Выходная информация. Выходная информация состоит из двух частей: распечатки входных данных

Выходная информация состоит из двух частей: распечатки входных данных, которая используется для проверки правильности их ввода, и непосредственно результатов расчета.

Распечатка входных данных осуществляется в той же последовательности, в какой они вводились в ЭВМ, см. таблицу 1.

Перед выводом результатов расчета выводятся название типа подшипников и далее заголовок:

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТА ДОЛГВЕЧНОСТИ ПОДШИПНИКОВ

Ниже, в виде заголовка таблицы, выводятся обозначения и размерность параметров долговечности подшипников:

LH1, ч S1, тыс. км LH2, ч S2, тыс. км.

Здесь LH1, ч – долговечность первого (наружного) подшипника в часах;

S1, тыс. км – долговечность первого подшипника в км пробега; LH2, ч – долговечность второго (внутреннего) подшипника в часах; S2, тыс. км – долговечность второго подшипника в км пробега. Под обозначением параметров выводятся их значения.

Вид распечатки выходных данных приведен в примере расчета.

Таблица 1

Входные данные для расчета подшипников ступиц колес

по программе RPSK

№ строки	№ позиции в строке	Параметр	Обозначение	Размерность	Тип числа	Примечание
		Метка типа оси: 0-ведомая; 1-ведущая Метка типа колес: 1-одинарные; 2-сдвоенные Метка типа подшипника: - наружного; - внутреннего	МО МК МР 1 МР 2	- - - -	I   I   I I
		Нагрузка на колесо Вес колеса, деталей ступицы и тормоза Радиус колеса Колея Высота центра масс	GK GKT RK В HG	H H м м м	R   R R R R	1957,1   130,5 0,252 1,29 0,555
		Наружный подшипник: - внутренний диаметр - наружный диаметр - ширина подшипника - угол контакта	DB 1 DH 1 T 1 AL 1	мм мм мм град	R R R R	20,0 47,0 15,25 12.0
		Внутренний подшипник: - внутренний диаметр - наружный диаметр - ширина подшипника - угол контакта	DB 2 DH 2 T 2 AL 2	мм мм мм град	R R R R	25,0 52,0 16,25 12,0
		Наружный подшипник: - динамическая грузоподъемность - параметр осевого нагружения - коэффициент радиальной нагрузки - коэффициент осевой нагрузки	C 1 E 1 X 1 Y 1	КН - - -	R R   R R	26,0 0,35   0,4 1,7
Продолжение таблицы 1
		Внутренний подшипник: - динамическая грузоподъемность - параметр осевого нагружения - коэффициент радиальной нагрузки - коэффициент осевой нагрузки	C 2 E 2 X 2 Y 2	КН - - -	R R   R R	29,2 0,37   0,4 1,6
		Коэффициент вращения Коэффициент динамичности - Расстояние от вертикальной оси колеса до наружного подшипника Расстояние от вертикальной оси колеса до внутреннего подшипника	KK KD AO BO	- - мм мм	R R   R   R	1,2 2,5   10,0   12,0
		Максимальная скорость АТС Коэффициент сопротивления качению	VM FK	км/ч -	R   R	140,0   0,06

Дата добавления: 2015-07-08