Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Передаточные числа промежуточных передач.

Анализ конструкции, элементы расчета | Задание № 2 | З А Д А Н И Е | Тяговый расчет автомобиля | Двигателя | Передаточное число главной передачи | Универсальная динамическая характеристика | Определение основных параметров сцепления | Расчет работы трения сцепления на изнашивание и нагревание | Расчет привода управления сцеплением |


Читайте также:
  1. А так же Закарию(Захарию), Йахъю(Иоанна), Ису(Иисусу) и Ильяса(Илию). Все они были из числа праведников.
  2. В других промежуточных точках.
  3. Виды разрушения зубьев зубчатых передач. Критерии работоспособности и расчета.
  4. Возьми жезл и собери общество, ты и Аарон, брат твой, и скажите в глазах их скале, и она даст из себя воду... Числа 20:8
  5. ГЛАВА 12 ЧИСЛА
  6. Единое - это числа. Пифагор
  7. Как греки столкнулись со смешением языков, когда числа проникли в евклидово пространство

 

Передаточные числа определяются через знаменатель геометрической прогрессии

(1.18)

где Z - число передач.

Передаточные числа остальных передач определяют по формулам:

(1.19)

Передаточные числа трансмиссии определяются:

(1.20)

Скорости движения автомобиля на всех передачах, соответствующие максимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя (точка «А»)

(1.21)

Следовательно, скорости движения составляют:

 

V 1 = V 2 = V 3 =

 

Скорости движения автомобиля, соответствующие остальным характерным режимам работы двигателя (точки «В», «С», «D») определяют по формуле:

м/с (1.22)

где пх - текущее значение частоты вращения вала двигателя, с-1;

U трх- передаточные числа трансмиссии на каждой передаче.

 

Точка «В»:

 

VBmax= VB3= VB2= VB1=

Точка «С»:

 

VСmax= VС3= VС2= VС1=

 

Точка «D»:

 

VDmax= VD3= VD2= VD1=

 

 

1.1.9. График тягового баланса автомобиля на высшей /прямой/передаче

Уравнение тягового баланса

Рк= RΨвр∙Rj+Rw (1.23)

где RΨ - сопротивление перекатыванию. При скорости движения до 28 м/с можно принимать величиной постоянной и равной /Н/

RΨ =G∙Ψ. (1.24 )

 

Модуль силы тяжести в Н

G = m∙q,

здесь Ψ - приведенный коэффициент дорожного сопротивления;

Rw - сопротивление воздуха при движении автомобиля;

Rj - сопротивление силам инерции поступательно движущихся масс автомобиля;

δ Вр - коэффициент учета вращающихся масс;

Рк - касательная сила тяги на движителях определяется по формуле /Н/

(1.25)

Следовательно, сопротивление воздуха на различных скоростях /характерных точках/ определяем, пользуясь формулой (1.4).

При этом скоростью от 5,5 м/с до Vmax можно задаваться произвольно.

 

=

 

 

=

 

 

=

 

 

=

 

Значения крутящего момента двигателя Mе на различных режимах работы (точки «А», «В», «С» и «D») принимаются из скоростной характеристики (рис. 1.1 и рис. 1.2).

Следовательно, касательная сила тяги в характерных точках:

 

 

 

 

Критерием правильности расчетов служит совпадение численных значений силы тяги Р к и сил сопротивлений движению RΨ + Rw в точке «А», соответствующей максимальной скорости движения автомобиля (см. рис. 1.3 ).


Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 62 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Число ступеней коробки передач| Динамическая характеристика снаряженного (порожнего) автомобиля

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)