Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Диафрагма пневмореле

КОНЦЕВЫЕ КРАНЫ | СОЕДЕНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗИНОТКАНЕВЫЙ РУКАВ | Предназначен для автоматического соединения воздушных магистралей (напорной и тормозной) смежных вагонов после их сцепления. | ВИДЫ ОТПУСКА ТОРМОЗА | КРАН МАШИНИСТА 334 | РЕДУКТОР 348 | ТОРМОЗНОЙ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ | Вентиль замещения №2 | Камерная часть. | Трубопроводы, расположенные в камерной части. |


Читайте также:
  1. Предельная высота кладки с трехрядными диафрагмами не должна превышать

Авторежим имеет 3 режима работы:

Порожняя загрузка. При порожней загрузке авторежим через открытое внутреннее седло клапана груженного режима (1) соединяет авторежимную камеру с атмосферой и режимная диафрагма главной части ВР прогибается вверх только усилием режимного поршня.

Клапан груженого режима

Заглушка пневмореле

Седло обратного клапана

Обратный клапан

Нагрузочная пружина

Заглушка

Нагрузочная пружина пневмореле

Регулировочная пружина

Упорка регулирующая


Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 42 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Питательный узел| Внешнее седло КДР

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)