Длина наибольшая - 30 м, ширина наибольшая - 12 м, высота борта на миделе - 2 м

Полное водоизмещение судна в воде плотностью 1025 кг/м3 составляет: 450 т.. Судно имеет одну палубу, рулевую рубку, расположенную в кормовой части судна; четыре поперечных водонепроницаемых переборки, доходящие до верхней палубы разделяют судно на шесть непроницаемых отсеков

Анализ возможных транспортно-технологических схем грузопереработки.

Схема 1.

Песок из судов выгружают портальным краном, оборудованным грейфером (вместимость 1,0- 5,0 куб. м), а затем для погрузки в вагон используют погрузчик Т-154 М

Схема 2.

Использование элеваторного разгрузчика С-492 с хребтовым штабелем (груз может укладываться в штабель высотой до 9 м).

Схема 3.

Перегрузка осуществляется с помощью мостового причального перегружателя

Схема 4.

С использованием грейферного крана на гусеничном ходу и ковшового экскаватора.

Схема 5.

Перегрузка песка осуществляется с помощью козлового крана.

Выбор двух конкурентоспособных ТТС для детальной

Переработки.

В данной курсовой выбираю схему №1 с использованием портального крана, и схему №3 с использованием мостового перегружателя. Эти схемы позволяют достаточно быстро переработать заданный объем грузопотоков.

4.Определение суточного объёма прибытия груза и вместимости склада.

Под грузопотоком понимают количество груза, перемещаемого по заданному направлению или через данный пункт в одну сторону за единицу времени. Измеряются грузопотоки в т, м³, шт. за единицу времени (например, т/ч, м³/сут., шт./мес., тыс. т/год и т.п.).

Расчетные суточные грузопотоки труб металлических по прибытию

Q ^п_сi определяются по формулам:

где Q ^п_гi – годовой объем соответственно прибытия и отправления i-го груза,

Q ^п_гi =160000 т;

к^п_н, – коэффициент неравномерности соответственно прибытия и отправления; к^п_н =1,15;

Т_п – число рабочих дней комплекса за год по приему и отправлению груза.

Т _п = Т_к - Т_в - Т_пр ,

где Т_к , Т_в, Т_пр - число дней в году соответственно календарных, выходных и праздничных. В России Т_пр = 10, Т_к = 365, так как 7-ми дневная рабочая неделя, следовательно

(т/сут),

Средняя загрузка вагона определяется по формуле:

qв = Vвхρхψ,

где Vв, м – объем кузова вагона;

ρ – объемная плотность груза, т/м;

ψ – коэффициент, учитывающий заполнение кузова вагона грузом. Значение определяем из условия

qв ≤ qн,

где qн, т – грузоподъёмность вагона;

qв=30х1,7х0,43=21,93 т

Суточный вагонопоток определяется по формуле:

;

где - средняя загрузка вагонов, т.

= 21,93 (т).

(ваг/сут).

Расчёт вместимости склада.

Вместимость склада – количество грузов, единовременно размещенных в зоне хранения склада (т, м³, шт.),

где к_скi – коэффициент складочности для каждого рода груза от i =1 до n, по­сту­пающего на склад; он показывает долю грузопотока, проходящего через зону хранения;

Т_хрi – срок хранения i -го груза, сут. (23 сут.)

Ескл = 518,3* 0.92 * 23 = 10967,23 т.

Дата добавления: 2015-10-24