Оценка общей прочности

Корпус судна рассматривается как балка, которая изгибается вдоль под действием сил на тихой воде и на волне. Корпус в расчётах заменяем на эквивалентный брус, имеющий такие же характеристики что и судно. Этот переход позволяет воспользоваться балочными формулами при оценке напряжений в продольных связях корпуса. Эта методика даёт ошибку в безопасную сторону.

В составе эквивалентного бруса (подлежат учёту) только продольные связи идущие вдоль на достаточно больших расстояниях. Не учитываются (флоры, шпангоуты, бимсы, кницы). Для расчётов напряжений необходимо определить:
1) Моменты на тихой воде и на волне, т.е. внешние силы;
2) Располагая эскизом мидель–шпангоута с известными связями рассчитать для корпуса в целом момент инерции и момент сопротивления;
3) Определить напряжение от общего продольного изгиба, при этом осуществляется проверка продольных связей на устойчивость;
4) Момент инерции для полученного корпуса должен быть больше или равен регламентируемому регистром.

γ =1,025 т/м³, В=16,0 м, L= 100,0 м, Т=6,9 м, m=100, C_b=0,613

6937 т.

Изгибающий момент на тихой воде можно определить по формуле:

=6937·100,0·9,8/100=67980 кН·м.

Вершина волны:

кН·м;

кН·м.

Подошва волны:

кН·м;

кН·м.

Изгибающий момент на вершине волны:

кН·м.

Изгибающий момент на подошве волны:

кН·м.

см³.

см⁴.

Условие прочности и устойчивости заключается в следующем:

W_расч > W_min. I _расч.>I_min.

Определим напряжения, возникающие в перекрытиях и сравним их с допускаемыми. В практике судостроения до настоящего времени принята методика проверки общей прочности корабля по допускаемым напряжениям, которые принимаются для судов равными:

мПа;

Моменты сопротивления в перекрытиях на основании расчетов таблицы 3.6 составят:

см³;

см³;

см³.

Тогда напряжения, возникающие в этих связях, составят:

Таким образом, сравнив моменты сопротивления и моменты инерции, видим, что условия прочности и устойчивости выполняются.

Таблица 3.6 – расчет эквивалентного бруса

Дата добавления: 2015-11-04