Читайте также:
|
|
а) устройство оград, ворот и калиток
Состав работы
1) рытье ям под столбы и траншей нижних панелей с обратной засыпкой и трамбовкой грунта;
2) устройство песчаных подушек под башмаки стоек (графы «а» - «д»);
3) устройство фундаментов под столбы ворот и калиток (графы «з» - «o»);
4) кладка кирпичных столбов и простенков ворот и калиток с расшивкой швов (графы «з» - «о»);
5) установка железобетонных конструкций оград (графы «а» - «ж»); 6) навеска ворот и калиток (графы
«з» - «о»).
Нормы на 100 м3 сборных конструкций (графы «а» - «ж») и на 100 м2 полотен ворот и калиток (графы
«з» - «о»)
Ограды | Ворота | Высота калитки, м | |||||||||
Дли на звена, м, при высоте, м | |||||||||||
1,05 | 1,9 | 2,5 | 3,2 | 1,2 | 2,2 | 1,2 | 2,2 | 2,2 | 1,05-3,2 | 1,2 | 2,2 |
2,5 | 2,5-4 | металлические | |||||||||
решет чатые | верхняя часть решет чатая, ниж няя глухая | верхняя часть из колючей прово локи, ниж няя глухая | верхняя часть решет чатая, ниж няя глухая | глухие | металлические | деревянные с калитками | |||||
автомобильные | ж елезно- дорож ные | ||||||||||
в одну пане ль | в две панели | без калиток | с калитками | без калиток | с калитками |
а | б | в | г | д | е | ж | з | и | к | л | м | н | о |
б) окраска оград, ворот и калиток
Состав работы
1) окраска железобетонных оград известью с предварительной огрунтовкой (графы «а» - «ж»);
2) простая масляная окраска кирпичных столбов
3) известковая окраска кирпичных столбов (графы «з» - «о»)
4) окраска металлических ворот и калиток асфальтовым лаком (графы «з» - «л», «н», «о»)
Нормы на 100 м3 сборных конструкций оград (графы «а» - «ж») и на 100 м2 полотен ворот и калиток
(графы «з» - «о»)
Ограды | Ворота | Высота калитки, м | |||||||||||
Дли на звена, м, при высоте, м | |||||||||||||
1,05 | 1,9 | 2,5 | 3,2 | 1,2 | 2,2 | 1,2 | 2,2 | 2,2 | 1,05-3,2 | 1,2 | 2,2 | ||
2,5 | 2,5-4 | металлические | |||||||||||
решет чатые | верхняя часть решет чатая, ниж няя глухая | верхняя часть из колючей прово локи, ниж няя глухая | верхняя часть решет чатая, ниж няя глухая | глухие | металлические | деревянные с калитками | |||||||
автомобильные | ж елезно- дорож ные | ||||||||||||
в одну пане ль | в две панели | без калиток | с калитками | без калиток | с калитками | ||||||||
а | б | в | г | д | е | ж | з | и | к | л | м | н | о |
Таблица 19
Дополнительные затраты на вертикальный транспорт конструкций и материалов при строительстве многоэтажных зданий высотой более 5 этажей (графы 1 —6) и более 15 м (графы 7—15)
(нормы на 1 м расчетной длины зданий)
|
Примечания:
1. Нормы разработаны для прямоугольных зданий шириной до 15 м. При строительстве зданий Г-, Н- и
П-образных, а также шириной более 12 м расчетная длина зданий определяется делением на 12 м
площади, измеряемой по наружному обмеру.
2. Нормы графы 13 следует применять только для многоэтажных промышленных зданий с железобетонным каркасом при наибольшем весе сборных элементов до 5 т, при большем весе сборных элементов и для многоэтажных промышленных зданий со стальными каркасами к нормам графы 13 следует применять коэффициент 0,3.
3. При строительстве одноэтажных промышленных зданий и главных корпусов тепловых электростанций к нормам граф 13-15 следует применять коэффициент 0,2.
4. Нормы графы 13 не распространяются на строительство зданий главных корпусов тепловых электростанций, зданий и сооружений, возводимых в скользящей опалубке, градирен, дымовых труб, водонапорных башен, радиомачт и других специальных сооружений, за исключением многоэтажных этажерок из сборного железобетона.
5. Нормы граф 14 и 15 распространяются только на промышленные здания, для сооружений указанные нормы применять не следует.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 258 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Стены, перегородки и карнизы | | | VIII. ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ И БЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ МОНОЛИТНЫЕ |