Воздействие на конструкцию

Конструкционный материал, наиболее стойкий в данной коррозионной среде, далеко не во всех случаях позволяет предотвратить опасность быстрого коррозионного разрушения. Очень важен правильный учет различных конструктивных факторов, которые могут оказать существенное влияние на степень защищенности металлоизделия.

Большое значение для оценки опасности коррозии имеет контакт с металлами и неметаллами. В частности при конструировании следует учитывать опасность контактной коррозии, в связи с чем нельзя без соответствующей изоляции соприкасающихся поверхностей сочетать в конструкции металлы, существенно отличающиеся по величине электродных потенциалов. Не менее важно использование в конструкции различных неметаллических материалов, в том числе теплоизоляционных, электроизоляционных и др. Известно, что некоторые из этих материалов, например войлок, асбест, древесина, могут впитывать и удерживать влагу и, таким образом, быть очагами усиленной коррозии. Некоторые полимерные материалы, подвергаясь со временем старению, при соприкосновении с водой могут выделять коррозионноактивные агенты, ускоряющие разрушение металлов. Поэтому изоляционные материалы часто пропитывают каменноугольным дегтем или битумом.

Скопление влаги в различных элементах конструкции способствует развитию коррозии. Поэтому при создании различных конструкций предусматривают возможность проветривания полостей, наличие дренажных отверстий и др. Исключительно опасно в коррозионном отношении наличие щелей и зазоров. На изделии не должно быть различных углублений, канавок и пазов, в которых может скапливаться влага. Элементы конструкции должны быть по возможности обтекаемыми: это облегчает испарение влаги.

При конструировании следует стремиться к тому, чтобы у деталей было наименьшее отношение периметра сечения к его площади. Это отношение, характеризующее поверхность элемента конструкции, соприкасающуюся с коррозионной средой, принято называть слитностью сечения. Дешевизна конструкций из уголков и швеллеров находится в противоречии с их уязвимостью в коррозионном отношении, т.к. их детали имеют наибольшую слитность сечения. Соединения этих элементов конструкции сложно защитить от коррозии. Затруднено и удаление продуктов коррозии, а также зачистка, предшествующая окраске изделия.

Большое значение имеет характер соединения элементов конструкции. В частности, сварка предпочтительнее клепаных и болтовых соединений, так как при этом полностью исключена возможность появления пор. Перед клепкой следует осуществлять грунтовку соединяемых поверхностей. При соединении различных элементов конструкции могут возникать внутренние напряжения. Учет этой опасности поможет исключить коррозионное растрескивание или другой вид коррозионно-механического разрушения.

Существуют и другие требования к конструированию, обеспечивающие создание изделий, в наименьшей степени подверженных опасности развития коррозии: например, учет возможности нанесения и возобновления различных покрытий в процессе эксплуатации и при ремонте и др.

Дата добавления: 2015-07-08