Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Министерство транспорта Российской Федерации

Читайте также:
  1. I. ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
  2. I. ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
  3. I. Правовые основы организации исполнительной власти в Российской Федерации
  4. II. ВОЕННЫЕ ОПАСНОСТИ И ВОЕННЫЕ УГРОЗЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
  5. II. Государственное устройство Российской Республики.
  6. II. МЕТОДЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
  7. II. МЕТОДЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА

МОРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ

ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф.УШАКОВА

 

 

 

Кафедра «Управление судном»

 

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

по выполнению лабораторной работы по дисциплине "Управление судном"

 

Тема: "Расчет швартовки крупнотоннажных судов "

 

 

Методические указания составлены:

професором кафедры "Управление судном" к.т.н., Карапузовым А.И.,

Утверждены на заседании кафедры

Протокол № от г

 

 

Новороссийск 2004 г.

 

Лабораторная работа по теме: «Расчет швартовки крупнотоннажных судов» выполняется на 4 курсе Судоводительского факультета, после теоретического изучения темы «Швартовные операции».

Швартовные операции крупнотоннажного судна должны быть тщательно спланированы и рассчитаны, с целью обеспечения безопасности судна и причала. Расчеты производятся для определения кинетической энергии навала судна на причал, допустимой скорости навала и мощности буксиров, обеспечивающих допустимую или установленную портом безопасную скорость движения судна к причалу. Допустимая скорость движения судна к причалу зависит от энергоемкости кранцев, то есть типа кранцев которые «гасят» (поглощают) кинетическую энергию судна. Допустимая скорость швартовки указывается в обязательных постановлениях порта и зависит от кранцевой защиты причалов и ряда других факторов (погода, мощность буксиров, и др.)

 

В лабораторной работе требуется решить следующие задачи:

1. Определить кинетическую энергию и силу навала судна в зависимости от установленной скорости швартовки.

2. Определить допустимую скорость швартовки в зависимости от кранцевой защиты причала в порту и открытом море.

3. Определить мощность двигателей буксиров для обеспечения заданной скорости швартовки при наличии ветра.

Варианты для решения всех трех задач выбираются из таблицы 3, указанной в конце методички.

 


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 140 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Определить допустимую скорость швартовки. | Определение допустимой скорости швартовки в открытом море. | Расчет буксирного обеспечения швартовки. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Критерии общественного благосостояния| Определение кинетической энергии и силы навала судна.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)