Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Глава 5. Переходные процессы в электромагнитных реле постоянного тока

Виды и конструкция контактов | Замкнутое состояние контактов | Размыкание контактов | Способы искрогашения | Герметизированные контакты | Механическая характеристика реле | Особенности магнитной цепи реле | Тяговая характеристика реле | Сила притяжения электромагнита | Растет магнитодвижущей силы электромагнита реле |


Читайте также:
  1. I.3. Равновесные и неравновесные взаимодействия. Статические и нестатические процессы.
  2. L Волновые процессы
  3. V. ПРОЦЕССЫ ИНТЕГРАЦИИ
  4. Агрохимия – это наука постоянного поиска
  5. АНАЛИЗ СЛОЖНЫХ ЦЕПЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА
  6. Бизнес-процессы
  7. Бюджет и его влияние на социально-экономические процессы.

 

Переходные процессы

 

Характер переходных процессов при срабатывании и обесточивании реле определяется тем, что реле является индуктивной на­грузкой. Эти процессы усложняются из-за изменения воздушного зазора между якорем и сердечником при движении якоря и вследст­вие изменения индуктивности реле.

Статическую индуктивность определяют из соотношения:

= . Пренебрегая потоками утечки и потерями МДС в стали, будем считать, что Ф = Фв, Iw=lwe, w=we, где we - часть витков обмотки, которые создают рабочий поток.

Тогда

L=w.Фв / I=w I we Ge / I = w I w Ge / I =w2Ge. (5.1)

Выражение(5.1) можно использовать для приближенного расче­та индуктивности. Из чего следует, что индуктивность реле при при­тянутом якоре больше чем при отпущенном, так как Ge прит > Ge отп. Поэтому и постоянная времени реле τ = L / R при притянутом якоре больше, чем при отпущенном.

Для срабатывания реле при нажатии кнопки S 1 (рис. 5.1, а) справедливо урав­нение,

, (5.2)

где L — индуктивность реле при отпущенном якоре. Из уравнения (5.2)

, (5.3)

I р — установившийся (рабочий) ток; τ — постоянная времени реле при ощущенном якоре.

График функции (5.3) представляет собой возрастающую экспо­ненту (штриховая кривая ас на рис. 5.1,6). По этой кривой ток в реле возрастает, если в случае притяжения якоря не изменяются воздуш­ный зазор и индуктивность реле. Фактически ток изменяется по кривой oabc. Участок кривой оа соответствует нарастанию тока по экспоненте с постоянной времени τ до начала трогания якоря (точка а). Участок ab соответствует движению якоря. При этом воздушный зазор уменьшается, индуктивность реле возрастает, магнитный по­ток резко увеличивается. В обмотке реле появляется противоЭДС, задерживающая нарастание тока. Но якорь не останавливается, так как для его дальнейшего движения (при уменьшенном зазоре) до­статочен меньший ток. Участок be отражает изменение тока после остановки якоря (точка b) до установившегося значения I р по экспо­ненте с постоянной времени τ '=L'/R, где L', τ ' — соответственно индуктивность и постоянная времени реле при притянутом якоре.

Время притяжения якоря реле t пр складывается из времени тро­гания t тр и времени движения t дв якоря реле: t пр = t тр+ t дв.

Обычно t тр » t дв, и можно считать, что t прt тр. В выражении (5.3) примем I = I тр, t= t тр. Тогда

или

После логарифмирования и преобразования этого выражения получим формулу для определения времени трогания якоря:

(5.4)

Из выражения (5.4) следует, что время притяжения якоря возра­стает при увеличении τ, т.е. при росте индуктивности реле; время притяжения уменьшается с увеличением рабочего тока (напряже­ния).

 

 

Обесточить реле можно размыканием цепи ключом S1 (см. рис. 5.1, а) или шунтированием обмотки ключом S2. Рассмотрим второй способ. Уравнение переходного процесса:

а его решение

. (5.5)

График функции (5.5) есть убывающая экспонента (линия deg на рис. 5.1, б). По этой кривой ток убывает, если при отпускании якоря не изменяются воздушный зазор и индуктивность реле. Фактически ток изменяется по кривой defg. Участок de соответствует уменьше­нию тока по экспоненте с постоянной времени τ до начала трогания якоря (точка е). Участок ef соответствует движению якоря. При этом воздушный зазор увеличивается, индуктивность реле уменьшается и магнитный поток резко убывает. Поэтому в обмотке реле возника­ет противоЭДС, задерживающая убывание тока. Участок fg отра­жает убывание тока до нуля по экспоненте с постоянной времени τ (после остановки якоря — точка /).

Итак, t отп = t тр+ t дв t тр. Подставим в выражение (5.5) значе­ния I=I тр, t=t тр.

Тогда

(5.6)

Из выражения (5.6) следует, что время отпускания возрастает при увеличении τ′, т. е. при увеличении индуктивности реле; время отпускания возрастает при увеличении рабочего тока (напряже­ния).

Временные и электрические параметры некоторых нейтральных реле железнодорожной автоматики приведены в табл. 5.1.

Таблица 5. 1

Параметр НМШ1-2000 НМШМ1-1500 РЭЛ 1 РЭЛ1М НМШ1-4000 КДРШ5-М
Напряжение, В:            
притяжения, не более         7,5 6,8
отпускания, не менее 6 - 9         0.6
Время отпускания, с - 0.2 - - 0.6 0.4

 


Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 599 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Нейтральные реле железнодорожной автоматики и связи| Способы замедления и ускорения работы реле

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)