Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Общие сведения. В двигатель B4204T внесено более тридцати изменений.

Выбросы S60 | Выбросы ХС70 | Внешний вид | Интерьер | Рулевые колеса | Обслуживание | Общие сведения | Защита на решетке | Общие сведения | Кривошипно-шатунная система |


Читайте также:
  1. HTML: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  2. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  3. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  4. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  5. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  6. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  7. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

В двигатель B4204T внесено более тридцати изменений.

Все небольшие изменения внесены в основном в связи с тем, что на двигателе установлен механический вакуумный насос. Насос приводится в действие распредвалом на впуске, который вследствие этого был изменен наряду с другими связанными с ним компонентами.

Преимущество механического вакуумного насоса заключается в усовершенствовании процесса подачи вакуума, что создает возможность снижения размера тормозов и позволяет уменьшить вес примерно на 3 кг.

В том что касается других свойств, изменения в двигателе не затронули параметры калибровки или сертификации.


S60, S80, V60, V70, XC60 Раздел 2 Двигатель

 

Механический вакуумный насос Вместо электрического вакуумного насоса двигатель B4204TX оснащен механическим вакуумным насосом с приводом от распредвала на впуске. По сравнению с электрической версией механический вакуумный насос характеризуется более высокой производительностью.
   
  Внедрение механического вакуумного насоса означает внесение определенных изменений в смежные компоненты, такие как головка цилиндров, крышка клапанного механизма, распредвал на впуске и т.д.  
   
Толкатели клапанов Для снижения трения толкатели клапанов отполированы и поэтому, естественно, способствуют снижению расхода топлива.

 


Раздел 2 Двигатель S60, S80, V60, V70, XC60

 

Седла клапанов Седла клапанов изготовлены из материала с другими техническими свойствами и прошли закалку с целью увеличения срока службы.  
   
Привод распредвала Для снижения уровня шума и увеличения срока службы привода распредвалов цепи привода распредвалов и масляного насоса заменены на " бесшумные цепи ". Вследствие этого внесены изменения в блок VVT, приводные шкивы и переднюю крышку распредвала.  
   
Блок VVT Для обеспечения более быстрого изменения фаз распредвала на впуске внесены изменения в блоке VVT. Предыдущие варианты имели 4 канала для активирования и 4 канала для возврата масла. В новом варианте блока VVT имеется только 2 канала возврата, повышающие быстродействие.  

 


S60, S80, V60, V70, XC60 Раздел 2 Двигатель

 

Впускной коллектор При определенных условиях в двигателе B4204T появляется нежелательный свистящий шум из впускного патрубка. Шум появляется при определенных оборотах и нагрузке в результате резонанса, создаваемого пульсацией на впуске двигателя. Для снижения этого шума изменен подводящий трубопровод.
   
Катушки зажигания Для увеличения надежности мы сменили поставщика катушек зажигания в двигателе (с Bosch на Diamond). В связи с этим внесено незначительное изменение в проводку двигателя: посеребрены контактные штыри катушек зажигания. Свечи зажигания Мы также поменяли поставщика свечей зажигания. Новый поставщик – компания NGK.  


Раздел 3 Электросистема V70, XC70, S80

 


Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 57 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Масляный насос| Функция

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)