Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Предыстория постройки МВ

Читайте также:
  1. Их проектирования, постройки и приемки
  2. Кто был заказчиком постройки?
  3. Предыстория законодательства.
  4. Предыстория социологии, когда социальная мысль не существовала самостоятельно, а представления о человеке и обществе развивались в рамках социальной философии.
  5. Схема классификации и принцип ее постройки

 

...Во многом эксперименты не имели абсолютно никаких аналогов, и

многое, почти все приходилось придумывать, изобретать на ходу. О более

ранних работах Козырева тогда не было ничего известно, и не наша вина, что

некоторые его эксперименты и выводы приходилось заново повторять... Но тем

не менее было бы несправедливым утверждать, что наши собственные

эксперименты с физическим Временем и попытки создания МВ возникли "из

ничего" и не имели предшественников, косвенных и непосредственных родителей.

 

Начиная с 1967 года в Московском авиационном институте

им.Орджоникидзе под руководством профессора Феликса Юрьевича ЗИГЕЛЯ и до

1987 года (когда Зигель уже болел) проводились исследования техногенных НЛО.

Благодаря этому при выполнении работ по открытой госбюджетной теме

"Предварительные исследования аномальных явлений в атмосфере" был накоплен

целый массив разрозненных и классифицированных сведений об этом явлении.

Целый ряд талантливых маевских сотрудников, среди которых был и мой будущий

научный руководитель профессор Евгений Федорович КАМЕНКОВ, в 1970-х годах

занимались тем, что просчитывали динамические, прочностные, энергетические и

прочие характеристики НЛО.

 

Их смущало почти полное пренебрежение пилотов НЛО к законам

инерции: почему эти объекты мгновенно ускорялись, тормозились или изменяли

свою траекторию под прямым или любым другим углом? И хотя с точки зрения

тогдашней физики невозможно было объяснить многие из наблюдаемых странностей

в поведении НЛО, все надеялись, что наука вот-вот объявит о новом открытии,

ну а инженеры не подкачают, и чертежи НЛО-подобных аппаратов уже

вырисовывались в головах проектантов. Да и статистические обзоры наблюдений

странных небесных кораблей пришельцев казались настолько полными, что вопрос

создания подобных же летательных аппаратов казался лишь делом времени...

 

Это и оказалось делом Времени - и в прямом, и в переносном смысле.

В том смысле, что в какой-то момент мы стали догадываться, что все или

большинство "фокусов" НЛО так или иначе связано с искривлением вокруг

объекта поля Пространства-Времени. В качестве примера действия такого

искривления можно привести тот самый частный случай больших возможностей

НЛО, который не смогли объяснить в 1970-х годах: Если внутри летательного

аппарата растянуть физическое Время, то вместо мгновения чудовищных

смертельных перегрузок экипаж почувствует лишь несколько минут вполне

приемлимых ускорений, хотя для внешних наблюдателей это по-прежнему будет

выглядеть как мгновенный вираж или ускорение.

 

Только ради попытки получения способности к таким маневрам стоило

заняться этой версией вплотную... И с 1987 года начались наши первые попытки

моделирования причинно-следственных связей и физических процессов,

происходящих с НЛО, всех процессов, что были достоверно зафиксированы при

изучении следов, обломков, а также кино-, фото- и телеметрических

изображений этих объектов. Опуская промежуточные выкладки (это тема для

отдельного, "чисто уфологического" разговора), можно сразу перейти к

выводам. Полученные данные также позволили предположить, что по крайней мере

у части этих объектов не что-нибудь, а именно их оболочка влияет на темп и

направление хода Времени...

 

Но попытки разгадать тайну НЛО - это был не единственный путь для

постижения Времени. Второй путь - попытаться найти какие-либо аналогии в

известных и неизвестных работах в этой области (к сожалению, из-за

недостатка информации особо рассчитывать на этот метод не приходилось, хотя

база данных за много лет накопилась отменная). И наконец, третий и главный

путь решения задачи - пытаться создать машину времени абсолютно

самостоятельно, без чьей-либо чужой помощи. В конце концов - не стоит

пасовать перед этим вопросом, все проблемы кажутся неразрешимыми для тех,

кто не пытается их решить! Давайте просто проследим за ходом логической

мысли, и возможно, что вы быстро и самостоятельно представите то, на

изобретение и постижение чего у нас ушли годы...

 

Итак, главное - решить вопрос о способе воздействия на Время. В те

годы мы из учебников знали, что на Время могут влиять скорость движения тела

и гравитация, но ни то, ни другое мы не могли довести до требуемых огромных

величин. В 1980-е годы ходили слухи (впервые я об этом узнал в поезде

"Таллин-Москва" из случайно попавшей на глаза статьи Генриха Владимировича

ТАЛАЛАЕВСКОГО) о том, что на ход Времени может влиять вращение маховика.

Тогда же писали о неких гравитационных вихрях (что это такое - внятно никто

не объяснял). Кроме того, мы сами догадывались о том, что Время изменяется

на микроуровне в ходе химических и физических атомных реакций (позже

выяснилось, что про влияние химических реакций Козырев писал гораздо

раньше).

 

Но ни химические реакции, ни вращение маховиков, ни гравитационные

вихри - ничто из вышеперечисленных шести способов не сулило больших

перспектив, ибо во всех этих процессах воздействие на Время было весьма

ограниченным, а невозможность быстрого управления данными процессами ставила

под большой вопрос их использование в перспективных транспортных средствах.

Нужен был иной, 7-й способ...

 

Что касается проблем управляемости, то самой оптимальной и быстрой

системой всегда является та, что управляется с помощью электромагнитных волн

(быстрее их, т.е. быстрее скорости света, у нас пока ничего нет). Только в

такой системе мы могли бы не только быстро манипулировать всеми подвластными

нашему воздействию физическими величинами, но и иметь все возможности

улучшать качество изготовления, минимизировать габариты и массу, изменять в

лучшую сторону многие другие тактико-технические характеристики, включая

быстроту изменения Времени. С другой стороны, трудно представить машину

времени на основе почти неуправляемых химических реакций. В лучшем случае

можно вообразить лабораторную установку на подобном принципе, возможно и

работающую, но не имеющую надежных перспектив для качественного,

количественного роста. Маховик нельзя быстро запустить, остановить, поменять

направление движения; зато электромагнитное поле включается, отключается или

меняет полярность одним движением рубильника. Маховик нельзя разогнать выше

определенной скорости; зато практически нет ограничений для мощности,

напряженности электромагнитных полей... Вот если бы мы могли управлять

Временем с помощью электромагнитных полей!..

 


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 188 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Остановка часов после появления НЛО | Странности в ходе часов вблизи НЛО | Косвенные факты о воздействии НЛО на время | Косвенные сведения о катастрофах МВ | Работы в области времени после Уэллса | Зеркала Козырева | Спирали Додонова | Споры вокруг теории машины времени | Идеи создания машины времени | Quot;Подаренные идеи" машины времени |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Создание прототипов машины времени: где и когда найти точку опоры во времени| Quot;Незаконные" электромагнитные волны

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)