Читайте также:
|
|
При изучении темы «Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта» необходимо, прежде всего, рассмотреть общую характеристику и виды преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта, уделить внимание основаниям выделения норм об ответственности за эти преступления в самостоятельную главу и проблеме систематизации транспортных преступлений. В этой связи целесообразно рассмотреть соотношение понятий транспортные преступления и преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта в теории уголовного права и законодательное решение данной проблемы в действующем уголовном законе. Следует обратить внимание на особенности конструирования составов преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта.
Диспозиции большинства составов транспортных преступлений являются бланкетными, поэтому особое внимание необходимо уделить содержанию правил и требований, обеспечивающих безопасное функционирование и эксплуатацию транспорта, специфике и значению установления причинно-следственных связей между наступившими последствиями и допущенными нарушениями конкретного правила, обеспечивающего безопасное функционирование и эксплуатацию транспорта. Далее следует уяснить понятие и виды транспорта и транспортных средств, уделить внимание дискуссии о субъективной стороне транспортных преступлений, проблемам соучастия и неосторожного сопричинения. Кроме того, особого внимания заслуживает вопрос о гражданско-правовых, административно-правовых и уголовно-правовых проблемах невиновного причинения вреда при эксплуатации транспортных средств.
При изучении темы, в первую очередь, необходимо внимательно ознакомиться с нормами УК (в действующей редакции), предусматривающими ответственность за преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта, - ст.ст. 263-271.1 УК. В обязательном порядке следует обратиться к тексту Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 № 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения». При работе с ним рекомендуем выделить те пункты, которые напрямую относятся к регламентации уголовной ответственности за преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта, а также те положения, которые содержат разъяснения по поводу применения норм главы 27 УК, имеют значение для уяснения признаков составов исследуемых преступлений.
Особое внимание при изучении составов преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта следует уделить особенностям объективной стороны исследуемых преступлений, вопросам квалификации и проблемам отграничения названных преступлений от преступлений против личности, собственности и других смежных составов, а также разграничению с административными правонарушениями.
Контрольные вопросы для самопроверки
1. В чем заключается основное отличие составов преступлений, предусмотренных ст. 263 и 264 УК РФ?
2. В чем заключается основное отличие приведения в негодность транспортных средств или путей сообщения (ст. 267 УК) от недоброкачественного ремонта транспортных средств и выпуска их в эксплуатацию с техническими неисправностями (ст. 266 УК)?
3. Каковы условия уголовной ответственности за нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта?
4. Какие общественно опасные деяния, которые относятся к конвенционным транспортным преступлениям?
Рекомендуемая основная и дополнительная учебная литература и иные источники: 2, 20, 30, 31, 33
Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 30 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Тема 3.4. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта. | | | Рекомендации по выполнению заданий для самостоятельной работы и подготовке к практическому занятию |