Читайте также:
|
|
При эксплуатации мотора следует строго соблюдать основные правила безопасности:
не приступать к работе с мотором, не изучив руководство по эксплуатации;
постоянно поддерживать мотор в исправном состоянии;
не производить подтяжку крепления и другие работы на моторе во время его работы;
не эксплуатировать мотор без верхнего кожуха;
не допускать подтекания топлива в системе питания мотора;
исключить возможности воспламенения топлива при расконсервации мотора, при приготовлении топливной смеси и заправке топлива в бак.
Внимание!
Не следует производить запуск мотора без погружения подводной части его в воду во избежании выхода из строя крыльчатки водяной помпы. |
Не допускайте работы мотора при большой частоте вращения на холостом ходу. |
Не эксплуатируйте мотор без верхнего кожуха во избежание возможного задевания маховиком в случае откидывания мотора при наезде на препятствие. |
Не прокручивайте мотор за винт или за маховик против направления вращения во избежании заворачивания лопастей крыльчатки водяной помпы. |
Включение муфты холостого хода производите резко и только на минимальной устойчивой частоте вращения. |
Не прокручивайте мотор при незамкнутых на массу высоковольтных проводах во избежание пробоя изоляции обмоток трансформаторов. |
Следите за состоянием свечей зажигания, от них во многом зависит безотказная работа мотора. |
После запуска мотора и периодически во время работы проверяйте выход воды из контрольного отверстия. |
Регулярно проводите регламентные работы, рекомендуемые данным руководством. |
При запуске шестерню пускового механизма вводите в зацепление плавно, а затем делайте рывок. |
При снятии гребного винта после среза штифта необходимо предварительно совместить пазы втулки винта с отверстием под штифт на валике. |
Не эксплуатируйте мотор без подавительного сопротивления на свечах во избежание значительных радиопомех. |
Не поручайте эксплуатацию мотора лицам, не изучившим настоящую инструкцию. |
КОНСТРУКЦИЯ МОТОРА
Подвесной лодочный мотор состоит из следующих узлов:
моторной головки, в которую входит двигатель, пусковой механизм, кожухи двигателя;
промежуточный передачи с подвеской, состоящей из плиты управления с румпелем, корпуса промежуточного и подвески мотора;
подводной части, в которую входят редуктор, водяной насос, муфта холостого хода и гребной винт.
Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 154 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Принцип работы двигателя | | | Система зажигания и освещения |