Читайте также:
|
|
В процессе реконструкции необходимо строгое соблюдение СНиП Ш-4-80* «Техника безопасности в строительстве».
До начала производства всех видов работ должны быть сооружены подъездные пути и внутриплощадочные проезды, допускающие свободный проезд транспортных средств к строящимся объектам. Опасные для движения участки подъездных путей внутриплощадочных проездов следует оградить, на их границах должны быть установлены знаки для водителей и предупредительные надписи для пешеходов, видимые в ночное и дневное время.
К работе должны допускаться только исправные машины.
Работа и перемещение механизмов вблизи линии электропередач и должны производиться под наблюдением ИТР. Перед производством земляных работ должны быть устроены съезды уклон которых должен быть безопасным для данного вида машин. При обнаружении неуказанных в проекте подземных коммуникаций работы должны быть немедленно прекращены до получения соответствующего разрешения на дальнейшее производство работ.
Экскаваторы во время работы необходимо устанавливать на спланированной площадке и во избежание самопроизвольного перемещения закреплять инвентарными упорами. Не разрешается производить какие-либо работы со стороны забоя и находиться людям в радиусе действия экскаватора плюс 5м.
Бригадир, мастер и каждый рабочий должны уметь оказать первую помощь при несчастных случаях.
При разгрузке материалов из автомобилей-самосвалов нельзя подходить к ним до полной их остановки, становиться на крылья автомобилей, подниматься в кузов, отдыхать в местах разгрузки. Застрявший в кузове автомобиля-самосвала материал разрешается выгружать с помощью специальных скребков или лопат с ручкой длиной не менее 2м, стоя на земле.
Катки оборудуют автоматическим устройством для смазки вальцов. Ручная смазка запрещается. При совместной работе двух или нескольких самоходных машин (катков, асфальтоукладчиков), идущих друг за другом, дистанцию между ними принимают не менее 5 м.
При приготовлении асфальтобетонной смеси на АБЗ должны соблюдаться следующие правила:
- смесители должны иметь хорошее искусственное освещение;
- около смесителей должно находиться противопожарное оборудование;
- должен быть устроен запасной выезд с территории, свободный проезд к водоемам и колодцам;
- территория завода должна регулярно очищаться от мусора;
- средство пожаротушения и пожарных сигналов должно быть в исправном состоянии;
- у машин и механизмов должны быть вывешены плакаты и предупредительные надписи по ТБ;
- битум, поступающий на АБЗ должен храниться в битумохранилище закрытого типа с электрогазоподогревателем.
Применять для разогрева битумопровода паяльные лампы запрещается. Для тушения огня при загорании битума должны быть приготовлены песок и огнетушители. Применять воду при тушении запрещается.
К работе с битумом допускаются рабочие не моложе 18 лет. В начале работ рабочий обязан пройти вводный инструктаж. Рабочие обеспечиваются специальной одеждой, специальной обувью
и средствами индивидуальной защиты. При работе с жидким битумом запрещается курить и использовать огонь, а при укреплении грунтов синтетическими смолами должна быть исключена возможность попадания смол на открытые участки тела.
При разогреве битума строго следует соблюдать температурный режим.
Всех работающих с дегтем подвергают медицинскому осмотру при приеме на работу и один раз в год. Деготь хранят в хранилищах закрытого типа.
Необходимо свести до минимума лишний разлив органического вяжущего, синтетических смол, применять такие вяжущие, которые содержат наименьшее количество летучих веществ.
При работе асфальтоукладчика должно соблюдаться следующее правило:
- должно быть проверено техническое состояние и готовность асфальтоукладчика к работе.
При производстве всех видов дорожностроительных работ для безопасных условий труда рабочие должны своевременно обеспечиваться спецодеждой, спецобувью и предохранительными приспособлениями.
Список использованной литературы.
1. СНиП 2.05.02-85 “Автомобильные дороги. Нормы проектирования”
2. СНиП 2.05.03-84 “Мосты и трубы”
3. СНиП 3.06.03-85 “Автомобильные дороги”
4. СНиП III-4-80* “Техника безопасности в строительстве”
5. ВСН 46-83 “Инструкция по проектированию”
6. Сборник единых районных единичных расценок. Сборник №1 (ЕРЕР 1) “Земляные работы”
7. Сборник единых районных единичных расценок. Сборник №27 (ЕРЕР 27) “Автомобильные дороги”
8. Сборник единых районных единичных расценок. Сборник №30 (ЕРЕР 30) “Мосты и трубы”
9. Сборник единых районных единичных расценок. Сборник №31 (ЕРЕР 31) “Аэродромы”
10.Сборник местных цен на местные материалы. (ССЦММ)
11. Сборник сметных цен на транспортировку (ССЦ)
12. “Проекты и сметы в дорожном строительстве” Романова, Москва 1989
13. Учебник “экономика строительства” Степанов И.С. Москва Юрайт 1998
2.9. Переводной табель-календарь.
Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 41 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Перечень актов на скрытые работы. | | | РОЗДІЛ 1 |