Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Новые осадки носом и кормой

Методика определения стягивающих усилий при снятии судна с мели | Определение силы давления судна на грунт | Определение силы тяги винта на заднем ходу | Разворот судна сидящего на мели | и усилие рывка при снятии судна с мели |


Читайте также:
  1. L Волновые процессы
  2. VI.1. Кислотные осадки
  3. XIII. Посадки зубчатого колеса, звездочки и подшипников
  4. Аппаратура навигации и посадки (VOR, LOC, GS): управление, индикация и контроль готовности аппаратуры навигации и посадки (включение, настройка, проверка работоспособности).
  5. Б) НОВЫЕ ЗАЩИТНИКИ "СВОБОДЫ КРИТИКИ".
  6. В ванну наливается вода через постоянно открытый кран. Так химико-окислительные процессы беспрерывно рождают в мышце все новые заряды ионов. Но нам на-
  7. В Правилах дорожного движения закреплены отдельные новые обозначения, знаки и технические средства

,

где Тн, Тк – осадки носом и кормой до посадки на мель.

Угол дифферента найдем по формуле:

(2.10)

2.2 (при посадке на ровный грунт)

При посадке на мель на ровную поверхность грунта вес перемещаемого груза находится по формулам:

(23)

Мдиф = Р× Мдиф = Р× Х

где: – плечо перемещения груза вдоль судна, 21 (табл. 2.1);

Х – плечо снятия или принятия груза (расстояние от центра тяжести груза до миделя), Х=Х1 (табл. 2.1) снятия груза;

DТн – потеря осадки судна носом, м;

L – длина судна, м.

 


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 92 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Дифферентовка судна для снятия его с мели| Кренование судна для снятия его с мели

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)