Расчет посадки и остойчивости. Масштаб Бонжана

Таблица 2.2 – вариант нагрузки

Водоизмещение	т	7462,0
Отстояние центра тяжести судна от миделя	м	-1,53
Возвышение центра тяжести судна над основной плоскостью	м	5,89
Плотность морской воды	т/куб.м	1,025

Таблица 2.3 – посадка и остойчивость

Осадка от основной плоскости в ДП:
средняя (в центре пл.ВЛ)	м	6,899
на носовом перпендикуляре	м	6,901
на кормовом перпендикуляре	м	6,898
Исправленная поперечная метацентрическая высота	м	1,182
Поправка на свободную поверхность к метацентрической высоте	м
Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости	м	0,524
Угол максимума диаграммы статической остойчивости	град	30,00
Предел остойчивости (угол заката ДСО или угол заливания)	град	62,18
Число тонн на 1 см осадки	т/см	13,67
Момент кренящий на 1 градус	тм/град	153,9
Момент дифферентующий на 1 см	тм/см	85,8
Отстояние центра площади ватерлинии от миделя	м	-2,032

Таблица 2.4 – плечи статической и динамической остойчивости

Угол крена, град	Исправленные плечи статической остойчивости, м	Плечи динамической остойчивости, м*рад.
	0,103	0,004
	0,210	0,018
	0,328	0,042
	0,452	0,076
	0,515	0,118
	0,524	0,164
	0,445	0,250
	0,281	0,315
	0,055	0,345
	-0,208	0,332
	-0,481	0,272

Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости l_max должно быть не менее 0,20 м при угле крена Θ≥30º.

Предел положительной статической остойчивости (закат диаграммы) должен быть не менее 60º. Следовательно, расчёты, выполненные с помощью программы TranShip по остойчивости судна, удовлетворяют нормам Регистра: максимальное плечо диаграммы статической остойчивости составляет 0,524 м, предел положительной статической остойчивости (закат диаграммы) составляет 62,18⁰. Результаты расчета представлены в графической части дипломного проекта на плакате №9.

Расчет остойчивости по критерию погоды.

Остойчивость судов считается по критерию погоды К достаточной, если при наихудшем, в отношении остойчивости, варианте нагрузки динамически приложенный кренящий момент от давления ветра М_υ равен или меньше опрокидывающего момента М_С т.е. если соблюдены условия К= М_С/ М_υ ≥ 1,0.

М_υ=0,001· p_υ·A _υ· z;

где p_υ – давление ветра, принимаем по таблице Регистра в зависимости от района плавания, p_υ = 785 Па.

A _υ– площадь парусности, A _υ= 415,9 м²

z – отстояние центра парусности от плоскости действующей ватерлинии.

М_υ= 0,001·785·415,9·1,5 = 490 кН·м.

Расчет амплитуды качки.

Амплитуда качки судна с круглой скулой не снабженного скуловыми килями вычисляется по формуле 2.2:

Ө_1r = X₁·X₂·Y;

где X₁, X₂ – безразмерные множители, принимаются по таблицам Регистра,

Y – множитель, град, принимается по таблице Регистра.

Ө_1r = 1·0,97·29 = 28°.

Определение опрокидывающего момента производим согласно Приложению 2 Морского Регистра.

М_С = V·l_опр;

где l_опр определяем по диаграмме динамической остойчивости, l_опр=0,195м.

М_С = 7281·0,131=954 кН·м.

К= М_С/ М_υ=954/490=1,94 ≥ 1,0 – требование выполняется.

Дата добавления: 2015-11-04