Читайте также: |
|
1. Поставить мотоцикл на заднюю подставку.
2. Рукоятку опережения зажигания поставить в крайнее от себя (позднее) положение и включить четвертую передачу.
3. Отвернуть винты, снять поводок прерывателя и фланец крепления прерывателя. Удерживая рукой прерыватель, медленно вращать по ходу заднее колесо до максимального размыкания контактов.
Проверить зазор, который должен быть равен 0,25—0,35 мм. Если зазор неправильный, вынуть прерыватель, отвернуть контргайку 1 (рис. 4) регулировочного контакта 2 и повернуть регулировочный контакт.
Поставить прерыватель на место и проверить зазор. Если первая регулировка недостаточна, повторить эту операцию, добиваясь разрыва между контактами в 0,25— 0,35 мм.
4. Поставить на место фланец крепления прерывателя и поводок прерывателя.
5. Проверить плотность прилегания контактов.
6. Проверить интенсивность искры, для чего:
а) снять провод со свечи;
б) установить зазор (2—3 мм) между наконечником провода свечи и массой мотоцикла;
в) резко провернуть коленчатый вал кикстартером; при этом между наконечником провода и массой должна проскочить электрическая искра.
Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ | | | УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ |