Читайте также:
|
11.1 Колесным парам, бывшим в эксплуатации, перед подкаткой под вагоны производится освидетельствование в соответствии с требованиями Инструкции ЦВ/3429, отдельных Указаний МПС РФ и ОАО "РЖД".
11.2 При освидетельствовании колесных пар дефектоскопирование элементов колесной пары производится в соответствии с требованиями Инструкции ЦВ/3429, Руководящего документа "Неразрушающий контроль деталей вагонов. Общие положения" РД 32.174-2001 и отдельных Указаний МПС РФ и ОАО "РЖД".
11.3 При освидетельствовании запрещается закладывать смазку в переднюю часть буксовых узлов с подшипниками ТВU 130х250 (ТВU 130х250/3).
11.4 Диагностическая проверка буксовых узлов на установках типа УДП - 85 или других аналогичных им производится после завершения освидетельствования колесной пары.
11.5 При освидетельствовании колесных пар производится контроль осевого зазора подшипника ТВU 130х250 (ТВU 130х250/3) в соответствии с п. 7.4. При величине осевого зазора свыше 0,5 мм подшипник должен быть демонтирован с оси колесной пары и направлен в ОАО "ЕПК" для проведения сервисного обслуживания.
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 47 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Монтаж подшипников | | | Особые требования |