Читайте также:
|
|
При пуске необходимо:
1) обеспечить достаточный пусковой момент;
2) ограничить пусковой ток в пределах, безопасных для двигателя.
Возможны три способа пуска двигателя.
1. Прямой пуск, когда цепь якоря подключается непосредственно к сети на ее полное напряжение.
2. Пуск с помощью пускового реостата, включаемого последовательно в цепь якоря.
3. Пуск при пониженном напряжении цепи якоря.
Так как при n = 0 = 0, то согласно выражению:
IЯ=(UЯ-EЯ)/RЯ, IЯ= UЯ/ RЯ (3.4)
В нормальных машинах и поэтому при прямом пуске с U = ток якоря недопустимо велик:
Вследствие этого прямой пуск применяется только для двигателей
мощностью до нескольких сотен ватт, у которых относительно велико.
Самым распространенным является пуск с помощью пускового реостата или пусковых сопротивлений.
При этом вместо выражения (3.4) имеем при n = 0:
,
где - сопротивление пускового реостата или пускового сопротивления. Значение подбирается так, чтобы в начальный момент пуска
Сопротивление пускового реостата:
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Схемы включения генераторов и двигателей постоянного тока | | | Регулирование частоты вращения двигателей постоянного тока |