Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Управление компрессорной станцией

С горки отцепов | Особенности динамики движения отцепов | Прицельным торможением | Прицельное торможение отцепов на базе адаптивных | Вычисление скорости выхода отцепа из ТП | Управление торможением отцепов в замедлителях | Контроля заполнения путей | Бесстыковой контроль заполнения путей системы АРС ЦНИИ | Бесстыковой контроль заполнения путей системы ЛРС ГТСС | Автоматическое регулирование скорости скатывания отцепов |


Читайте также:
  1. IV. УПРАВЛЕНИЕ В ГЛОБАЛЬНОМ ИСТОРИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ
  2. АДМИНИСТРАТИВНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ БАШКИРИЕЙ
  3. В городе Астана управление тепловых сетей осуществляет АО "Астана-Теплотранзит".
  4. Вхождение в управление
  5. Глава 10. УПРАВЛЕНИЕ МУНИЦИПАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТЬЮ
  6. Глава 11. Управление оргазмом мужчины
  7. ГЛАВА 21: УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ: ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ОПЕРАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

Компрессорные станции предназначены главным образом для производства сжатого воздуха, обеспечивающего работу пневматических замедлителей тормозных позиций. Сжатый воз­дух используется и для обдувки стрелок, а также для работы пневмопочты.

Компрессорные установки, размещенные в помещении ком­прессорной станции, поставляются в комплекте со встроенной автоматикой, в основном предназначенной для предотвраще­ния аварийных режимов их работы. С целью оптимизации ре­жимов работы компрессоров на станции, а также для эконо­мии электроэнергии они объединяются в одну сеть, на базе ко­торой строится автоматизация управления компрессорными установками.

Релейные системы автоматизации морально устарели, и по­этому автоматизация осуществляется на базе микропроцессорной техники и ПЭВМ. Несмотря на различия в технической реализа­ции и элементной базе, все системы автоматизации в той или иной мере принципиально решают одни и те же задачи.

Система автоматизации обеспечивает экономию расхода энер­горесурсов при производстве сжатого воздуха: повышает качество исполнения технологического процесса и безопасность роспуска; увеличивает ресурс срока службы компрессорного оборудования; облегчает работу оператора компрессорной станции.

Она обеспечивает выполнение следующих функций: включение реле запуска двигателя компрессора; включение реле остановки компрессора с разгрузкой; включение реле аварийной остановки электродвигателя компрессора; контроль технологичес­ких параметров функционирования агрегатов КС (температура,

 

давление, проток воды); включение аварийной сигнализации; про­токолирование технологических параметров функционирования агрегатов компрессоров, включая время их наработки; выбор и очередность включения компрессоров; поддержание номинально­го давления сжатого воздуха в пневмосети; отображение на экране дисплея компьютерного центра управления текущих технологи­ческих параметров.

В состав системы входит:

компьютерный центр управления (КЦУ), включающий промыш­ленный компьютер, монитор, клавиатуру, мышь, принтер, резерв­ный источник питания; устройства ввода—вывода и управления, размещаемые в пультах управления компрессорами; программ­ное обеспечение; соединительные кабели.

Комплектующие устройства системы КСА УКС устанав­ливаются и монтируются на рабочем месте оператора комп­рессорной станции и непосредственно в шкафах управления компрессоров.

Для нормального функционирования тормозных средств в пневмосети автоматически поддерживается давление сжатого воз­духа Р = 8 кгс/см2 при роспуске и не ниже 6,0 кгс/см2 в отсут­ствие роспуска, согласно правилам и нормам проектирования сортировочных устройств на железных дорогах. Соответствую­щие нормативные величины давления сжатого воздуха в пнев­мосети обеспечиваются и поддерживаются включением опреде­ленного числа компрессоров.

В режиме роспуска вагонов в пневмосети должно поддержи­ваться давление 8,5 ≥ Р ≥8,0 кгс/см2. Количество одновременно включенных компрессоров зависит от ряда факторов, в числе ко­торых наиболее значимыми являются производительность комп­рессора и расход сжатого воздуха.

Комплексная автоматизация предполагает полную автома­тизацию включения—выключения компрессоров и постоянный контроль за рабочими характеристиками их агрегатов. Кроме того, система обеспечивает защиту по допустимому времени не­прерывной работы компрессора (не более 3 ч для 10ЗВП-20/8 и не менее 1 ч отдыха).

 

Чаще реализуется «регламентное» включение требуемого чис­ла и очередность включения компрессоров с пульта управления по заданию оператора компрессорной станции. Так, по эксперт­ным оценкам, количество одновременно включаемых компрессо­ров в режиме «роспуск» для горок большой мощности колеблется от 4 до 6.

Если оператором установлен автоматический режим управле­ния компрессорами, но не задано число одновременно работающих компрессоров в режиме «роспуск», алгоритмом программы предус­мотрена одновременная работа не более шести компрессоров в этом режиме. Общим критерием очередности включения компрессоров служит минимум выработанного компрессором ресурса.

В случае, если выходной датчик фиксирует давление Р < 7,6 кгс/см2, то подключается дополнительно очередной компрессор (вплоть до max = 8).

В случае, если датчик фиксирует давление Р > 8,2 кгс/см2, то компрессоры выключаются по очереди, оставляя включенными не более 1—2.

В режиме отсутствия роспуска в пневмосети поддерживается нормативная величина давления не ниже 6 кгс/см. Если давление в пневмосети снижается и становится менее 6 (6,5) кгс/см2, про­грамма включает поочередно компрессоры до тех пор, пока давле­ние не достигает минимально контролируемой величины. Реше­ние о включении очередного компрессора принимается по истече­нии назначенного таймером времени.

Контроль функционирования компрессорной станции про­изводится по каналам ввода дискретных сигналов. Встроенная автоматика современных компрессоров реализуется на микро­процессорной базе, обеспечивает контроль и управление за ра­бочими параметрами компрессора, в том числе аварийные ре­жимы выключения. Поэтому задачи автоматизации компрессор­ной станции в основном состоят в реализации системной увязки автономных устройств управления. Эти схемы и алгоритмы практически ничем не отличаются и определяются лишь числом компрессоров. На рис. 4.28 показано одно из окон, отражае­мых на дисплее оператора, контролирующее рабочие парамет­ры одного из компрессоров.

 

 

 

 


Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 524 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Система автоматического регулирования скорости| Диагностика состояния технических средств автоматизации и механизации сортировочных станций

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)