Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Определение основных технико-экономических показателей для схемы 3 с использованием мостового перегружателя.

Для перевозки сыпучих грузов по морским и речным путям используют баржи- площадки длиной 30 м | Длина наибольшая - 30 м, ширина наибольшая - 12 м, высота борта на миделе - 2 м | Техническая характеристика портального крана КППГ-10-30-10,5 | Расчет погрузочно-разгрузочных фронтов для схемы c использованием портального крана КППГ 10-30-10,5 . | Расчет погрузо-разгрузочных фронтов для схемы с использованием мостового перегружателя. | Определение потребного количества ПТМ циклического действия для схемы с использованием портального крана КППГ-10-30-10,5 | Определение потребного количества ПТМ циклического действия для схемы 3 с использованием мостового перегружателя. | К производственным рабочим относятся |


Читайте также:
  1. A. определение основных показателей коагулограмммы
  2. II. Нация – определение термина и его границы
  3. II. Основные цели и задачи Программы с указанием сроков и этапов ее реализации, а также целевых индикаторов и показателей
  4. Quot;УЧЕТ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ" ПБУ 6/01
  5. Tаможенная стоимость товара. Определение таможенной стоиомти товаров, перемещаемых через таможенную границу таможенного союза
  6. V. (3 points) Do the charade and choose the definition of the feature of character you’ll get. Разгадай шараду и выбери определение к разгаданной тобой черте характера.
  7. XI. Определение терминов. 1 страница

 

Капитальные затраты определяются по формуле:

К=К1234 ,

где К1 – стоимость складских зданий и сооружений, тыс. руб;

К2 – стоимость грузоподъемных машин, тыс. руб;

К3 – стоимость транспортирующих машин и устройств, тыс. руб;

К4 – стоимость ж.д. погрузочно-разгрузочных, подкрановых путей,

автомобильных дорог, тыс. руб.

Стоимость складских зданий и сооружений определяется как:

К1 = Fобщ·α,

где Fобщ – общая площадь склада, м2 (Fобщ = 2553,15);

α – стоимость одного м2, тыс. руб. (α = 1,1).

Следовательно стоимость складских зданий и сооружений будет равно:

К1 = 2553,15·1,1=2808,5тыс. руб.

Стоимость грузоподъемных машин зависит от их количества и цены одной машины и определяется по формуле:

К2 = М·Ц1шт,

где М – количество машин, шт. (М=1);

Ц1шт – цена за 1 мостовой перегружатель, тыс. руб. (Ц1шт = 13000,00).

Следовательно стоимость грузоподъемных машин:

К2 = 1 · 13000,0 = 13000,0 тыс. руб.

Стоимость транспортирующих машин зависит от стоимости конечных устройств:

К3 = Цгр·М,

где Цгр – цена одного кранового грейфера, тыс. руб. (Цгр = 277 тыс.руб);

М – количество захватов, шт. (равно количеству машин).

Следовательно стоимость транспортирующих машин равна:

К3 =277*1 = 277 тыс. руб.

Стоимость железнодорожных погрузочно-разгрузочных путей, вычисляется по формуле:

К4жп·Lп,

где;

Цжп – цена 1 м железнодорожного пути, тыс. руб. (Цжп = 3,5);

Lп – длина железнодорожных путей, м (Lп = 73,06);

Следовательно стоимость железнодорожных погрузочно-разгрузочных путей, будет равно:

К4 = 73,06*3.5 = 255,7 тыс. руб.

Тогда потребные для реализации проекта капитальные вложения К:

К=2808,5+13000,00+277+255,7=16341.2 тыс. руб.

Эксплуатационные затраты определяются по формуле:

Э = Эотм + Эсн + Эап,

где Эот – затраты на оплату труда, руб;

Эм – материальные затраты, руб;

Эсн – затраты на социальные нужды, руб;

Эа – затраты на амортизацию, руб;

Эп – прочие затраты, руб.

Определяем затраты на оплату труда:

,

где - затраты на заработную плату производственных рабочих (ПР);

- затраты на заработную плату инженерно-технических рабочих

(ИТР);

- затраты на заработную плату младшего обслуживающего

персонала (МОП);

- затраты на заработную плату счётно-конторского персонала

(СКП).

; ; ,

В курсовой работе на 2008г можно принять:

,

 

,

,

.

Материальные затраты определяются по каждому объекту и затем суммируются. Кран электрический, тогда затраты составляют:

Ээсi= сэс Тг Тс кв км Ni, руб.,

где сэс – тариф на 1 кВтч силовой электроэнергии, руб. (сэ= 2);

км – коэффициент неодновременности работы механизмов ПТМ

(в курсовой работе для ПТМ циклического действия км =0,5);

Ni - установленная мощность электродвигателей на i –той ПТМ, кВт

(Ni= 530кВт).

кв -коэффициент использования по времени вычисляется по формуле:

,

где - коэффициент использования по времени в течение года;

- коэффициент использования по времени в течение смены.

кв =0,875*0,93=0,81.

Определим затраты на электроэнергию:

Ээсi =2*340*21*0,81*0,5*530=3065202 руб.

Затраты на осветительную электроэнергию по i –тому участку склада составляют:

Эоiэо Тг Тс δ Fi ρ, руб.,

где сэо – тариф на 1 кВтч силовой электроэнергии, руб. (сэ= 2);

δ – коэффициент, учитывающий продолжительность освещения в

течение суток (в курсовой работе δ =0,4);

Fi –площадь i –го участка склада, м2;

ρ - норма освещенности i –го участка склада, кВт/м2 (в курсовой

работе для открытых складов ρ = 0,01).

Эоi =2*340*21*0,4*2553,15*0,01=145835,9 руб.

Затраты на ремонтные материалы в курсовой работе можно принять в размере 3% от стоимости основных фондов для технических средств и 0,5% для зданий и сооружений.

Следовательно, для технических средств – 176040 руб.

для зданий и сооружений – 293400 руб.

Тогда:

Эм=3065202+5868000+145835,9+176040+293400=9548477.9 руб.

Определяем отчисления на социальные нужды:

,

Определяем амортизацию основных фондов:

Эаi Кi 10-2, руб;

где τi – норма амортизации на i -тый объект, % (По таблице «Пример

расчета капитальных затрат на сооружение ТГК и амортизационных

отчислений» );

Кi – капитальные вложения на i -тый объект, тыс. руб;

Эа =4,5*2808,5*10-2+10*13000,0*10-2+5*277*10-2+

+4,8*255,7*10 -2=1452000 руб;

Прочие затраты в курсовой работе рекомендуется принять:

Эп = 0,7 Эот;

Эп = 0,7*5868000=4107600 руб.

Тогда:

Э=5868000+9548477,9+2171160+1452000+4107600=23152237,9 руб.

Представляет интерес себестоимость переработки 1 т груза с:
, руб./т. руб./т.

Знаменатель в выражении представляет собой грузооборот ТГК.

Важным показателем для анализа работы ТГК является также производительность труда Птр:

. .

Расчет капитальных затрат на сооружение ТГК и амортизационных отчислений Таблица 6.

Наименование Единица измерения Количество Цена за единицу измерения, тыс. руб. Стоимость, тыс.руб. Норма амортизации, % Сумма амортизационных отчислений, тыс.руб.
Площадка открытого склада с железобетонной одеждой м2 2553,15 1,1 2808,5   4,5   126.4
Мостовой перегружатель шт                      
Путь железнодорожный   крана м 73.06 3,5 255.7   4,8     12.27
Грейфер А-У-1,5 ТУ 31-972-83 шт          
И Т О Г О       16341.2   1438.7

 

Определим приведенные затраты:

Пз =0,12*16341,2 +22152237,9=22154198,8 руб.

 

10. Выбор лучшего варианта ТТС.

Выбор рационального варианта производится на основе сравнения технико-экономических показателей конкурирующих вариантов. Для сравнения инвестиционных проектов могут быть исполь­зованы различные по­казатели:

· чистый доход;

· чистый дисконтированный доход;

· индекс доходности;

· внутренняя норма доходности;

· срок окупаемости;

· другие показатели, отражающие интересы участников или специфику проекта.

Таблица 7.

Сводные показатели по вариантам ТГК.

№ п/п Наименование показателя Вариант
I I I
  Годовой грузопоток, тыс.т    
  Годовой грузопереработка, тыс.т.*оп.   307.2
  Эксплуатационные расходы, тыс.руб.   22152237,9
  Капитальные вложения, тыс.руб. 16909,5 16341,2
  Приведенные затраты, тыс.руб. 33945651,1 22154198,8
  Численность персонала, чел.    
  Производительность труда, тыс.т·оп./чел.год 8888,9  
8. Себестоимость переработки 1т, руб./т.    

 

Вывод: Согласно произведенным расчетам более эф­фективен и выгоден

ТГК №3 с использованием мостового перегружателя,

потому что изполученных расчетов он получился наиболее

выгодным с экономической точки зрения, т.к. затраты

в этом варианте стремятся к минимуму.

 

 


Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 78 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Определение основных технико-экономических показателей для схемы 1 с использованием портального крана КППГ 10-30-10,5| типових видів чорноморських молюсків

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.014 сек.)