Читайте также: |
|
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФГБОУ ВПО «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф. УШАКОВА»
КАФЕДРА СУДОВОЖДЕНИЯ
К У Р С О В О Й П Р О Е К Т
по дисциплине «Навигация и лоция»
«НАВИГАЦИОННАЯ ПРОРАБОТКА РЕЙСА
из ______________в ______________ с грузом __________________»
(Пояснительная записка) |
Исполнитель: курсант гр. | ||
Руководитель: ассистент | ||
Дата получения задания: | ||
Дата окончания работы: | ||
Дата защиты: | ||
Оценка: |
НОВОРОССИЙСК – 2015
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФГБОУ ВПО «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф. УШАКОВА»
КАФЕДРА СУДОВОЖДЕНИЯ
«УТВЕРЖДАЮ» | ||
Начальник кафедры | ||
/А.Боран-Кешишьян/ | ||
«_____» | _______ | 20__г. |
ЗАДАНИЕ №
на курсовое проектирование по дисциплине "Навигация и лоция"
"НАВИГАЦИОННАЯ ПРОРАБОТКА РЕЙСА"
Переход: п. | п. | через | |||||||
Судно: | Загрузка: | ||||||||
Дата начала рейса: | |||||||||
№№ карт для корректуры: | |||||||||
Перечень графического и иллюстративного материала:
1. Общая схема перехода | Ø 1 лист, формат 420х297 |
2. Предварительная прокладка на картах |
Задание на курсовое проектирование выдал:
__________________________ / ________________ /
Задание на курсовое проектирование получил:
курсант гр. __________________________ / ________________ /
«_____» ____________________ 20__г.
НОВОРОССИЙСК – 2015
КОНТРОЛЬНЫЕ ЭТАПЫ
выполнения курсового проекта по «Навигации и лоции»
Этап | К-во недель | Контрольный срок преставления | Содержание этапа | Дата сдачи | Оценка | Подпись руководителя |
1. | Выбор маршрута плавания и предварительный расчет перехода. | |||||
2. | Подбор навигационных карт и пособий на переход | |||||
3. | Корректура карт и системы навигационной информации | |||||
4. | Планирование перехода и предварительная прокладка | |||||
5. | Сдача зачета по чтению карт (российской и английской) и по системе МАМС | |||||
6. | - | Представление работы руководителю и защита. |
Руководитель проекта ___________________________________/_____________/
Курсант _________________________________________/_____________/
Допущено к защите: «______» _____________________ 20__г._____________
Проект защищен: «______» _________________________ 20__г._____________
ВЫБОР МАРШРУТА ПЛАВАНИЯ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ПЕРЕХОДА.
Технико-эксплуатационные данные судна
Таблица 1.1 - Основные размерения и технико-эксплуатационные данные судна
Характеристики судна | Единицы измерения | Величина |
Тип судна | Танкер | |
Длина наибольшая | М | 242,8 |
Длина между перпендикулярами | М | 228,0 |
Ширина наибольшая | М | 32,2 |
Высота борта | М | 18,0 |
Осадка средняя в полном грузу | М | 12,5 |
Полное водоизмещение | Т | 77100,0 |
Осадка в балласте: - Нос - Корма | М М | 7,0 8,5 |
Расстояние от киля до топа мачты | М | 50,5 |
Высота глаза наблюдателя на мостике, в грузу | М | 29,8 |
Количество тонн на сантиметр осадки | т/см | 78,0 |
Эксплуатационная скорость в грузу | узл. |
Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 102 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Ашихмин Александр Валентинович (назад) | | | Выбор маршрута плавания |