Понятие и основные классификации запасов

Запасы сырья, материалов, комплектующих изделий, готовой продукции представляют собой материальные ценности, ожидающие производственного или личного потребления. Запас – форма существования материального потока [1, с 230], [2, с 184].

Одним из сильнейших стимулов к созданию запасов является стоимость их отрицательного уровня (дефицита). При наличии дефицита возможно возникновение 3-х видов издержек предприятия[7].

1) Издержки в связи с несвоевременным выполнением заказа – дополнительные затраты на продвижение товаров того заказа, который нельзя выполнить из имеющегося запаса. Этот вид затрат возникает в случае, когда заказ все-таки выполняется, но в более поздние сроки. Дополнительные затраты возникают, во-первых, ввиду необходимости срочно пополнить запас[8] и, во-вторых, из-за увеличения длительности оборота.

2) Издержки в связи с потерей заказа – возникают, если постоянный заказчик вынужден обратиться в другую фирму за товаром, который вы не смогли ему предоставить по причине дефицита (отсутствия запаса в одном из звеньев технологической цепи).

3) Издержки в связи с потерей заказчика – заказчик начинает постоянно искать другие источники снабжения.

Основные принципы логистики запасов можно сформулировать следующим образом:

- не существует принципиального различия в процессе работы с запасами продуктов различного вида, т.к. основная функция запаса – обеспечение потребности;

- определяющими для размера запаса являются количественные характеристики потребления запаса данного вида товаро-материальных ценностей;

- величина структурных элементов запаса зависит от их роли в обеспечении деятельности системы управления запасами.

Эти принципы позволяют классифицировать материальные запасы по 3-м признакам:

- по месту нахождения;

- по времени учета;

- по назначению (исполняемой функции).

По месту нахождения (возникновения) выделяют производственные запасы (формируются в организациях-потребителях), и товарные запасы (находятся у организаций-изготовителей на складах готовой продукции, а также, в каналах сферы обращения). Запасы в каналах сферы обращения делятся на запасы в пути и запасы на предприятиях торговли.

В зависимости от роли в обеспечении деятельности логистической системы, то есть от исполняемой функции, можно выделить следующие виды (структурные элементы) запаса:

- текущий запас – предназначен для обеспечения бесперебойной работы предприятия в период между получением поставки от поставщика (или предыдущего технологического звена) и размещением следующего заказа;

- транспортный запас – предназначен для обеспечения бесперебойной работы предприятия в период от размещения заказа до получения поставки (то есть на время транспортировки материальных ресурсов);

Рисунок 5.1 – Элементы и уровни запаса

- гарантийный запас – предназначен для обеспечения бесперебойной работы предприятия в случае колебаний спроса или перебоев в поставках.

При необходимости из текущего или транспортного запаса выделяют подготовительный запас, учитывающий период приемки поступивших материальных ресурсов по качеству, размещения на хранение и т.д.

По времени учета выделяют следующие виды (уровни) запасов:

- максимальный желательный запас (МЖЗ) – уровень запаса, экономически целесообразный для выбранной системы управления запасами;

- пороговый запас (ПЗ) – уровень запаса, при котором производится заказ;

- текущий запас (ТЗ) – уровень запаса в конкретный момент времени;

- гарантийный (страховой) запас (ГЗ) – запас, создаваемый на случай нарушений в работе системы управления запасами (колебаний спроса или перебоев в поставках). Определяется как разница между максимальным и средним (нормальным) потреблением за время поставки.

Дата добавления: 2015-10-26