИСТУПАТЬ К РАЗГРУЗКЕ МАШИНЫ БЕЗ ПРИСУТСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ И ЕСЛИ У КОНТРОЛЕРА НЕТ «СИНЕГО ЛИСТА» И ЭТИКЕТОК

Контроллёр сверяет реальный номер машины с указанным в Листе приемки товара. Бригадир проверяет целостность и снимает пломбу на автомобиле, контроллёр записывает в Лист приемки товара время начала разгрузки.

При приеме продукции в стандартной машине, на поддонах сотрудник склада осуществляет выгрузку паллет. В нестандартных случаях (завалены поддоны, повреждение самой машины и т.д.) обязательно производится фотосъёмка. При обнаружении несоответствий, информация об этих несоответствиях заносится в Лист приемки товара.

По мере выгрузки паллет контроллёр приклеивает на них соответствующие этикетки, предварительно проверив, что на одной паллете находится продукция одного наименования и с одинаковой датой и проконтролировав количество и качество коробов / штук (брак, недостача).

Для Клиента Марс:

Контроллёр записывает на корешках этикеток (Приложение П)дату истечения срока реализации или дату производства, все изменения количества, четко указывая брак и недостачу, обмотку и переборку.

Для клиента Yves Rocher:

Контролер осуществляет контроль качества: осуществляет проверку товара на наличие повреждений во время перевозки/на заводе. В случае обнаружения брака, контролер составляет акт (Приложение Л) и делает фото, а так же перемещает бракованный товар на другую паллету. Акт подшивается в папку, фото сохраняется в электронном формате и отправляется с копией акта клиенту по электронной почте.

Контролер осуществляет контроль количества: делает проверку товара на соответствие фактического количества по листам проверки (Приложение М) с инвойсом на поставку. В случае обнаружения недостач, контролер составляет акт (Приложение Н). Акт подшивается в папку, копия акта отправляется клиенту по электронной почте.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОПОЛНЕНИЕ НЕПОЛНЫХ ПАЛЕТ ИЗ ПИКИНГА ДО ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЦЕССА ПРИЕМКИ!

Если коды продукции не совпадают с теми, что указаны в документах на вход, а также выявлены изменения с количеством на паллете то этикетка места располагается вертикально (для указания того, что паллета не может быть принята на склад и, что она должна иметь новую этикетку).

Для клиента Yves Rocher:

Все поступления готовой продукции и подарков должны быть утверждены в электронной системе учета «ФМ Ложістік Дніпро», в статусе "товары должны быть маркированы"; поступления рекламных материалов будет подтверждаться в статусе "свободно к продаже". Часть продукции (стандарт) будет управляться через радио, частично предусмотрен ручной прием (подарков и рекламной продукции).

Процесс входа посредством радио основан на EAN13.

Во время получения товаров производится сканирование EAN кода каждого артикля.

Для стандартного процесса стикерения, будет автоматически присвоен статус «к стикерению» во время конфирмации/подтверждения ФМ о переводе продукции из статуса «к стикерению» в статус «доступно в стоке» посредством WMS, основанном на файле «мастер дата» (артикли, которые должны быть простикерены при получении).

Во время радио-приемки, необходимо:

-открыть короб

-сканировать код EAN каждого артикля,

-на экране отобразится информация о каждом коде.

-сотрудник склада вносит в электронную систему учета через сканер количество принимаемого кода – в штуках,

-сотрудник склада подтверждает или вносить статус на сканере,

-паллете присваивается место в складе.

Продукция будет храниться непосредственно в пикинге, и, если пикинг переполнен, то в стелажах.

Для Клиента МАРС:

После фактической выгрузки паллет в буферную зону Контроллер приступает к приемке продукции с радиотерминалом

1. Контроллер берет сканер, проверяет зарядку

2. Контроллер сканирует логин/штрих-код инвойса и приступает к приемке

3. Контроллер сканирует 3 штрих-кода с заводской этикетки + подтверждает F6

Если любой из штрих-кодов не сканируется – вводит цифры вручную с соответствующего штрих кода на этикетке (цифры под штрих кодом вводит все подряд, скобки пропускает).

Если штрих коды отсканировались некорректно – нажимает F 3 – поля обнулятся, и отсканирует повторно.

Контролер проверяет срок годности

5. Контроллер указывает статус товара

6. Контроллер определяет места размещения продукции на складе

7. При сканировании следующей паллеты система покажет место на которое разместила паллету. Контролер маркером переносит данную информацию на этикетку.

8. По завершению сканирования всех паллет = контроль произведен

9. Контролер подтверждает приемку, на принтере распечатываются листы конфирмации.

10. Контролер передает лист приемки товара и конфирмации оператору

исправлениЯ/изменениЯ в этикетки мест вносить ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Контроллёр обязан указать водителю на наличие брака и недостачи.

Контроллёр заполняет Лист приемки товара следующей информацией:

- общие изменения в количестве, появившиеся из-за брака, вид брака;

- всю информацию с корешка этикетки. После этого корешок этикетки уничтожается;

- фамилии сотрудников склада, контроллёра и бригадира, участвующих в разгрузке;

- время начала и окончания разгрузки;

- состояние прицепа, тента, пола наличие крепежных средств и № номер пломбы (если есть изменения);

- количество паллет в машине;

- количество сломанных поддонов (в случае их обнаружения);

- все произведенные операции (в случае необходимости переборки коробов/шт. указывается их количество и причину переборки);

- номер ворот, где происходила выгрузка;

- фамилию либо подпись водителя.

Заполненный Лист приемки товара передается оператору.

Для Клиента МАРС: (Приложение Р).

Действия в особых случаях:

1. При получении новой продукции с неизвестным кодом

- контролер заполняет бланк нового кода (Приложение Г, Приложение О - для клиента Yves Rocher) и передает ее оператору для обработки;

- оператор сверяет информацию на бланке с информацией, полученной от Клиента. При совпадении информации бланк нового кода подшивается в досье. В случае несовпадения информации на бланке нового кода с информацией, полученной от Клиента, оператор отправляет информацию Клиенту для согласования. Дальнейшие действия с продукцией осуществляются по рекомендации Клиента.

2. При получении не паллетизированной продукции:

- сотрудники склада разгружают продукцию вручную и укладывают ее сразу на поддоны в соответствии с указанной паллетизацией в Лист приемки товара.

Дата добавления: 2015-10-26