Подбор комплекта монтажных механизмов

В зависимости от габаритных размеров возводимого здания и условий стройплощадки (расстояния до существующих сооружений) принимаем вариант установки одного башенного крана для монтажа пятиэтажной части, устанавливаемого с боковой стороны возводимой части. Для возведения одноэтажных частей принимаем стреловые самоходные гусеничные краны.

Выбор и привязка крана выполняется с учетом монтажа конструкций или подъема грузов в таре наибольшей массы Q, на наибольшем удалении (наибольшем рабочем вылете крюковой подвески крана - R_раб) от оси кранового рельсового пути и при наибольшей высоте подъема груза – Н_раб.

Расчет основных рабочих параметров крана: грузоподъемности, вылета и высоты подъема крюка производится аналитически по массам наибольших грузов, наибольшим расстояниям и высотам их подъема от оси кранового пути и отметки головок рельсов с учетом грузозахватных устройств, размеров зон безопасности и размеров грузов (тары).

Требуемая грузоподъемность крана определяется по формуле:

Qкр=q1+q2=0,310+0,15+3,75=4,2т.

Требуемый вылет стрелы крана:Lкр(тр)=а/2+в+с=6/2+6+16,5=25,5м,

где а- ширина подкранового пути(колеи), м;

в- расстояние откоса головки подкранового рельса до ближайшей выступающей части здания, м;

с- расстояние от центра тяжести наиболее удаленного от крана монтируемого элемента до выступающей части со стороны крана.

Расчет технических параметров монтажных кранов

Варианты монтажных механизмов.

Вариант 1	Вариант 2
№ п/п	Марка мех-ма	Технич. параметры	№ п/п	Марка мех-ма	Технич. параметры
Н^техкр	l^техстр	Н^техкр	l^техстр
	Кран башенный передвижной КБ-503	53-67,5	7,5-35		Кран башенный передвижной КБ-674А-2		9-35

Технические и экономические показатели кранов:

КБ-503

грузоподъемность:

при наибольшем вылете – 7,5т

при наименьшем вылете – 10т

скорости:

подъема крюка – 50 м/мин

опускания груза – 5 м/мин

передвижения крана – 20 м/мин

передвижения тележки – 11,5 м/мин

база крана – 8 м

колея крана – 7,5м

масса крана – 145т

себестоимость маш-см – 28,86тг

время работы крана в году – 3075ч

инвентарная расчетная стоимость – 42300тн

КБ-674А-2

грузоподъемность:

при наибольшем вылете – 8т

при наименьшем вылете – 25т

скорости:

подъема крюка – 30 м/мин

опускания груза – 3,5 м/мин

передвижения крана – 18 м/мин

передвижения тележки – 32 м/мин

база крана – 8м

колея крана – 7,5м

масса крана – 125,8т

себестоимость маш-см – 29,68тг

время работы крана в году – 3075ч

инвентарная расчетная стоимость – 48400тн

Радиус зоны обслуживания крана 35м. Ширина опасной зоны перемещения груза при высоте его возможного падения до 70м принимается равной 7м.

Сравнение монтажного крана по экономическим параметрам.

Сравнение монтажных кранов производиться по величине удельных приведенных затрат на 1т смонтированных конструкций.

Для крана марки КБ-503:

Себестоимость монтажа 1т конструкции

тг/т

1,08 и 1,5-кооэфиуциенты накладных расходов соответственно на эксплуатацию машин и заработную плату монтажников.

Себестоимость машино-смены крана для данного потока, тг.

Средняя заработная плата рабочих в смену, занятых на монтаже конструкций

Нормативная сменная эксплуатация производительности крана на монтаже конструкций данного потока, т/см

т/см

Р – общая масса элементов в рассматриваемом потоке, т

Количество машино-смен крана для монтажа конструкций данного потока, маш-смен.

Удельное капитальное вложение.

тг/т

Инвентарно-расчетная стоимость крана, тг

Число часов работы рана в смену =8,2ч

Нормативное число часов работы крана в году, ч

Удельные приведенные затраты.

Себестоимость монтажа 1т конструкции (тг/т)

Нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений, =0,12

Удельные капитальных вложения, (тг/т)

Для крана марки КБ674А-2:

Себестоимость монтажа 1т конструкции

тг/т

1,08 и 1,5-кооэфиуциенты накладных расходов соответственно на эксплуатацию машин и заработную плату монтажников.

Себестоимость машино-смены крана для данного потока, тн.

Средняя заработная плата рабочих в смену, занятых на монтаже конструкций

Нормативная сменная эксплуатация производительности крана на монтаже конструкций данного потока, т/см

Удельное капитальное вложение.

тг/т

Инвентарно-расчетная стоимость крана, тн

Число часов работы рана в смену =8,2ч

Нормативное число часов работы крана в году, ч

Удельные приведенные затраты.

Себестоимость монтажа 1т конструкции (тг/т)

Нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений, =0,12

Удельные капитальных вложения, (тн/т)

Результаты выбора монтажных кранов по техническим и экономическим параметрам отражают, что наиболее экономичным является кран марки КБ-503 с грузоподъемностью до 10т.

Определяем сменную эксплуатационную производительность крана на подаче бетонной смеси определяется по формуле:

V_б – объем бетонной смеси, загружаемый в бадью, м³

Т – продолжительность смены, Т=8час

к_в – коэффициент использования крана по времени, для кранов с электроприводом без выносных опор, принимается равный к_в = 0,82; тоже с выносными опорами к_в = 0,8; для кранов с двигателями внутреннего сгорания без выносных опор к_в = 0,78; тоже с выносными опорами к_в = 0,76;

Т_ц – продолжительность рабочего цикла:

Т_ц= t_р + t_с + 2t_п + t_у =1,5+1+3*2+3=11,5 мин.

t_р – время разгрузки бетонной смеси из автобетоновоза в бадью, принимается t_р=0,5÷1,5 мин;

t_с – время строповки и расстроповки, принимается t_с=2÷3 мин;

t_п – время подачи краном бадьи с бетонной смесью в блок бетонирования, мин;

t_п

Н – высота здания;

t_у– время укладки бетонной смеси в конструкцию, принимается равным t_у=1÷3 мин;

Грузозахватные приспособления.

Цепные стропы

Сравнительно недавно появилось принципиально новое поколение круглозвенных цепей – цепи 8-го класса прочности. Цепные стропы изготавливаются из импортных комплектующих - класса Т(8), отличаются повышенной прочностью, увеличенным сроком эксплуатации, небольшими размерами и массой, устойчивостью к коррозии. Благодаря тому, что стропы 8 класса прочности имеют небольшой вес, работа с ними может производиться одним человеком. Стропы изготавливаются с коэффициентом запаса прочности 4:1; выполняются различной грузоподъёмности от 1,20 (цепь Ø7 мм) до 54,0 тонн (цепь Ø32 мм).

По конструкции цепные стропы разделяют на одноветвевые (1СЦ), двухветвевые (2СЦ), трехветвевые (3СЦ), четырехветвевые (4СЦ), стропы с замкнутыми ветвями (2СЦк) и кольцевые (УСЦ). Для превращения цепи в строп используются специальные соединительные звенья и неразъёмные звенья типа «О» для подвески на крюк крана (для одно- и двухветвевых стропов), типа «О» с кольцами (для трех- и четырехветвевых стропов). Для зацепления груза применяют крюки разных типов (с проушиной, вилочным креплением, самозапирающиеся, с вертлюгом и др.).

Таблица 3.1.9.

Характеристика цепной стропы

Диаметр цепи	Грузопод. (кг)	t (мм)	b (мм)	Вес одного метра цепи (кг)
7-8			10,5	1,1
8-8			10,8	1,5
10-8			13,5	2,3
13-8			17,5	3,8
16-8			21,5	6,1
19-8			25,0	8,5
22-8			29,5	10,9
26-8			35,0	15,2

Рис. 3.1.10. Цепные стропы

Стропы текстильные круглопрядные: (СТПк;СТКк) обладают еще большей гибкостью и мягкостью в сравнении с ленточными стропами. Г/П (по желанию заказчика) может достигать 300тн.

Рис. 3.1.11. Стропы текстильные круглопрядные

Таблица 3.1.10.

Характеристика круглопрядной стропы

Подача материалов на объект.

Башенный кран КБ-503:

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъемность – 10тонн

Максимальный вылет стрелы – 24 м

Габариты базы, мм: 16х3м

Количество: 1шт.

Транспортировка прочих конструкций и материалов.

автомобиль КАМАЗ 54102.

Количество:4шт.
Бадья для бетона вертикальная БН-1,5 куб. м

БАДЬЯ ВЕРТИКАЛЬНАЯ ДЛЯ БЕТОНА БН-1,5 (рюмка) предназначена для подачи к месту бетонирования или временного хранения бетона, раствора на строительных площадках с применением подъемных механизмов. Бадья для бетона изготовлена в соответствии с ГОСТ 21807-76. Бадья для бетона представляет собой сварную конструкцию из листовой стали Ст3 конусообразной формы, (допускается коническую часть изготавливать толщиной 3 мм) в верхней части обрамленную двумя поясами жесткости из швеллера № 65 с вваренными в них строповочными проушинами. В нижней части установлен 2-х челюстной затвор с приводом рычагом, который обеспечивает порционную дозированную выгрузку бетонной смеси. Конус через четыре стойки опирается на основание из швеллера № 65, раздаточное отверстие ограждено конусообразной насадкой, дающей направление потока бетона при выгрузке. Нижняя часть конусообразной насадки (воронки) снабжена цилиндрическим фланцем (патрубком), на который надевается гибкий рукав (длиной 1-1,5 м, диаметром 0,28 м) для точечной выдачи бетона. Для надежности крепления рукава на патрубок закрепляются стопорные фланцы, а снаружи (вместе с рукавом) он охватывается специальными хомутами. Возможна дополнительная комплектация поворотным лотком.

БН-1,5

Дата добавления: 2015-11-04