Б) Площадка.

- Изломы, перегибы склона. Выбор площадки для взлета на параплане это как правило, результат компромисса: между удобством в раскладке параплана и профиля склона. При наличии изломов склона может возникнуть аварийная ситуация из-за переоценки возможностей параплана, поэтому пилоту необходимо знать точку отрыва от земли.

- Перед отрывом пилот должен бежать очень энергично для наполнения и подъема параплана. В процессе наполнения и подъема ему необходимо контролировать положение параплана, и в это время, если площадка ступенчатая, то пилот рискует сделать "ложный шаг". Старт на параплане на альпийском луге требует от пилота не только великолепной подготовки, но и наличия хороших погодных условий.

- взлет на параплане с утеса. В этом случае имеется не только большая вероятность несчастного случая (вплоть до смертельного исхода), поэтому он чрезвычайно ответственен и здесь "точка невозврата" очень близка к "линии жизни". Взлет на параплане с обрыва должен быть исключительно точным, особенно для пилотов малоопытных или не имеющих его совсем.

Площадка ниже взлетной (касание склона после взлета). Это может случиться из-за переоценки качества параплана, а также отсутствия ветра. Параплан, находясь в фазе ускорения сложен для аэродинамического управления и в этот момент столкновение наиболее вероятно. Существует реальная опасность динамического срыва с последующей сильной болью в копчике (пилота никогда не оставляет надежда, что он может подорвать параплан брейками и, подняв при этом ноги, пролететь над препятствием).

- Попадание на препятствия. Сразу же после отрыва на параплане пилот задевает за препятствие. Риск этого повышается в случае, если площадка узкая, или в сложных метеоусловиях. Пилот должен абсолютно точно знать и помнить размеры своего параплана, а они немалы - более 10 м. в высоту и около 10 м. в ширину. Привычка к размеру своего параплана остается надолго, даже если осваивается параплан с большим размахом.

Дата добавления: 2015-07-08