Оренбург 2004

МЕТОДИЧЕСКОЕ УКАЗАНИЕ

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №

Оборудование шиномонтажных и шиноремонтных

Мастерских

Шиномонтажный полуавтоматический

станок MAIC М12.»

ОРЕНБУРГ 2004

Тема: Шиномонтажный полуавтоматический станок MAIC М12.

Цель работы: Ознакомиться с устройством и принципом работы шиномонтажного станка MAIC M12.

Оборудование: Шиномонтажный станок, диск, покрышка, пневматическая камера автомобильного колеса.

Порядок выполнения работы:

1. Ознакомиться с основными рабочими органами станка (рис.1)

2. Проверить готовность станка к работе, для этого необходимо выполнить следующие операции:

* Нажать на педаль «H», при этом самоцентрирующаяся платформа «О» должна вращаться по часовой стрелке. При толкании педали вверх - самоцентрирующаяся платформа должна вращаться против часовой стрелки

Примечание: Вращение платформы наоборот говорит о неправильном подсоединении проводов на трёхфазной вилке.

* Нажать на педаль «Л», приведя в действие отделитель «З». При отпускании педали – отделитель возвращается на своё место.

* Нажать на педаль «М», при этом должны открыться четыре блокировочных зажима «А». Повторное нажатие педали закрывает их.

* Нажать на крючок пистолета подкачки, при этом осуществляется выход воздуха из сопла.

* Устанавливая в промежуточное положение «В» педаль, расположенную с левой стороны каркаса - должен поступать воздух из головки подкачки. Нажимая до конца «С» педаль - идет воздух из головки подкачки и мощные струи воздуха из сопел, расположенных на зажимах самоцентрующейся платформы (рис. 2)

3. Выполнить операции по отсоединению шины от диска:

* Убедиться, что колесо спущено, если нет - спустить его.

* Прикрепить колесо к опорам, из резины «И» на правой стороне
станка

* Приблизить лопатку отделителя «3», сохраняя дистанцию от края
диска примерно 1 см (Рис. 4).

* Нажать педаль «Л» для приведения в действие отделителя и
отпустить ее когда лопатка достигнет конца хода или в случае, когда
резина отделена.

* Провернуть колесо немного и повторить операцию по всей
окружности диска с обоих сторон до полного отделения покрышки
от диска.

4. Выполнить операции по демонтажу шины:

* Удалить с колеса все балансировочные грузики и спустить его.

* Нанести специальную густую смазку на пятки диска колеса.

Примечание: неиспользование смазки может привести к повреждению диска колеса.

Колеса от 10-18 дюймов Колеса от 12 - 20 дюймов

* Расположить блокировочные * Расположить блокировочные
зажимы «А», ориентируясь на зажимы «А» таким образом, что бы
образцовый паз на самоцентру- они были полностью закрыты
ющейся платформе «О», нажимая

педаль «М» в промежуточную позицию

* Положить колесо на зажимы, и * Положить колесо на зажимы и

нажимая на диск вниз, нажать до нажать педаль «М» для открытия

конца педаль «М». зажимов и блокировки колеса.

* Убедиться в том, что диск хорошо удерживается зажимами.

* Опустить рабочую руку «Г» вниз до момента соприкосновения
цельной головки «Б» с краем диска и заблокировать ее с помощью
рычага «П». В этом положении мы блокировали руку в вертикальном
направлении.

* С помощью монтировки «Т», вставленной между пяткой диска и
передней частью цельной головки «Б», забросить покрышку колеса
на саму головку (Рис. 5).

Прим. Во избежание повреждения воздушной камеры колеса рекомендуется проводить эту операцию с помощью клапана около 10 см справа от головки.

* Удерживая монтировку в этом положении, провернуть платформу «О» по часовой стрел­ке, нажимая постоянно на педаль «Н» до полного выхода покрышки из диска.

* Вытащить воздушную камеру, повторить те же операции для другой стороны колеса.

5. Монтаж шины:

* Перед началом операции монтажа покрышки, убедитесь, что диаметры диска и покрышки совпадают.

* Смазать густой смазкой обод диска для избежания повреждений и
облегчения монтажа.

* Осмотрите колесо на предмет его состояния износа.

* Для колёс от 10-18 дюймов – блокировать диск с внутренней стороны зажимов.

* для колес от 12 - 20 дюймов - блокировать диск с внешней стороны
зажимов.

Примечание: Когда работаете с дисками одинаковых размеров, нет необходимости всегда блокировать и разблокировать рабочую руку, достаточно сместить в сторону горизонтальную стойку «Д» с блокированной рабочей рукой «Г»

* Произвести манипуляции с колесом таким образом, чтобы
покрышка прошла под передней частью головки и опиралась на
край задней части той же самой головки

* Нажимая руками на покрышку колеса у обода колеса, надавить на
педаль «Н» для вращения самоцентрующейся платформы по часовой
стрелке для полного оборота диска (Рис. 6).

* Ввести воздушную камеру.

* Повторить те же самые операции для монтажа верхнего края

колеса.

6. Подкачка пневматической камеры.

* Т.к. в данном станке не предусмотрена защита пользователя в случае неожиданного взрыва баллона колеса, следует строго выполнять следующие правила:

Дата добавления: 2015-07-08