Технологическое проектирование

Общие положения

Технологическое проектирование, включает разработку оптимальных технологических решений и организационных условий для выполнения строительных процессов, обеспечивающих выпуск продукции в намеченные сроки при минимальном расходе всех видов ресурсов.

Основной документ, регламентирующий технологические и организационные положения строительного процесса, является технологическая карта (ТК).

ТК разрабатывается на отдельные или комплексные процессы.

ТК является составной частью ППР.

Вариантное проектирование строительных процессов

Разработке технологической карте на конкретный процесс обычно предшествует вариантное проектирование.

Задача вариантного проектирования заключается в принятии рационального (эффективного) решения:

- по срокам выполнения работ;

- по последовательности выполнения работ;

- по составу технических средств;

- по количеству и составу звеньев рабочих.

В каждом конкретном случае таких решений (вариантов) должно быть несколько.

Тогда сам процесс проектирования принимает вариантный характер.

Путем вариантного проектирования выбирают наиболее эффективную технологию строительного процесса для конкретных условий строительства.

Поиск рационального решения основан на сравнительной оценке принятых к рассмотрению вариантов по одному или нескольким показателям эффективности – трудоемкость, себестоимость, продолжительность выполнения процесса.

Эффективным вариантом, который принимается к дальнейшей разработке и осуществлению, является вариант, имеющий наименьшие критерии по всем показателями.

В практике часто нет однозначности в различных показателях, т.е. минимальные трудозатраты, а остальные показатели максимальные и т.п.

Поэтому в каждом конкретном случае целесообразно определять главный показатель и сравнение вести с учетом этого показателя, например себестоимость.

Себестоимость процесса представляет собой выражение в денежной форме затрат на его выполнение.

Себестоимость определяется по формуле:

- заработная плата рабочих;

- стоимость материалов, включая заготовительно-складские расходы;

- затраты на эксплуатацию машин;

- транспортные расходы.

Дата добавления: 2015-07-07