Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет точек политропы расширения

Читайте также:
  1. II. Отнесение опасных отходов к классу опасности для ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ расчетным методом
  2. II. Порядок расчета платы за коммунальные услуги
  3. II. СПОСОБЫ РАСЧЕТА ТОЧКИ ОТДЕЛЕНИЯ ПАРАШЮТИСТОВ ОТ ВОЗДУШНОГО СУДНА.
  4. V. Активизация важнейших биологически-активных точек касанием пальцев
  5. V. Массаж биологически активных точек
  6. VI. Порядок расчета и внесения платы за коммунальные услуги
  7. А) расчеты с работниками банка по подотчетным суммам

Расчет точек политропы сжатия

, МПа , мм
  0,14  
  0,35  
  0,60  
  0,88 52,5
  1,19  
  1,52  
  1,87  
  2,24 26,25
  2,63 23,33333
  3,03  
  3,44 19,09091
  3,87 17,5
  4,31 16,15385
  4,77  
  5,23  

Расчет точек политропы расширения

, МПа , мм
11,3 8,92 23,00885
  8,62 23,63636
  7,63  
  6,68 28,88889
  5,75 32,5
  4,85 37,14286
  3,99 43,33333
  3,17  
  2,38  
  1,65 86,66667
  0,99  
  0,41  

Развернутая индикаторная диаграмма в координатах

P – φ.

Для построения развернутой индикаторной диаграммы в координатах воспользуемся уравнениями политроп сжатия и расширения, которые приведены выше. Значения зависят от угла поворота коленчатого вала и находятся из выражения:

,

где - радиус кривошипа, мм; - кинематическая постоянная кривошипно-шатунного механизма, .

Величина угла меняется в пределах от 0° до 720°, что соответствует фазам сжатия и расширения.

Масштабные коэффициенты:

- по давлению МПа/мм;

- по углу поворота град/мм

α Pr
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,095
  0,125
  0,150
  0,200
  0,225
  0,250
  0,300
  0,325
  0,425
  0,550
  0,825
  1,175
  1,850
  2,725
  4,300
  5,225
  8,900
  6,500
  4,800
  3,225
  2,300
  1,600
  1,225
  0,950
  0,850
  0,750
  0,675
  0,600
  0,525
  0,475
  0,425
  0,400
  0,325
  0,175
  0,125
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075
  0,075

Во время работы двигателя детали кривошипно-шатунного механизма подвергаются действию сил давления газов в цилиндре, сил инерций движущихся масс деталей, сил трения между сопряженными деталями и сил тяжести.

Силы трения учитываются механическим КПД.

Рисунок 8.1. Схема сил, действующих в КШМ.

где Pг- сила давления газов;

Pi- сила инерции;

РS- суммарная сила;

N- сила действующая на стенку цилиндра;

S- сила действующая по оси шатуна;

К- сила действующая по оси кривошипа;

Т- составляющая силы S.

Расчет сил инерции:

Приведенная масса поршневой группы mп =37,1462кг.

Приведенная масса шатуна mш=31,8396кг.

Постоянная КШМ l =0,228.

Радиус кривошипа R=0,130 м.

Длина шатуна L=0,57 м.

Общая масса деталей с возвратно-поступательным движением:

Площадь поршня:

.

Объем камеры сгорания:

где -рабочий объем цилиндра.

Полный объем цилиндра:

Сила инерции от возвратно-поступательного движущихся масс

Pi=-mi×R×w2×(cosa+l×cos2a); МПа.

где R - радиус кривошипа;

w=p×n / 30=3.14×900 / 30=94,2 с-1-угловая скорость;

a - угол поворота коленчатого вала относительно ВМТ.

Суммарные силы, действующие в КШМ.

PS=Pг+Pi, МПа.

где Pг - давление газов действующее на днище поршня, показанное на развернутой диаграмме, давлений газов.

Результаты расчета: Pг,Pi,PS занесены в таблицу 1.

Нормальная сила, действующая перпендикулярно оси цилиндра воспринимается стенками цилиндра:

N=PS*tgb, МПа.

Сила S, действующая вдоль шатуна:

S= PS / cosb, МПа.

Сила К:

. Тангенциальная сила:

.

где sinb=lsina.

Результаты вычислений запишем в таблице 1.

Результирующею силу Rшш, действующую на шатунную шейку, найдем геометрическим сложением суммарной силы S и центробежной силы KRш вращающихся масс шатуна, т.е. с построенной полярной диаграммы- нагрузки на шатунную шейку в координатах (Т-К).

, МПа;

После построения полярной диаграммы определяем наиболее нагруженный участок легко определить на диаграмме износа шатунной шейки.

Крутящий момент коленчатого вала:

Мкр=Т·R; кНм.

Для построения кривой суммарного крутящего момента многоцилиндрового двигателя производят графическое суммирования кривых моментов каждого цилиндра, сдвигая одну кривую относительно другой на угол поворота кривошипа между вершинами.

Таблица 1

Результаты расчета.

α, град Pг, МПа Рj, МПа PΣ, МПа N, МПа S, МПа K, МПа Rшш, МПа Т, МПа
0 0,075 -1,27 -1,20 0,000 -1,20 -1,19993 0,74 0,000
10 0,075 -1,26 -1,18 -0,047 -1,18 -1,15455 0,74 -0,251
20 0,075 -1,20 -1,12 -0,088 -1,13 -1,02545 0,73 -0,466
30 0,075 -1,10 -1,03 -0,118 -1,04 -0,83256 0,72 -0,617
40 0,075 -0,98 -0,90 -0,134 -0,91 -0,60536 0,70 -0,682
50 0,075 -0,82 -0,74 -0,132 -0,76 -0,37799 0,66 -0,655
60 0,075 -0,64 -0,56 -0,113 -0,57 -0,18368 0,61 -0,544
70 0,075 -0,44 -0,36 -0,079 -0,37 -0,04945 0,55 -0,367
80 0,075 -0,22 -0,15 -0,034 -0,15 0,007717 0,49 -0,151
90 0,075 0,00 0,07 0,017 0,08 -0,01726 0,45 0,074
100 0,075 0,22 0,30 0,068 0,30 -0,11801 0,44 0,279
110 0,075 0,43 0,51 0,112 0,52 -0,27904 0,48 0,441
120 0,075 0,64 0,71 0,143 0,73 -0,47916 0,55 0,545
130 0,075 0,82 0,89 0,159 0,91 -0,69504 0,63 0,583
140 0,075 0,98 1,05 0,156 1,06 -0,9043 0,71 0,557
150 0,075 1,10 1,18 0,135 1,19 -1,08751 0,78 0,473
160 0,075 1,20 1,27 0,100 1,28 -1,22936 0,84 0,343
170 0,075 1,26 1,33 0,053 1,33 -1,31897 0,88 0,181
180 0,075 1,27 1,35 0,000 1,35 -1,34993 0,89 0,002
190 0,075 1,26 1,33 -0,052 1,33 -1,32008 0,88 -0,177
200 0,075 1,20 1,27 -0,099 1,28 -1,23149 0,84 -0,340
210 0,095 1,11 1,20 -0,137 1,21 -1,10899 0,81 -0,479
220 0,125 0,98 1,10 -0,163 1,12 -0,95103 0,76 -0,582
230 0,150 0,82 0,97 -0,172 0,99 -0,75746 0,70 -0,632
240 0,200 0,64 0,84 -0,169 0,86 -0,5675 0,65 -0,642
250 0,225 0,44 0,66 -0,145 0,68 -0,36488 0,58 -0,573
260 0,250 0,22 0,47 -0,109 0,49 -0,19091 0,52 -0,448
270 0,300 0,00 0,30 -0,071 0,31 -0,07165 0,49 -0,303
280 0,325 -0,22 0,11 -0,025 0,11 -0,00595 0,47 -0,109
290 0,425 -0,43 -0,01 0,002 -0,01 -0,00106 0,46 0,008
300 0,550 -0,63 -0,08 0,017 -0,09 -0,02729 0,44 0,082
310 0,825 -0,82 0,01 -0,001 0,01 0,004121 0,47 -0,007
320 1,175 -0,97 0,20 -0,030 0,20 0,134127 0,61 -0,152
330 1,850 -1,10 0,75 -0,086 0,75 0,603155 1,16 -0,450
340 2,725 -1,20 1,53 -0,120 1,53 1,392986 1,96 -0,640
350 4,300 -1,25 3,05 -0,123 3,05 2,975534 3,50 -0,659
360 5,225 -1,27 3,95 -0,003 3,95 3,950048 4,41 -0,015
370 8,900 -1,26 7,64 0,297 7,65 7,481272 8,10 1,595
380 6,500 -1,20 5,30 0,411 5,32 4,847794 5,74 2,182
390 4,800 -1,11 3,69 0,421 3,72 2,99591 4,10 2,201
400 3,225 -0,98 2,25 0,331 2,27 1,513306 2,60 1,692
410 2,300 -0,82 1,48 0,261 1,50 0,754115 1,78 1,296
420 1,600 -0,64 0,96 0,193 0,98 0,315936 1,21 0,925
430 1,225 -0,44 0,78 0,172 0,80 0,10995 0,98 0,795
440 0,950 -0,23 0,72 0,167 0,74 -0,03546 0,86 0,742
450 0,850 -0,01 0,84 0,198 0,87 -0,19438 0,89 0,846
460 0,750 0,22 0,97 0,223 0,99 -0,38339 0,92 0,914
470 0,675 0,43 1,11 0,243 1,13 -0,60253 0,97 0,959
480 0,600 0,63 1,23 0,249 1,26 -0,82784 1,02 0,947
490 0,525 0,82 1,34 0,239 1,36 -1,04042 1,05 0,878
500 0,475 0,97 1,45 0,216 1,46 -1,24441 1,10 0,771
510 0,425 1,10 1,53 0,176 1,54 -1,4072 1,13 0,617
520 0,400 1,20 1,60 0,126 1,60 -1,54101 1,16 0,434
530 0,325 1,25 1,58 0,064 1,58 -1,56566 1,13 0,218
540 0,175 1,27 1,45 0,002 1,45 -1,44991 0,99 0,005
550 0,125 1,26 1,38 -0,053 1,38 -1,37077 0,93 -0,181
560 0,075 1,20 1,28 -0,098 1,28 -1,2336 0,84 -0,338
570 0,075 1,11 1,18 -0,134 1,19 -1,0935 0,79 -0,469
580 0,075 0,98 1,06 -0,155 1,07 -0,91155 0,71 -0,555
590 0,075 0,82 0,90 -0,159 0,91 -0,70293 0,63 -0,583
600 0,075 0,64 0,72 -0,144 0,73 -0,4869 0,55 -0,547
610 0,075 0,44 0,52 -0,113 0,53 -0,2858 0,48 -0,446
620 0,075 0,23 0,30 -0,070 0,31 -0,12294 0,44 -0,286
630 0,075 0,01 0,08 -0,019 0,08 -0,01967 0,45 -0,082
640 0,075 -0,21 -0,14 0,032 -0,14 0,008244 0,49 0,143
650 0,075 -0,43 -0,35 0,078 -0,36 -0,04594 0,55 0,360
660 0,075 -0,63 -0,56 0,112 -0,57 -0,17759 0,61 0,539
670 0,075 -0,81 -0,74 0,132 -0,75 -0,37013 0,66 0,653
680 0,075 -0,97 -0,90 0,134 -0,91 -0,59684 0,70 0,682
690 0,075 -1,10 -1,03 0,119 -1,03 -0,82466 0,72 0,621
700 0,075 -1,20 -1,12 0,089 -1,12 -1,01937 0,73 0,473
710 0,075 -1,25 -1,18 0,048 -1,18 -1,15122 0,74 0,260
720 0,075 -1,27 -1,20 0,002 -1,20 -1,19987 0,74 0,009

 

 
 

 

 


 

 
 


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 183 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ВЕСЁЛЫХ СТИЛЕЙ ДЛЯ ДРУЗЕЙ ЖЕНИХА!| Схема коленчатого вала шестицилиндрового четырехтактного двигателя

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.016 сек.)