Эксплуатация системы водоснабжения

Заправка водой

Перед заполнением системы водоснабжения обязательно проверить наличие уплотнительного кольца в заправодн6ой головке. Заполнение системы водой должно производиться при

открытых клапанах и кранах	3, 61, 64, 68, 69, 71, 78, 79, 80, 83, 91, 140, 141 (рис 16)
закрытых	остальные клапаны и краны, а также кран-смеситель

Заполнение осуществляется снизу из-под вагона через заправочные головки 96 и 99.

Заполнение системы должно быть прекращено при появлении воды из вестовой трубы.

Заправку системы водоснабжения при отрицательных температурах наружного воздуха производить после выдержки вагона в отапливаемом помещении не менее суток или после заправки системы отопления и нагрева воздуха в вагоне до температуры не ниже +12^оС.

В случае обмерзания заправочных головок 96, 99 заполнение системы водой можно осуществлять через резервную заправочную головку, которая находится в котельном отделении около бойлера и не подвержена обмерзанию. Заполнение системы с этом случае осуществляется с помощью инвентарного шланга с заправочной головкой (длина шланга около четырех метров).

Перед резервной заправкой необходимо закрыть кран 79 и клапан 71 и соединить одну из головок инвентарного шланга с резервной заправочной головкой при закрытом клапане 70. А другую вывести наружу через открытую тамбурную дверь для подсоединения к наливному шлангу водоразборной колонки на станционных путях. После соединения шлангов необходимо открыть клапан 70. Во время заполнения системы необходимо следить за отсутствием течи в соединении резервной головки с головкой шланга. Для наблюдения за заполнением бака 66 необходимо открыть краны водомерного стекла 64. Момент от заполнения большого бака 86 определяется по появлению воды под вагоном из вестовой трубы большого бака. После заполнения большого бака необходима прекратить подачу воды из водоразборной колонки, закрыть клапан 70, затем отсоединить наливной шланг от инвентарного и последний от резервной головки после стока воды из них. По окончании заполнения системы необходимо открыть кран 79 и клапан 71.Положение остальной арматуры при пользовании резервной головкой такое же как в случае заполнения системы из-под вагона через заправочные головки 96, 99.

q Проверить подачу воды к смесителям умывальных чаш и к унитазам, функционирование механизмов водных затворов умывальных чаш и унитазов.

q Проверить функционирование умывального крана, отсутствие подтекания воды.

q Убедиться в чистоте сливных отверстий в полу туалетов. Очистить помещения туалетов от пыли и грязи.

Заправку расходного бака 152 производить при:

Открытых кране клапане
Зарытых кране клапане

По окончании заправки клапан 147 открыт. Перед клапаном 147 установлен обратный клапан 162.

При заправке вагона водой

q не допускать переполнения системы водоснабжения;

q своевременно, при начале истечения воды из вестовой трубы под вагон, отсоединять наливную головку вагона от водозаправочной колонки (это особенно касается тех случаев, когда давление воды в колонке превышает 0,3 МПа (3атм));

q постоянно следить за исправностью вестовой трубы бака 850 л, не допускать ее засорения или замерзания. Закупорка вестовой трубы, в т.ч. стояка умывальной чаши, куда присоединена эта труба, немедленно приведет к раздутию бака или переполнению поддона бака избыточной водой, прорыву резиновой прокладки крышки бака и, как следствие, заливу потолка туалета и коридора нетормозного конца вагона.

Для обеспечения водоразбора из системы холодного водоснабжения должны быть открыты клапаны 3, 61,64, 69, 71, 78, 80, 83, 91, 92, 93, 112, 113 (рис 28) и крана 79, 84.

При подтекании воды через резиновую прокладку (при осадке резины и ослаблении болтового крепления крышки бака), необходимо своевременно производить подтяжку болтов.

СИСТЕМА ГОРЯЧЕГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ

В систему горячего водоснабжения входят:

1. Бойлерная установка в котельном отделении;

2. Расширитель;

3. Бак над потолком в котельном отделении

4. Трубопроводы.

Бойлерная установка (рис 31) предназначена для нагревания воды системы горячего водоснабжения и приготовления пищи проводникам.

Включает в себя:

1. бойлер(1);

2. плита соединенная с бойлером (2);

3. кронштейн для плиты(3);

4. воронка(4).

Бойлер представляет собой теплообменник, вода в котором нагревается за счет температуры отходящих от плиты через дымовую трубу газов или циркулирующей по змеевику воды, нагреваемой в котле системы отопления.

Он состоит из:

1. Корпуса (4);

2. Змеевика (5);

3. Крышки (2);

4. Кожуха (3);

5. Дымовой трубы плиты (7).

Ниша бойлера (6) используется для размещения посуды при приготовлении пищи. Бойлер теплоизолирован поропластом (8). Для периодического контроля за температурой воды в патрубке (1) установлен дистанционный термометр.

Плита (рис 33), расположенная под бойлером, состоит из:

1. Каркаса (1);

2. Люков (2);

3. Кожуха (4);

4. Колосника (5);

5. Конфорки (3);

6. Изоляции (6).

В качестве топлива для плиты используются дрова.

Кронштейн (3) рис. 31 на котором установлена плита с бойлером, представляет собой сварную конструкцию из уголков с раскосами, к которой крепится воронка (4) для сбора и слива воды под вагон из расширительного бака системы отопления и конденсата из поддонов бака, расположенного за потолком туалета тормозного конца, калорифера, поддона кипятильника.

Мойка (109) рис 28 служит для мытья посуды проводниками состоит из чаши изготовленной из нержавеющей стали со сливной трубой и крана-смесителя.

Дата добавления: 2015-07-08