|
Читайте также: |
1. Объемное разрушение
а). объемное усталостное разрушение. Для предотвращения объемного усталостного разрушения зуба выполняют проверочный расчет зуба на усталостную прочность по напряжениям изгиба.
б) объемное разрушение зуба в результате перегрузки разового характера – выполняют проверочный расчет с учетом возможных перегрузок.
2. Поверхностное разрушение
а) усталостное выкрашивание рабочих поверхностей зубьев (бывает в закрытых передачах). Возникает у ножки зуба. Увеличение HB положительно влияет на время работы передачи.
б) заедание (бывают в открытых и закрытых передачах). Колесо из более прочного материала
вырывает частички материала с колеса из менее прочного материала.
в) износ - модуль зацепления открытой передачи делают заметно больше, чем у закрытой
г) пластические сдвиги – смещение происходит, когда прочность недостаточна.
д) продавливание упрочненного слоя – происходит, когда на недостаточно твердую основу наносят упрочняющий слой.
Решающее влияние на работоспособность зуба оказывают контактные напряжения и напряжения изгиба.
q – удельная нагрузка
– приведенный радиус
– коэф. учитывающий форму поверхности
– коэф. учитывающий степень перекрытия
– коэф. учитывающий материал
YFS - коэффициент формы зуба
Y e =1- коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев в зацеплении
Y b =1- коэффициент угла наклона зуба
Дата добавления: 2015-09-01; просмотров: 78 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Передачи. Назначение. Основные и производственные кинематические и энергетические параметры. | | | Принцип построения расчетных формул для расчета зубчатых передач на контактную прочность и их анализ. |