Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Рекомендации по выполнению заданий для самостоятельной работы и подготовке к практическому занятию

Рекомендации по выполнению заданий для самостоятельной работы и подготовке к практическому занятию | Тема 2.2. Преступления в сфере экономической деятельности | Рекомендации по выполнению заданий для самостоятельной работы и подготовке к практическому занятию | Рекомендации по выполнению заданий для самостоятельной работы и подготовке к практическому занятию | Тема 3.1. Преступления против общественной безопасности | Рекомендации по выполнению заданий для самостоятельной работы и подготовке к практическому занятию | Тема 3.2. Преступления против здоровья населения и общественной нравственности | Рекомендации по выполнению заданий для самостоятельной работы и подготовке к практическому занятию | Тема 3.3. Экологические преступления | Рекомендации по выполнению заданий для самостоятельной работы и подготовке к практическому занятию |


Читайте также:
  1. I. Методические рекомендации курсантам по подготовке к групповому упражнению.
  2. I. Методические рекомендации курсантам по подготовке к групповому упражнению.
  3. I. Методические рекомендации курсантам по подготовке к практическому занятию.
  4. I. Цели и задачи выпускной квалификационной работы
  5. II. Отражение компетенций в заданиях выпускной квалификационной работы
  6. III. Выбор темы выпускной квалификационной работы
  7. III. Выбор темы выпускной квалификационной работы

При изучении темы «Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта» необходимо, прежде всего, рассмотреть общую характеристику и виды преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта, уделить внимание основаниям выделения норм об ответственности за эти преступления в самостоятельную главу и проблеме систематизации транспортных преступлений. В этой связи целесообразно рассмотреть соотношение понятий транспортные преступления и преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта в теории уголовного права и законодательное решение данной проблемы в действующем уголовном законе. Следует обратить внимание на особенности конструирования составов преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта.

Диспозиции большинства составов транспортных преступлений являются бланкетными, поэтому особое внимание необходимо уделить содержанию правил и требований, обеспечивающих безопасное функционирование и эксплуатацию транспорта, специфике и значению установления причинно-следственных связей между наступившими последствиями и допущенными нарушениями конкретного правила, обеспечивающего безопасное функционирование и эксплуатацию транспорта. Далее следует уяснить понятие и виды транспорта и транспортных средств, уделить внимание дискуссии о субъективной стороне транспортных преступлений, проблемам соучастия и неосторожного сопричинения. Кроме того, особого внимания заслуживает вопрос о гражданско-правовых, административно-правовых и уголовно-правовых проблемах невиновного причинения вреда при эксплуатации транспортных средств.

При изучении темы, в первую очередь, необходимо внимательно ознакомиться с нормами УК (в действующей редакции), предусматривающими ответственность за преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта, - ст.ст. 263-271.1 УК. В обязательном порядке следует обратиться к тексту Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 № 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения». При работе с ним рекомендуем выделить те пункты, которые напрямую относятся к регламентации уголовной ответственности за преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта, а также те положения, которые содержат разъяснения по поводу применения норм главы 27 УК, имеют значение для уяснения признаков составов исследуемых преступлений.

Особое внимание при изучении составов преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта следует уделить особенностям объективной стороны исследуемых преступлений, вопросам квалификации и проблемам отграничения названных преступлений от преступлений против личности, собственности и других смежных составов, а также разграничению с административными правонарушениями.

 

Контрольные вопросы для самопроверки

1. В чем заключается основное отличие составов преступлений, предусмотренных ст. 263 и 264 УК РФ?

2. В чем заключается основное отличие приведения в негодность транспортных средств или путей сообщения (ст. 267 УК) от недоброкачественного ремонта транспортных средств и выпуска их в эксплуатацию с техническими неисправностями (ст. 266 УК)?

3. Каковы условия уголовной ответственности за нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта?

4. Какие общественно опасные деяния, которые относятся к конвенционным транспортным преступлениям?

Рекомендуемая основная и дополнительная учебная литература и иные источники: 2, 20, 30, 31, 33


Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 30 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Тема 3.4. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта.| Рекомендации по выполнению заданий для самостоятельной работы и подготовке к практическому занятию

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)