Глава 3. Маршрут меняется

Выехав из Ставки в ночь с 27 на 28 февраля, царский поезд следовал по маршруту Могилев – Орша – Вязьма – Лихославль – Тосно – Гатчина – Царское Село. Прибытие в конечный пункт следования было намечено на 1 марта. Впереди шел литерные поезд «Б», где находились офицеры охраны, а в литерном «А» ехал император со свитой.

Днем была получена телеграмма от Беляева, о том, что «мятежники заняли Мариинский дворец»[40]. Оплот действующего правительства и Госсовета был захвачен. Старая власть в городе окончательно потеряла дееспособность.

Также известно о телеграмме посланной императором в Царское Село своей супруге: «Выехал сегодня утром в 5 ч. Мысленно постоянно с тобою. Дивная погода. Надеюсь, что вы себя хорошо чувствуете и спокойны. Много войск послано с фронта. Сердечнейший привет»[41]. Как видим, император был спокоен, несмотря на все более тревожные новости из столицы. Основные надежды возлагались им на действия Иванова и вверенных ему войск.

В столице, тем временем, события развивались стремительно. К 5 часам в Ставку поступило сообщение о переходе всех лояльных войск «на сторону мятежников»[42]. Министерство путей сообщения было захвачено комиссаром Временного Комитета Госдумы Бубликовым. Также по приказу ВКГД поручиком Грековым был захвачен Николаевский вокзал и разослана телеграмма по всему направлению телеграмма, требовавшая от имени Временного правительства останавливать военные поезда.

По прибытии к вечеру в Лихославль царского поезда эти известия были получены Воейковым. Неизвестно были ли они переданы государю, но движение поезда было продолжено далее – он перешел на Николаевскую дорогу.

Д два часа ночи (было уже 1 марта) оба поезда остановились на станции Малая Вишера. Командиром Собственного Его Величества железнодорожного полка Цабелем, ехавшим в головном поезде, были получены известия о занятии революционными войсками станции Тосно и Любань. Также распространился слух о телеграмме Грекова, в которой приказывалось начальнику станции Тосно направить царский поезд не в Царское Село о прямиком в Петроград. Эти сведения были переданы дворцовому коменданту Воейкову, а затем и Николаю[43]. Император решил развернуться и вернуться на Бологое, а оттуда следовать к станции Дно. Это был еще один вариант маршрута в Царское Село.

Здесь нужно отметить два момента. Во первых, Николай отнесся к этой непредвиденной задержке совершенно спокойно, полагая, что ничего страшного в этом нет – в Царское Село можно попасть и другой дорогой[44]. Императорское окружение восприняло эти известия совершенно наоборот. Никто даже не удосужился проверить истинность этих слухов. Люди из поезда «Б» боялись двигаться дальше, тем самым они обрекли императора, сами того не желая, на очередную роковую ошибку – решить развернуться на Бологое. На самом деле путь был открыт. В Тосно императора ждал поезд готовый везти его дальше.

На станции Старая Русса было получено сообщение о том, что Иванов только утром этого дня прошел станцию Дно. Это огорчило императора, возлагавшего большие надежды на генерала. Государь не понимал, «отчего он так тихо едет»[45]. Но в итоге, уже днем, генерал Иванов проедет беспрепятственно в Царское Село. Там же стало известно, что проехать напрямую от станции Дно до Царского Села невозможно, так как «мост по Виндавской дороге якобы испорчен или ненадежен». Тогда же было решено двигаться на Псков и оттуда по Варшавской дороге прямым путем через Лугу и Гатчину на Царское Село[46]. Странно, ведь Иваново же поехал по этому пути и в итоге благополучно прибыл в Царское Село. Опять слухи, преследующие всю дорогу императора.

В 16.45 поезда прибыли на станцию Дно. Там была получена телеграмма от Родзянко, с просьбой задержаться там до его прибытия с докладом государю. Но ждать председателя Госдумы не стали и отправились в Псков[47].

Дата добавления: 2015-09-02