Схема выпрямителя

Выпрямитель включает в себя (рис. 6.6) согласующий трехфазный трансформатор TV; шесть тиристоров VS1, VS2, VS3, VS4, VS5, VS6; СИФУ и согласующий реактор L.

В схеме (рис. 6.6) вне угла коммутации g, сменяясь, одновременно работают только два тиристора: VS1 – VS2; VS2 – VS3; VS3 – VS4; VS4 – VS5; VS5 – VS6; VS6 – VS1; При этом к якорю двигателя М прикладывается линейная (двухфазная) ЭДС вторичных обмоток трансформатора TV. Диаграмма выпрямленных ЭДС при = 0 и без учета угла коммутации g показана на рис. 6.7.

Рис. 6.6. Трехфазная мостовая нереверсивная схема выпрямителя

Среднее значения выпрямленных напряжений для схемы (рис. 6.6) определяются следующими соотношениями:

; (6.11)

– зависит от угла a⁰; (6.12)

; (6.13)

Рис. 6.7. Диаграмма выпрямленных ЭДС при a_Т = 0 и g = 0

Rп = Х_Т×m/2p + R_T + R_L; (6.14)

X_T=X₂+X₁(w2/w1)²; R_T=R₂+R₁(w2/w1)²; (6.15)

. (6.16)

Рис. 6.8. Трехфазная нулевая реверсивная схема выпрямителя

На практике для изменения полярности выходного напряжения выпрямителя широкое применение получили реверсивные выпрямители, состоящие из двух нереверсивных выпрямителей, включенных по схеме рис. 6.8 и по схеме рис. 6.9.

В реверсивных управляемых выпрямителях используются два основных принципа управления комплектами выпрямителей: совместное и раздельное.

Сущность раздельного управления состоит в том, что импульсы управления подаются только на один из комплектов выпрямителей В1 или В2, который должен в данный момент проводить ток. На второй комплект импульсы не подаются и он не работает, “закрыт”.

Совместное управление предусматривает подачу от системы импульсно-фазового управления тиристорами (СИФУ) импульсов управления одновременно на тиристоры выпрямителей В1 и В2, при этом один из выпрямителей работает в выпрямительном режиме и проводит ток, а другой из выпрямителей

Рис. 6.9. Трехфазная мостовая реверсивная схема выпрямителя

подготовлен для работы в инверторном режиме и ток не проводит. Для этого между средними значениями ЭДС выпрямителя Е_ср.в и инвертора Е_ср.и устанавливают соотношение Е_ср.и ³ Е_ср.в, однако за счет разности мгновенных ЭДС между комплектами протекает так называемый уравнительный ток. Для его ограничения в схемах (рис. 6.9 и 6.10) предусмотрены уравнительные реакторы L1 и L2.

Механические характеристики ДПТ, включенного к выходу нереверсивного выпрямителя можно построить по выражению:

. (6.17)

Механические характеристики ДПТ работающего в двигательном режиме при разных углах a_Т показаны на рис. 6.10.

Рис. 6.10. Механические характеристики ДПТ при разных углах a_Т

Дата добавления: 2015-07-07