Читайте также: |
|
Обов'язкові вимоги стосовно положень глави XI·2 додатка до Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року з поправками
1. Загальні положення
Вступ
Ця частина Міжнародного кодексу з охорони суден і портових засобів містить обов'язкові положення, на які робиться посилання в главі XI-2 Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року з поправками.
Мета
Метою цього Кодексу є:
.1 створення міжнародної структури, що використовує співробітництво між Договірними Урядами, урядовими установами, місцевими адміністраціями й представниками портової та суднової індустрії для виявлення загроз охороні суден й уживання заходів, що запобігають інцидентам, пов'язаним з охороною суден або портових засобів, що задіяні в міжнародних перевезеннях;
.2 установлення відповідних функцій та обов'язків Договірних Урядів, урядових установ, місцевих адміністрацій, представників морського судноплавства й портів на національному та міжнародному рівнях для забезпечення морської безпеки;
.3 забезпечення завчасного й ефективного збору інформації, що стосується охорони та обміну нею;
.4 надання методології проведення оцінок охорони з метою введення планів і процедур стосовно реагування на зміни рівнів охорони, а також
.5 забезпечення впевненості в наявності достатніх і відповідних заходів з морської безпеки.
1.3. Функціональні вимоги
Для досягнення своїх цілей цей Кодекс містить ряд функціональних вимог. Вони включають, але не обмежуючися цим, таке:
.1 збір й оцінку інформації, що стосується загроз охороні, й обмін такою інформацією з відповідними Договірними Урядами;
.2 вимоги з дотримання протоколів зв'язку для суден і портових засобів;
.3 запобігання несанкціонованому допускові на судна, портові засоби й в їхні райони обмеженого доступу;
Part A
Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 58 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Preamble | | | Mandatory requirements regarding the provisions of chapter XI-2 of the Annex to the International Convention for the Safety of Life At Sea, 1974, as amended |