Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей

Автомобили ГАЗ-3307 относится к III совместимой группе, а КАМАЗ 5511 относятся к технологической совместимой группе V

Нормативная трудоемкость ЕО_С ()включает уборочные работы, моеч­ные, заправочные, контрольно-диагностические и работы по устране­нию мелких неисправностей, выполняемых ежедневно после окончания ра­боты подвижного состава.

Нормативная трудоемкость ЕО_Т () включает только уборочные ра­боты и моечные работы двигателя и шасси. Такое обслуживание выполняется перед ТО и ТР подвижного состава. При этом трудоемкость ЕО_Т ()составляет 50 %трудоемкости ЕО_С ().

Скорректированные нормативные трудоемкости ЕО_С и ЕО_Т:

, (18)

, (19)

где К ₂ – коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава.

Скорректированные нормативные трудоемкости ТО-1 и ТО-2:

, (20)

где – нормативная трудоемкость ТО-1 или ТО-2, чел-ч,

К ₄ – коэффициент, учитывающий количество технологически совмести­мого подвижного состава.

Скорректированная нормативная удельная трудоемкость текущего ре­монта:

(21)

где – нормативная удельная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км;

К ₁, К ₃, К ₅ – коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, климатический район и условия хранения подвиж­ного состава.

Корректировку нормативных трудоемкостей производим на примере ав­томобилей ГАЗ-3307:

,

,

,

,

.

КАМАЗ 5511:

,

,

,

,

Результаты корректировки следует отразить в таблице 8.

Таблица 8 – Скорректированные нормативы трудоемкостей ТО и ТР

Модель автотранспорта	ЕОС	ЕОТ	ТО-1	ТО-2	ТР
ГАЗ-3307	0,3	0,15	3,96	15,84	4,2
КАМАЗ 5511	0,35	0,18	5,98	22,68	6,3

Дата добавления: 2015-09-05