Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Характеристика условий эксплуатации

Костромской области | КАМАЗ-5511 | Выбор и корректирование периодичности ТО-1 и ТО-2 и ресурсного пробега для подвижного состава проектируемого АТП | Расчет количества ТО на один автомобиль (автопоезд) за цикл | Расчет количества ТО на весь парк автомобилей за год | Определение годовой программы диагностических воздействий на весь парк автомобилей | Определение суточных программ по ТО и диагностированию | Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей | Расчет годового объема работ по ТО и ТР | Распределение объема ТО и ТР по производственным зонам и участкам |


Читайте также:
  1. Cудебник 1497 г. Общая характеристика
  2. Cудебник 1550 г. Общая характеристика, система и источники
  3. I. Общая характеристика и современное состояние уголовно-исполнительной системы (по состоянию на 2012 год).
  4. I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
  5. II. Требования охраны труда при эксплуатации рабочей зоны, вспомогательного оборудования и инструмента
  6. II. Требования охраны труда при эксплуатации рабочей зоны, вспомогательного оборудования и инструмента.
  7. VII. Мероприятия по организации безопасной эксплуатации техники

Тип предприятия – автотранспортное. Специализация предприятия ­ централизованные перевозки в пределах города и области города Ярославля.

С учетом представленной информации категория условий эксплуата­ции (таблица 1, приложение 3) – Д1 ( цементобетон, асфальтобетон, брус­чатка, мозаика) 3 категории (ГАЗ-3307), Д1(цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика) 1 категории (Камаз-5511).

Природно-климатическая зона, в которой эксплуатируется подвижной состав – холодная.

Марочный и количественный состав автомобилей – Камаз-5511 – 142 автомобилей, ГАЗ-3307 – 84 автомобилей.

Среднесуточный пробег автомобилей – ГАЗ-3307 – 162 км, Камаз-5511 – 192 км.

Тип рельефа местности определяется высотой (в метрах) над уровнем моря – равнинный рельеф.

Режим работы подвижного состава, включая количество дней работы в году; время начала и конца выхода на линию – ГАЗ-3307 работает 305 дней в году в две смены – 8,2 часа в наряде. Камаз-5511 работают 357 дней в году в одну смену – 12,8 часа в наряде. Режим работы подвижного состава состав­лен в таблице 1.

Таблица 1 – Режим работы подвижного состава

Марка автомобиля Коли­чество Средне-су­точный пробег,км. Количество: Время в наряде, час
дней работы в году cмен за рабочий день
Грузовой автотранспорт: ГАЗ-3307 Камаз-5511           8,2 12,8

 


Технические характеристики автомобилей


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 60 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ВВЕДЕНИЕ| Автомобиль ГАЗ-3307

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)